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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
...habe jetzt auch wieder eine verbogene Hauptwelle...

:sabber: ...kranke Scheisse

Glückwunsch zur Realisierug!

Bearbeitet von pxwasti200
Geschrieben

woa. das ist das erste video über ne vespa, worauf ich gänsehaut krieg, alter....

aber jetzt lass schnell den stoff eintragen, sonst geht´s dir wieder so wie im industrie gebiet vor ein paar monaten. sei froh,das es so glücklich ausgegangen ist....

ne randfrage. was machst du beruflich???? habe gehört, dass du bei stihl in der motorentwicklung arbeiten sollst....

MFG MIKE

Geschrieben
schade auch, das das aufgrund des beengten bauraumes bei smallframes nicht möglich ist. :-D:-D:-D

Da ist genug Platz. Problem wird nur sein einen Lader zu finden der klein (und günstig) genug ist um auch mal bei Drehzahlen unter 9000 Dampf zu machen

Geschrieben

Hast du toll gemacht André.

ich bin immernoch schwerst begeistert, aber dass habe ich Dir ja am WE bereits mitgeteilt!

Ich freu mich jetzt schon auf Stockach 2006!!!!!!!!

Geschrieben (bearbeitet)

Von mir auch noch mal die

RESPECT-Fahne hochgehalten...

Aber nicht kaputt machen.... :-D Ich wuerd dich gerne naechstes Jahr damit mal auf einer QM sehen...

gegen Worbel :-D

Bearbeitet von dermetzler
Geschrieben (bearbeitet)
Da ist genug Platz. Problem wird nur sein einen Lader zu finden der klein (und günstig) genug ist um auch mal bei Drehzahlen unter 9000 Dampf zu machen

wer will das schon?

"nur über 10000 umdrehungen bin ich frei" - frei nach toretto :-D

Bearbeitet von oli-san
Geschrieben

Jo, auch von mir unterwürfigsten Respekt vor der Ingenieursleistung und der sauberen Ausführung der Arbeiten...

Jetzt noch ein Getriebe, dass das ganze auf Dauer mitmacht und fertig ist der Wetzhobel... :-D:-D:-D

Geschrieben (bearbeitet)
Jo, auch von mir unterwürfigsten Respekt vor der Ingenieursleistung und der sauberen Ausführung der Arbeiten...

Jetzt noch ein Getriebe, dass das ganze auf Dauer mitmacht und fertig ist der Wetzhobel... :-D:-D:-D

Du hast die gute PX Kupplung und die überdimensionierte PX Kurbelwelle vergessen!!! ;-)

Bearbeitet von 2Stroker
Geschrieben (bearbeitet)

Jo, genau... :-D Bei 40+ wird wohl selbst die verstärkte Cosa-Kulu schwach, von der KuWe mal ganz zu schweigen...

Wie weit wird die Leistungssuche eigentlich noch gehen? 60+, 80+, 100+?!? :-D :sabber: Und ab wann macht die Karosse trotz etwaiger Versteifungen überall nicht mehr mit... GEIL! GEIL! GEIL!

André´s Turbo-Vespa erinnert mich stark an den Golf IV von Dahlbäck-Racing aus Schweden, der hatte über 900 PS an den Rädern aus einem Fünfzylinder-Audi-Turbomotor...

Bearbeitet von BFCDynamo
Geschrieben (bearbeitet)

Ach nen langes Getriebe bekommen wir auch noch fuer den Andre hin :-D

post-1474-1129394851_thumb.jpg

soon to come, 57 Zaehne schraegverzahnt....

Bearbeitet von dermetzler
Geschrieben (bearbeitet)

uiuiui... :-D

da muss ich aber im Keller noch ein paar Pferde scheu machen....

@Jochen...

Kassette is unterwegs!

Bearbeitet von Andre
Geschrieben

@andre

alles klar hast du mir auch ne cd reingelegt??

oder muss ich selber brennen????

ja für untenrum hast ja noch nen auslasssteuerungs zylinder!!!

kommst du diesews wochenende??

  • Like 1
Geschrieben

naaaa tolll!!! :grr:

is nicht so schlimm werd schon nen rechner mit diesem komischen anschluss finden

schade wenns schön wetter wird,wird es schon gut werden hoffe ich!!

mal schauen ob der 166 läuft!!!

Geschrieben (bearbeitet)

Ich brech weg! :-D

Geil! Ich arbeite bei einem Ducati-Rennteam und bin Zweiradmeister! Schön, dass ich das auch mal erfahre...

Plaste-Forum....

wie kommt der auf so einen Scheiß? :plemplem:

...oder war das einer von euch? :-D

Bearbeitet von Andre

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