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Ami-Karren,


pennah

Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...
so einer steht hier beim händler umme ecke! kann ich anfragen wennzu willst!? is aber recht fertig glaub ich! is mir zuviel schnauzbart dran an so nem ofen :-D

...er schonwieder mit seinem schnauzbart...

wenn ich mich recht entsinne hast du selbst nen getragen... :-D

Bearbeitet von King Kerosin
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so ... bilder! hab mal paar dinger auf dem hof von dem händler digitalisiert :

der besagte firebird:

firebird1.jpg

firebird2.jpg

firebird3.jpg

firebird4.jpg

firebird5.jpg

firebird6.jpg

firebird7.jpg

firebird8.jpg

camaros:

camaro1.jpg

camaro2.jpg

camaro3.jpg

camaro4.jpg

lincoln continental:

continental1.jpg

lincoln1.jpg

amc pacer:

pacer1.jpg

pacer2.jpg

pacer3.jpg

Ford Pickup:

fordpickup1.jpg

ansonsten stehn noch paar ende 70er mitte 80er Stations rum! Wer da an irgendwas Intresse hat kann hier anrufen:

telefonnummer.jpg

oder mir ne PM schicken ... ich mach dann ggf closeups :-D ... fragen konnte ich dort niemanden was zu den kisten ... weil der chief nich da war!

schönes WE

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oh shit der firebird is ein formula :-D

zwar nur ein 350er aber immerhin.

das wär ne kiste für mich.

aber ne deutsche kiste in Ö typisieren is immer ein horror und dann bekomm ich wenn nur oldtimertypisierung und die beschränkung nur 60tage im jahr fahren zu dürfen..

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ich fand schon früher..daß der pacer ein cooles "frauenauto"..bzw. die bessere und schönere lösung zum golf1 / polo / fiesta etc. war...

vor allem der hier gezeigte 5.0l v8...

viel scheiben und wenig auto..*ggg* :-D

Woran sieht man denn, dass es sich um einen V8 handelt? An der Motorhaube?

,..pennah!

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Woran sieht man denn, dass es sich um einen V8 handelt? An der Motorhaube?

,..pennah!

die hohe motorhaube v8..

und die flache für die zwei sechszylinder-varianten...

so steht es überall..und so habe ich es immer von ami-schraubern gehört...

nur sind mir von ebay bis inet einige sechszylinder-modelle aufgefallen..die auch die hohe motorhaube aufweisen..

nun weiss ich nicht ob da wer den spritsparenden sechszylinder reingefuckelt hat..bzw. weil er öfters aufn markt verkauft wurde als v8's..und damit bestimmt eher zu bekommen ist...

oder ob man in den letzten baujahren alle motoren-varianten mit hoher haube ausgeliefert hatte..oder vielleicht auch individuell beim kauf ordern konnte..

mit anderen worten..

festlegen will ich mich da nicht.. :-D

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Nen AMC Gremlin ist noch cooler wie ein Pacer.......

Tja die Dinger sind eigentlich mal grob gesehen Müll......

Aber trotzdem schön, bei dem Gremlin finde ich das Monster sehr geil was auf der Karre ist. :-D:-D:-D:shit::-D

gremlin.gif

Wenn man eine Fahrmaschine haben möchte sollte man trotzdem zum deutschen V8 greifen.

AMIs nur für die Optik....

MFG ÖL

Bearbeitet von Bergfick
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Am dünnen Auspuffrohr :-D Erinnert mich an `nen Renault 4....

Sicher das da überhaupt noch ein V8 oder V6 drinnen ist? :-D

5 liter v8 is doch eh zärtlich

die ganze MB mit den 3,5ltr v8ern usw haben auch keine dicken rohre

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  • 5 Monate später...

Weiss einer von euch welchen Wagen der Protagonist in "Crank" fährt? Die Karre ist der helle Wahnsinn. Weiss aber nicht von welcher Marke der Schlitten ist. Hier ein Bild: http://pic.autoscout24.de/images-big/5/0/3/90292305_1.jpg

http://pic.autoscout24.de/images-big/5/0/3/90292305_3.jpg

edit hat ihn gefunden: Buick Riviera Boattail!!!

Geiles Teil :-D :-D :-D :-D

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  • 2 Wochen später...

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    • Rätsel immer noch gelöst. Aber ganz kurios, das ein sehr altes Macbook von 2008 (?) das wlan gefunden  und sich damit verbunden hat.  Kann also nur noch am Laptop liegen.
    • oder Du fragst mal beim Worb nach, der könnte noch einen haben   https://vespa-lambretta-teile.com/Gepaecktraeger-vorne-SIP-fuer-Vespa-Cosa-125-200-1-2-schwarz-klappbar
    • Hallo Thorsten,   ich verkaufe z.Z. meine 150‘er LIS. Vielleicht wäre das was für dich. Steht in Kleinanzeigen. Gruß Christian   
    • Bezüglich Saughäcksler SHA 140: Nachdem ich jetzt mal ein paar Betriebsstunden mit dem Gerät absolviert habe, gibts auch einen kleinen Lagebericht.   Saugleistung ist wirklich top und auch der Sound extrem angenehm. Ich war beim Einsatz ohne Gehörschutz unterwegs und habe den Lärmpegel als nicht störend empfunden (auch in der Booster- Funktion). Auch feuchtes Laub bzw. extrem stark verunreinigte Kiesflächen werden schön sauber. Stromverbrauch ist ebenfalls vertretbar bei permanenten Lastenwechsel bis hin zum Boosterbetrieb.   Wo fangen die Grenzen des Gerätes an: Solange das Laub kleinblättrig ist, gibt es keine wirklichen Probleme.  Wenn allerdings das Laub der Platane bzw. des großblättrigen Ahorns gesaugt werden soll, dann kann es schon mal zu Verstopfungen im Auslasskanals kommen, da die Häckselfunktion nicht mehr wirklich gegeben ist. Leider kommt auch noch erschwerend dazu, dass diese Blätter einen relativ harten und langen Blattstiel haben, wodurch das Ansaugen ebenfalls erschwert wird. Unter diesen Bedingungen kann ich mir auch nicht ganz vorstellen, dass das Häckselverhältnis tatsächlich 1:14 ist. Der Fangsack war relativ rasch gefüllt.      Auf der unten gezeigten Fläche musste ich 8 mal entleeren bzw. 2 mal eine Verstopfung beseitigen)   vor der Reinigung: Laub vom Ahorn (Acer platanoides) ist von der Größe ähnlich dem der Platane     nach der Reinigung:     Fazit: Aufgrund der oben angeführten Schwächen läuft es bei mir "nur" unter Semi-Profi-Gerät .
    • Naja, egig schrieb ja vorhin auch von einer Tellerfeder. Keine Wellscheibe! Die Tellerfeder ist aus Federstahl.   z.B. sowas Klick
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