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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

@ T5 Rainer

Ne du, solche Riemen meinte ich nicht, he, he, ist ja witzig (Was mansche Leute bei dem Wort Riemen denken). Hatte mit HTD Riemen zu tun. Die sind zwar eher für kleine Drehzahlen und höhere Momente, aber ich kenn halt ein paar Leute, mit denen ich damals die riemenprobleme ausbaldo... habe.

Ich glaube, die Ängländers sind nur neidisch, weil bei denen niemand auf so eine Idee kommt.

Und die Mofajuppis....

... sollen erstmal nen Führerschein für ihre behelfsmotorischen Krankenfahrstühle machen. :-D

Bearbeitet von fozzibaermopped
Geschrieben

Ja höhr mall, das Projekt ist ja auch geil. Das ist doch genau so , als ob Du ein Auto baust, was an stelle des Motors ne mächtige Flugzeugturbine oder so was hat.

ne, ne, die Idee ist schon echt gelungen in die Realität umgesetzt.

Andre, noch ne Sache: Habe jetzt nicht alle 10 Seiten genau mit verfolgt, aber hast Du das fremdluftproblem am Lader schon gelöst? Ansonsten müsste das doch beseitigt sein, wenn Du den Vergaser hinter den Lader steckst, oder?

Sollte ich jetzt Stuss gelabert haben sagt einfach ja!

Geschrieben

Danke für das Lob. :-D

Nur leider ist bis jetzt noch nicht so richtig was bei rumgekommen...der soll nicht nur aussehen wie ein Monster!...aber das wird schon. Meine nächste Bestellung ist schon unterwegs... :-D:-D

lies mal durch....hab schon was zu der Falschluft geschrieben. Problem ist durch ein Labyrinthdichtungssystem gelöst.

Die Vergaserposition wurde hier auch schon ausdiskutiert... ;-)

Geschrieben (bearbeitet)

730turbo.gif

141_0408_bonneville_02_z.jpg

3-facher Rekordhalter in Bonneville!

125er Zweitakt mit Abgasturbolader! :love: :-D

Auch hier sitzt der Gaser vor dem Verdichter!

ich glaub, ich muss jetzt meine Tastatur putzen...und dann in der Garage verschwinden. :-D

Bearbeitet von Andre
Geschrieben
730turbo.gif

141_0408_bonneville_02_z.jpg

3-facher Rekordhalter in Bonneville!

125er Zweitakt mit Abgasturbolader! :love:  :-D

Auch hier sitzt der Gaser vor dem Verdichter!

ich glaub, ich muss jetzt meine Tastatur putzen...und dann in der Garage verschwinden.  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

oh oh oh, das würde ich mal wirklich supermoto nennen. lecker cr 125. :sabber:

Geschrieben

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄhmmmmm...

141_0408_bonneville_17_z.jpg

"We used two heavy-duty batteries out of a toy motorcycle to spin the turbo."

Gruß, jan

Geschrieben (bearbeitet)

@jannek...

Das ist ein Witz von denen! :-D ...die Batterien versorgen denk ich die fette elektrische Ölpumpe, die den Lader schmiert! Aber ich werd genau nachfragen....

@2Stroker

versteh die Frage nicht ganz... :-D

Ich hab keinen Bock mehr auf den Riemen und werde jetzt auch auf Abgasaufladung umsteigen. Habe günstig so einen Lader bekommen, wie er hier bei der CR verwendet wird. Der ist so süß klein...sieht aus wie ein Spielzeug! :-D

Bearbeitet von Andre
Geschrieben (bearbeitet)

141_0408_bonneville_03_z.jpg

Ups. Hast recht. :-D

Woraus stammt der Lader?

Recht bemerkenswert find ich übrigens auch den fetten Viertaktergaser?!

Gruß, jan

Bearbeitet von jannek
Geschrieben (bearbeitet)

Das war meine Frage,ja.

Und wie sieht es mit dem genauen Antrieb aus, sollte das funktionieren dass der ordentlich läuft mit reinen Abgasen?

Da war doch immer die Rede von ausreichender Grundleistung des Motors...

Bearbeitet von 2Stroker
Geschrieben (bearbeitet)
sollte das funktionieren dass der ordentlich läuft mit reinen Abgasen?

<{POST_SNAPBACK}>

Wenn ich mir die CR da angucke, scheint das ordentlich mit reinen Abgasen zu laufen.... :-D

Wobei ich bei unseren Dreckschleudern nicht von "reinen" Abgasen sprechen würde... :-D:-D (kleiner Scherz...)

Der kleinste IHI ist ab 20 PS Grundleistung bei Dieseln und 27 PS Grundleistung bei Benzinern vorgesehen...

war da auch immer skeptisch, aber unsere Grundleistungen wachsen ja jährlich drastisch! ;-)

Bearbeitet von Andre
Geschrieben

Ich bin schon sehr gespannt, zeig mal den Turbo her, oder war das der vorher schon auf den Bildern?

Na ja, viel bessere Abgase hat ne CR bestimmt auch nicht.

Wie willst du die Laderschmierung machen? Mit externen Ölpumpe, da brauchst dann aber ne fette Batterie,oder, bei den 50A bekommt man doch Probleme mit der Zündung.

Geschrieben (bearbeitet)
wegen dem Ölkreislauf: mehr als 5A zieht die Pumpe nicht....

<{POST_SNAPBACK}>

Wieviel bar willst du da nehmen?

Über die Zündung speisen?

(-stimmt, es waren glaub 50bar oder mbar!? Steh grad aufm schlauch wieviel das noch gleich war, irgendwas mit 50 halt :-D , nicht 50A)

Bearbeitet von 2Stroker
Geschrieben (bearbeitet)

wo hast du die 50 bar her?

ein Turbo kann mit ca. 2-5 bar problemlos leben, Durchfluss ca. 2-3 l/min....

ich werd die Pumpe über meine normale Motorradbatterie betreiben. Hab sowieso eine Batt. an Bord. Damit läuft die Pumpe locker eine Stunde.

Nein....der Roller muss erstmal nicht alltagstauglich sein! :-D

Bearbeitet von Andre
Geschrieben

Ich hatte da irgendwas im Hinterkopf, entweder 50bar oder 50A, aber ich bin ja froh wenn es nicht so ist und es daher um so einfacher wird. Das ollte ja locker mit der Batterie gehen. Los, baun,los!

Ich finda ja schon ein wenig krass das der Auspuff da hinten den Turbo antreiben soll :-D Wie willst du des denn machen vom Auspuffverlauf und Ansaugverlauf her? Bissel kompliziert,oder?

Geschrieben (bearbeitet)

hab mir da schon was Lustiges ausgedacht....wird evtl. am Ende sogar noch die Backe drauf gehen!

Was denkst du, warum ich gerade einen RZ right suche.... :-D

Jetzt könnte nur noch sein, dass das Abgasturbinengehäuse, was ich jetzt habe, noch zu groß ist (da gibts versch. Größen mit versch. A/R ratios)...aber die Peripherie passt trotzdem...müsste mir dann nur das andere Gehäuse organisieren...

Bearbeitet von Andre

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    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
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    • Sehe ich wie @Sieger Bitburg   Abhängig davon, ob die Karre vorher mit dem S&S Newline perfekt und minimal zu fett lief, würde ich auch und sicherheitshalber mit der Resoluten Resi auf HD 145 wechseln. Dann mal testen wie das läuft und ob ggf. zu fett. Dann kannst du immer noch wieder in Richtung mager runter gehen.
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