Zündzeitpunkt bei DR135

[utz55]

Hallo, sollte man den Zündzeitpunkt beim DR135 so belassen (alles original, 20Z Kupplung), oder empfiehlt es sich von original 21 auf 19 bzw. 22Grad zu gehen (je nach gewähltem Kulu-Ritzel)??

[Lussonaut]

19° vor o.T. beim 20er

ich glaube 20° v. o.T. beim 21 und dann immer in 1° schritten, oder??

[quickly]

21 grad ist am besten habe damals meine auch immer so gefahren

[utz55]

21 grad ist am besten habe damals meine auch immer so gefahren

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Ja, dann werd ich mal gar nichts verändern und das Teil so lassen wie es ist, Danke!

[norwegenvespa]

Hallo,

ich würd sie aber abblitzen, ich habe gestern 2 PXen geblitzt und war erschrocken wie stark die original markierungen abweichen. (Und im SCK Katalog ist ein Fehler, da steht was von A = 18 und IT = 23 - das ist andersrum)

Also bitte blitzen.

Gruß,

Daniel

[red-polo]

21° v.OT. original kann der schon ab... sonst geht ja mal noch weniger als eh schon.

[Rennwespe]

Hi,

ich fahr meinen DR135 jetzt seit 6 Jahren mit der Originalen Zündeinstellung

von der 80er, funktioniert immer noch ohne Probleme.

@red-polo: warst Du in Stockach auch einer der V50-Quäler?

(lustig war's)

[utz55]

Hi,

ich fahr meinen DR135 jetzt seit 6 Jahren mit der Originalen Zündeinstellung

von der 80er, funktioniert immer noch ohne Probleme.

@red-polo: warst Du in Stockach auch einer der V50-Quäler? 

(lustig war's)

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Ja, genau das werde ich auch machen! Danke!

[red-polo]

@red-polo: warst Du in Stockach auch einer der V50-Quäler? 

(lustig war's)

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Jepp.... Flying-Polo

Bearbeitet 18. Mai 2005 von red-polo