Ami-Karren,

[Vic]

...ich hätt mich neben den alten cherokee gestellt...das is noch ein echter AMC

[tom aus ush]

ich neben den

[Lambretta SX 185]

Ich bin nicht so der Mustang-Freund.

Höre ich oft, weil er neben der Corvette der eizige in Oldtimerkreisen anerkannte Ami ist. Dabei denken da die meisten an 64 1/2er bis 66er Cabrios. Aber der wurde doch erst ab 67 geil. Bullit, die Shelbies, Boss 302, 351 und 429, Cobra Jets, Mach 1, GTs. Ab 71 finde ich schon wieder zu viel Softpornoästhetik, Sorry. Ab 73 wars dann eh ganz aus. Bilder könnt ihr googlen. Grundsätzlich finde ich vom Design her auch bei Ford, Mopar, GM oder AMC die Jahre 67-73 die geilsten. Muscle halt!

...ich hätt mich neben den alten cherokee gestellt...das is noch ein echter AMC

Guck dir mal nen International Scout SS II von 1977 an. Sieht aus wie AMC hat aber mit 304 oder 345cui V8 mal eben ein bisschen Muscle Power, yeah!

[Vic]

...kenn den scout, war kurz davor mir nen zu nehmen.

ich bin mit der motorisierung der cherokees leider nicht so im bilde, aber gabs den 343cui High Compression 4barrel vom SST nicht in den Geländewagen?

der steckt in meiner limousine drin und is eigentlich recht fein zu fahren

[Eistee]

jedes Wochenende in die Kaschemme

Bitte um Übersetzung ins Österreichische!

[Mad Marc]

Billige Kneipe/Wirtshaus/Gaststätte/Trinkhalle

[Eistee]

Billige Kneipe/Wirtshaus/Gaststätte/Trinkhalle

Achso.

Bei uns heisst das "a Windn"

Grüße,

Phil

[Lambretta SX 185]

...kenn den scout, war kurz davor mir nen zu nehmen.

ich bin mit der motorisierung der cherokees leider nicht so im bilde, aber gabs den 343cui High Compression 4barrel vom SST nicht in den Geländewagen?

der steckt in meiner limousine drin und is eigentlich recht fein zu fahren

Yeah, der eiinzige Jeep, der es in die Muscle Car Bücher geschafft hat!

Puh, da hast du mich erwischt, das weiß ich nicht... Frag mich lieber was über Serie 1 Mustangs oder Shelbies. Aber ohne Türen und Dach reicht auch ein 304... :grins:

[Morddeich Mole]

Hier gibt's nen Satz heiße Ohren! :love:

Wwwuuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!

http://videos.streetfire.net/hottestvideos...3D0275DC7D8.htm

:sabber:

[Johnny13]

Erinnert mich irgendwie an den 67er Camaro mit Shafiroff Mountain-Motor, welcher mal in einer April-Ausgabe der Chrom und Flammen war. 10,250l Hubraum und je nach Sprit und Verdichtung zwischen 860 und 1400PS. Dachte zuerst, das wäre der AprilApril-Artikel. Als ich später aber in dieser Ausgabe gelesen hab, dass Chevrolet die Tri-Series mit altem Look neu auflegt, war ich etwas verwirrt. Den scheints echt zu geben. Und das mit Strassenzulassung...

Edit sagt noch, dass es auf jeden Fall keine Karre für Kurvenjagden ist !

Bearbeitet 17. Juni 2006 von Johnny13

[BaziLuder]

Kenn mich null aus

Was ist das für eine Karre, ich weiß nur das die gechoppt is und ein Buick ?????????

[HerrDerKolbenringe]

mein erster verdacht war jetz mal ein mercury von 49-51 irgendwo, wobei das auch nich so ganz passt. es fehlt zB das hintere seitenfenster und der grill stimmt nich usw. auf jeden fall is die karre gut zusammengefrickelt und (so finde ich) das ziemlich übel

[ratte]

hab ich auch noch ein paar von.....

...ziemlicher gammel.

[HerrDerKolbenringe]

ok, also ich würde sagen es ist ein merc ... der aber schwerst zerfummelt is . der grill und diese "schlitze" über den lichtern (die vermutlich die ansätze der ehemals orginalposition waren?) und das fehlende/rausgeflexte hintere seitenfenster usw stimmen irgendwie garnich

müsste in orginal in etwa so ausgesehn haben

Bearbeitet 7. Juli 2006 von HerrDerKolbenringe

[BFC]

Hab da ma ne dumme Frage, nachdem ich am letzten WE SCHÖNE Amis auffem Race 61 in Finowfurt gesehen/gehört/gegen Käfer und mattschwatte Pritsche vergeigen gesehen hatte: Wat muss man so für einen herrlich mattschwatt abgewrackten, aber fahrbereiten und möglichst alten und zeitgenössisch wegen H-Kennzeichen frisierten HotRod bezahlen, bis der in Bremerhaven verzollt und abholbereit steht, kurzzeitkennzeichen ma nich mit eingerechnet? Kommt man da noch mittelmäßich vier- oder doch eher knapp fünfstellich bei wech?

Hab da so die Vorstellung à la 29er Ford mit Schwiegermuttersitz oder sowat, Hauptsache H-Kennzeichen und V8, richtich laut und RICHTICH GAMMELIGE Optik...

Hatte mal bei oldride.com jekiekt, aber da waren nur noch so blankpolierte Edel-Camaros und so... Und die Preise waren dementsprechend...

Hat da mal jemand ´ne Web-Adresse für mich?

[HerrDerKolbenringe]

setz dich mal mit dem GSF´ler kim-lehmann.de in verbindung! der hat nen rod importiert und arbeitet auch bei koblenz in der ecke bei ner Ami-Werkstatt. allerdings sag ich dir gleich, dass es bei nem 29er ford wohl egal in welchem zustand ehr 5 stellig wird

[T5-Rita]

war das schon??

zwar kein ami..

aber ein schöner t1 im amistyle incl. scooter..

[atok11]

hallo.

obwohl ich die alten amis (besonders die muscles) am geilsten finde, musste nach meinem a3 ein neues auto her. für einen im guten zustand alten hat es nicht gereicht, deshalb habe ich ein bischen die gebrauchten überflogen und bin dann zu meinem jetzigen auto gekommen. es war eigentlich ein reiner impulskauf, ich habe das auto gesehen und bis auf die farbe hat alles gestimmt.

so ist es halt ein 97er firebird geworden obwohl mir ein 79er natürlich lieber wäre. dieser eäre mir aber zu schade um ihn als daily zu fahren. ich bereue auf jeden fall diesen kauf nicht. zumal ich eh kein auto länger fahre als 1 jahr. wenn ich nächsten sommer mit dem studium fertig bin und mehr zeit und geld habe, dann wird es auf jeden fall ein älteres modell. so ein mustang 64 1/2 bis 67 würde mir zusagen aber auch ein plymouth roadrunner oder eben ein fullsize ala cadillac oder chevy impalla 64/65/66..

edit: was ich an den amis, egal ob alt oder neu, so schätze ist einfache aber gute technik die fast nicht kaputtzukriegen ist. wie bei der vespa eben. natürlich wäre mir ein v8 lieber gewesen aber als student der sich das auto selbst finazieren muss ist halt nicht mehr drinnengewesen. zumal ich das auto als daily driver brauche, da kann ich nicht viel rumreparieren oder machen.

ich würde mir auf jeden fall sofort wieder einen pontiac kaufen, nur lieber einen parisienne oder gto etc...

dieses auto ist auf jeden fall das beste das ich bisher hatte (die ganze deutsche pallette bis auf benz schon durch) und ich bereue es zu keiner minute dass ich das auto gekauft habe, ausser das ich nur den firebird mit v6 genommen habe und nicht gleich den trans am mit v8. das lila gefällt mir langsam auch schon, und ansonsten ist das auto einfach geil, einfache technik, zuverlässig, wenn man von der verarbeitung mal absieht (eben ami like) dann ist es wirklich ein geiles auto (vollausstattung mit leder und elektrischen sitzen etc... aber nicht mal eine uhr im auto oder ein thermometer)

mfg

chris

Bearbeitet 9. Juli 2006 von atok11

[Jaxxxon]

P oor

O ld

N igger

T hinks

I t's

A

C adillac

[HerrDerKolbenringe]

passt zum plastenroller dahinter (auch von der farbe)

mein fall wärs nich

[atok11]

auf jeden fall ist es besser als irgendsoein polo, golf, corsa, bmw.... was weiss ich was. hatte ich alles schon.

der joghurtbecher ist meine alltagsschlampe mit der ich zur uni fahre. da fehlen der vespa nämlich gerne teile danach.

ausserdem ist das mein erster roller gewesen, den ich mit 15 gekauft habe, ist zwar kotzhässlich das teil aber tat 7 jahre lang seinen dienst perfekt (damals auch schon 3 jahre in gebrauch gewesen). der roller ist jetzt 10 jahre alt und noch nie war was kaputt. ich habe nur paar mal bremsbeläge und reifen gewechselt. ok die blinker und der tacho sind auch kaputt aber wer braucht das schon.

aber die vespa ist mir zu schade zum täglich rumfahren, das auto zu teuer, also eben der joghurtbecher. zumal die vespa leider nicht läuft zurzeit weil mal wieder irgendwas kaputt ist. (zündung schätze ich, muss aber warten bis mein werkzeug endlich kommt)

und das auto ist bestimmt auch nicht mein traumwagen aber mit vollausstattung, 60.000 echten km, 1nem vorbesitzer der ein rentner war und das auto nachweislich nur im sommer gefahren hat, konnte mich der preis von 7500 euro dann doch überreden, zumal das auto nichts hat, keine kratzer und keine dellen und sonst auch perfekt gepflegt wurde. 2 jahre garantie gabs noch drauf.

und besser als so ein kleinwagending ist es auch.

und wie gesagt, es ist für ein jahr, nicht fürs leben. das die farbe scheisse ist weiss ich auch, habe mich aber langsam daran gewöhnt.

fährt auf jeden fall gut und der rest ist immer eine frage des geldes und des geschmacks. sonst hätte ich auch schon längst meinen gto.

mfg

chris

[Jaxxxon]

Ja ja ja, schon okay. No justification......

[Marc Werner]

hat gestern abend jemand die ami quartermile reportage auf rtl 2 gesehen ? ging bis ca. 0.10 uhr. uh alder nur geil. handelte von 2 veranstaltungen mit karren die meist unter die "pro street" klasse fallen. also noch straßentauglich größtenteils mit zulassung mit 500 - 1000 ps. ganz vorne dabei war immer ein grauer 40'er ford mit ca. 1000 ps. aber auch geile hot rods, 70er roadrunner und und und. sehr geil auch die karre vom "böhse onkelz" racing team.

so eine dauererrektion bringen nichtmal titten zustande...

[pennah]

Richtig Chef fand ich den grauen Granada mit Smallblock, der sah mal geil aus... :sabber:

Aber wie krass muß man denn bitte drauf sein um sich im Gesicht soviele Tattoos mach zu lassen?! Echt schräg der Typ... :plemplem:

,..pennah!

[Marc Werner]

Jo der Granada war auch sehr schnieke. Understatement pur. Angeblich ein 5 L Smalblock mit Biturbo. Schlug sich ganz gut gegen die ganzen 8 L Hemi-Kompressor-NOS Riege. Der hat doch nachher gegen einen Opel Manta mit Big Block verloren ?? Der Opel oder was das war ging jedenfalls wie die Sau.

Ja der Typ mit den Gesichtstattoos fuhr den 70er Roadrunner. Auch fein war der 70er Chevy Nova, der in Frankreich gegen den Ford vom Böhse Onkelz Team fuhr.

9er Zeiten bei 1,6 Tonnen. Die Frau vom Fahrer hätte bei Ihrem Fehlstart ja bald noch das Getriebe zerlegt, so hat die die Karre abgewürgt. Das kann bei 800 PS schnell mal ins Auge gehen ;)

Bearbeitet 14. Juli 2006 von marc74

[Tobi - MS]

www.musclecarcalendar.com

Bearbeitet 25. Juli 2006 von Tobi - MS

[pennah]

Nabend!

Bei uns am Bernsteinsee paar km entfernt war heute US-Car-Treffen. Ich hab ma paar Bilder gemacht:

:love:

Einer meiner Favoriten!

Schon oft gesehen in Gifhorn, aber immer wieder n'Hingucker...

Is der immer so lang, oder is dasn Umbau?!

Der gute Willys...und mein Schatz...

Den fand ich eigentlich am Geilsten...hab leider keine Seitenansicht. Das Heck isn Traum :love:

Den fand Yvonne am Tollsten...konnt ich mich leider nich anschliessen... :grr:

Sie hat sogar aufm Rückweg gefragt ob ich nich mein Hobby wechseln will...Hab ihr dann ma kurz nen Kostenvergleich dargestellt und dann wars auch kein Thema mehr. Außerdem würd ich mir nie so'n Van holen. Es wäre definitiv nen Musclecar aus den 60s...

,..pennah!

Bearbeitet 29. Juli 2006 von pennah

[Jaxxxon]

Der GTO is schon mal ned schlecht. Der Rest dann eher für Ludolfs, würd ich sagen.....

[ratte]

...mit schwarzen steelies und normalen reifen wär er perfekt. :sabber:

[pennah]

...mit schwarzen steelies und normalen reifen wär er perfekt. :sabber:

Was is das denn jetz wieder für Einer? :plemplem:

,..pennah!