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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

@madmaex08: wenn mögen, kann haben ;-)

hat auch schicke gimmicks wie elektrisch verstellbare sitze, hardtop, hi-jackers und klimaanlage. servo und scheibenbremse ist eh klar...

hat nen neuen service inkl. getriebe und motoröl, frische kerzen und filter, vergaser ulstraschallgereinigt, neue bremsschläuche und flüssigkeit und neue buchsen an der vorderachse...

doppelscheinwerfer und geteilter grill, das muß ein 1970er modell sein. was hat er für einen motor? 350er? was würdest denn haben wollen, damit ich schon mal zum sparen anfangen kann und weiß wie lange ich brauch :wacko: mein traum wär ja ein 71er SS mit dem 454er motor, aber dafür brauch ich erst einen lotto 6er.

Geschrieben (bearbeitet)

Aus aktuellem Anlass mal wieder hoch damit...hier mein neuer im O-Lack, gestern von nem Freund kaufen lassen, steht jetzt erstmal noch in Detroit, wird so gegen Ende April bei mir in D sein. 68er Barracuda Notchback mit 360er Motor (nicht original), 727 Automatik, Factory Air, Motor läuft sehr gut, Getriebe auch Ok...ein paar schweißarbeiten an den hinteren Radläufen und am Bodenblech sind notwendig, hat aber insgesamt sehr wenig rost...O-Lack soll erhalten bleiben, wenn notwendig wird beilackiert...man bin ich hot auf die Karre :wacko:

Feiner Wagen !! Mopar or no car !

Muss meinen Dart am WE mal für den Sommer aufbereiten. Bisschen Rost entfernen und konservieren. Sonst sollte alles passen...

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Bearbeitet von Marc Werner
Geschrieben

Aus aktuellem Anlass mal wieder hoch damit...hier mein neuer im O-Lack, gestern von nem Freund kaufen lassen, steht jetzt erstmal noch in Detroit, wird so gegen Ende April bei mir in D sein. 68er Barracuda Notchback mit 360er Motor (nicht original), 727 Automatik, Factory Air, Motor läuft sehr gut, Getriebe auch Ok...ein paar schweißarbeiten an den hinteren Radläufen und am Bodenblech sind notwendig, hat aber insgesamt sehr wenig rost...O-Lack soll erhalten bleiben, wenn notwendig wird beilackiert...man bin ich hot auf die Karre :crybaby:

:wacko:;-):-)

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Meinen 67er Ford F100 hab ich ja im Herbst verkauft, sonst sind alle Autos einsatzbereit, also war´s mal Zeit für eine neues Projekt. Ein 61er Buick Elektra, und da ist wirklich alles zu machen, was nicht rostig ist ist schimmlig, ber es muss eh allles gemacht werden... Ziel ist ein early 60s Bellflower Style Custom mit Chicano Rake und wildem Metalflake paintjob.

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Geschrieben

oi oi, die feuerwehr wird benützt..

irgend ein halter beim race61 dabei? (heute wurden die startergirls verlesen)

(klar, kommt eh keiner, eierkrauling@pro7 und so..)

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Was sind denn das bitte für Radkappen? Dein ernst?

Aber sowas von Ernst!

66er 289 CUI mit vollem Ornat.

Immerhin meine eigene Hochzeit...:wacko:

Gruß

C

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Geschrieben

was ist denn aus Eldo seinem mittelblauem mopar geworden, ist das jemals angekommen ?

:wacko:

Jup, isser...eigentlich schon vor 6 Wochen, allerdings stand er jetzt bis jetzt noch bei einem Kumpel in der Tiefgarage. Seit letztem Wochenende steht er bei mir zu Hause, nachdem ichs endlich geschafft habe meine Garage entsprechend umzubauen....Bilder folgen.

Geschrieben

Liebe Freunde der hubraumfraktion,

ich habe nach 14 Jahren "Job" nun endlich einen Beruf gefunden:

http://www.lost-highway.net/

Schaut doch gerne mal rein! :wacko:

Grüße,

Knud.

sieht gut aus!

der Aussenminister hat mal Überholprestige!

Gruß

C

Ich würde Euch das Pony vorbeibringen, vielleicht kriegt ihr die Handbremse hin...

Leider falsche Ecke der Republik für mich.

Geschrieben
Schicker Lincoln Continental. :wacko:

Cartier-Edition?

Danke für die Blumen ist halt zum herrichten, aber man hat ja sonst nichts zu tun!

Joa is eine Cartier Edition.

Geschrieben

Meiner ist gestern bei der Verladefirma in LA angekommen. Ich hoffe, nun klappt alles noch mit dem Versand. Hat mich ordentlich Nerven gekostet der Kauf und die Kaufabwicklung.

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Geschrieben

schöner Fleetline/Aerosedan!

Ich schau mir am 9. oder 10.8. in Kanada einen 47er Pontiac an, die Dachlinie ist einfach unschlagbar. Was habt ihr jetzt mit dem title gemacht?

Geschrieben

schöner Fleetline/Aerosedan!

Ich schau mir am 9. oder 10.8. in Kanada einen 47er Pontiac an, die Dachlinie ist einfach unschlagbar. Was habt ihr jetzt mit dem title gemacht?

Das erledigt alles Sven der auch die Kaufabwicklung erledigt hat und sich um den Versand kümmert. Warum hast nicht vor nem halben Jahr zugeschlagen, da war doch in Österreich nen 48er Pontiac Fastback zu verkaufen?

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

google mal nach "coe truck" - coe steht für cab over engine.

Find die Teile auch ziemlich lässig....

Wofür coe steht, weiß ich. Nur bisher habe ich noch nie solch einen Umbau gesehen, nur als "Tieflader".

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    • Du hast recht. Probier es aus.   Jedoch behaupte ich, dass das in die Kanne geht. Wenn man mit dem Auge sehen könnte, wie stark sich die Kurbelwelle verwindet bzw. schwingt im Betrieb, wäre damit sofort klar, wieso es mindestens ein C3 sein sollte.    Aber: try and error 😉   PS: was stört dich an dem minimalen Spiel der Welle, wenn du die Kupplung ziehst? 
    • Habs ja eigentlich schon geschrieben, aber bei uns ist das Problem das keine „echten“ Grundstückswerte zum errechnen der Grundsteuer genommen werden, sondern einfach Fläche mal Bodenrichtwert für Bauland, das ufert dann leider darin das Flächen im Aussenbereich die nicht bebaubar sind voll als Bauland berechnet werden. Ich hätte ja nicht einmal etwas dagegen wenn sich die Grundsteuer verzwanzigfacht bzw vervierfacht wenn die Grundstücke soviel Wert wären, aber Jahres Grundsteuer im Bereich  von einem fünftel des Grundstückswerts ist schon erschreckend. Das schlimme ist aber das auf die Einsprüche einfach nicht reagiert wird.
    • Gut, eine Anmerkung hätte ich vielleicht.   Ich denke das der Vorbesitzer BGM verbaut hat weils halt besser ist. Und das die nicht in den Papieren stehen könnte an der ABE die den Stossdämpfern beigelegt werden liegen. Ob die auch für dein Modell so passen könnte musst du nachlesen (oder beim SCK nachfragen).  Ansonsten schöne Kiste... Laura ist sicherlich leichter zu bändigen  Ich selbst fahr auch mit so viel Dampf. Ist erlernbar.   Viel Spass damit und allzeit gute Fahrt.  
    • Spielt das denn eine Rolle für WAS man zahlt? Die Grundsteuer entsprach doch bis 2024 auch den Vorgaben, wenn es jetzt 5x soviel ist als vorher, noch dazu in jedem Bundesland anders gehandhabt wird und man dann die Frechheit besitzt von "aufkommensneutral" zu sprechen, dann muß ich wirklich aufpassen wie ich solche Leute titulieren möchte....   Ich glaube den meisten (mich eingeschlossen) war klar daß es mehr werden KANN. Und wenn ich vorher irgendwas um knappe 400 bezahlt hab und das steigt dann auf 600 oder 700 - ok, nicht schön aber es wird ja bekanntermaßen nichts billiger. Daß aber nun 5x soviel (oder in einige Fällen auch noch mehr) gezahlt werden soll - sorry, da hab ich keinerlei Verständnis für. An anderer Stelle spricht man in solchen Fällen von "Wucher", das scheint mir hier aber noch geschnmeichelt zu sein! Hätte man auch ohne weiteres deckeln können, aber offenbar ist man schlichtweg zu raffgierig!!
    • Das glaube ich dir  ja alles und ist mir auch bewusst - aber was spricht dagegen ??? Versuch macht klug.... , oder halt nicht. Denke jetzt nicht, daß sich ein CN  Lager hier negativ auswirkt...., aber die Erfahrung wird´s dann zeigen.
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