PX alt Motor mit Lusso-Getriebe ausstatten?

[MarkyMarc]

Kann ich nen PX 200 alt Block ohne Probleme auf Lusso umrüsten, also Nebenwelle und Hauptwelle? Schaltraste ist ja bei allen gleich, oder!?

Der aktuelle Lussoblock ist gerissen, hat einen innenliegenden Siri mit entsprechender Bremstrommel gehabt. Der PX alt Block hat ja den aussenliegenden Siri, da müsste ich wohl die Trommel des alten Motors übernehmen. Und wie ists mit der Zündung, passt dieser weiße runde Stecker durch oder muss ich basteln? Noch irgendwas zu beachten?

Danke für eure Hilfe!!!

[freakmoped]

hauptwelle ist kein problem

bei der nebenwelle gibts unterschiedliche

miss einfach die aufnahme in der kleinen hälfte für die nebenwelle

[MarkyMarc]

Aber Nebenwelle des alten Motors mit der neuen Hauptwelle gemischt müsste passen, oder!?

[Woifal]

Passt wunderbar!!!

Kann ich nur empfehlen!!!

Gruß

Woifal

[SoftPornStar]

Schaltraste ist ja bei allen gleich, oder!?

Da würde ich nicht drauf wetten. Steht hier irgendwo aber auch. Bei der Lusso steht der Schaltarm im dritten Gang weiter raus oder so aber lies lieber nochmal nach.

MfG Ingo

[MarkyMarc]

Ist der Block ansonsten identisch oder ist der Lusso irgendwo verstärkt oder verbessert?

Hintergrund: Will evtl. mal den Motor schneller machen mit Malle etc. Besser nen Lusso Block nehmen oder ists egal?

Bearbeitet 18. Mai 2005 von MarkyMarc

[Commander]

Schaltraste PX alt :

Hebel 1,5 mm höher zur Dichtfläche im 3. Gang,

Hebelstellung: 4. Gang +12,0 mm,

3. Gang +1,5 mm,

2. Gang 10,5 mm,

Leerlauf 17,0 mm,

1. Gang 23,7 mm

Schaltraste PX Lusso :

Hebel parallel zur Dichtfläche im 3. Gang,

Hebelstellung: 4. Gang +11,0 mm,

3. Gang 0,0 mm,

2. Gang 10,5 mm,

Leerlauf 17,0 mm,

1. Gang 23,3 mm

Oder die "Suche" verwenden!

[pxholo]

also zum Thema Schaltraste gabs mal

das hier!

Bis dahin hab ich gedacht es gäb keinen Unterschied!

Wie das mit dem Tausch der anderen Teile aussieht, würd mich auch interessiern!