PK125S Elestart (VMX5M) Motor

[Trenck1]

wollte mal nachfragen ob diese beschreibung zu meinen motor stimmt

PK125S Elestart (VMX5M) Motor

dieser motor hat nur ein schaltseil

hat serienmäßig einen Aluzylinder + einen 24 mm Ansaugkrümmer drauf

wie selten so ein motor ist,

und ob er besser geht als normale pk 125 motoren ??

habe jetzt mal eine pk125S günstig bekommen,

nur der rahmen was schon ziemlich fertig und so habe ich halt alle anbau teile abgebaut, und diese jetzt bei ebay rein gestellt,

deswegen die frage ob die beschreibnug stimmt.

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Ne.

Wenn es wirklich aus einer "s" stammt, dann hat es 2 Züge. Aluzylinder und 24er Ansaugstutzen gehören ins Reich der Fabelwesen, also völliger Unfug (solange der Motor original ist).

[maxderbeste]

Hi,

meine PK 125S ohne E-start hat die Motorbezeichnung VMX5M. Und natürlich 2 Schaltzüge. 1 Schaltzug hört sich nach PK XL2 an.

gruß maxderbeste

[Trenck1]

anbei ein foto von der unterseite.

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so sieht meine xl II auch von unten aus !

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Ist auf jedenfall ne xl2. Und nen Kickstarter hat es auch nicht.

[Trenck1]

wieviel kann man den für so eine motor mit allen wichtigen anbau teilen verlangen,

habe ihn mal für 150.- bei ebay reingetan.

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Die 150 kriegst bei Ebay bestimmt. Du hättest es besser für 1 ? einsetzen sollen. Da bieten sich die meisten dann dumm und dämlich, und am Ende kommt mehr raus. Aber egal.

Für mich wäre das ein reiner Schlachtmotor, da er keinen Kicker hat (das Nachrüsten wäre etwas aufwendig), und die berühmte Einzugschaltung. Man könnte den Motor auch nur in ne Pkxl2 Elestart ohne Probleme einbauen. Daher wären die 150 für mich schon die oberste Schmerzgrenze, weil ich die Innereien in ein anderes Gehäuse umbauen müsste. Und alle die keine xl2 fahren müssten auch so vorgehen, und xl2 wollen ja nur sehr wenige fahren .