Zündung einstellen nach Worb

[100 spezial]

@ amazombi und gravi

danke für die überaus hilfreichen antworten...

:grr: :plemplem:

hab nur bei sip 79 ? gesehen...

Ps: gravi ich glaub du verwechslst mich mitm werner oder hast einfach keine ahnung/Orientierung wies bei uns eigentlich auschaut... oder warum immer diese völlig sinnlosen anspielungen??

hergot wer wohnt hier im Norden, du oder ich??

:plemplem:

Pps... war nur SPass :veryangry:

zum Thema:

das mit der gradscheibe finde ich ne super idee!!

[sähkö]

Warum lasse ich dann nicht die Zündung für etwa das gleiche Geld bei einem Vespa-Händler einstellen ?

Weil der gemeine Vespa-Vetragshändler selten ein Stroboskop an eine Vespa anlegt; dafür hat er die Markierungen und die gleiche Einstellung wie Luigi und Carlo in Pontedera (? ist doch nur eine Vespa, das reicht da doch ).

? die Markierungen auch auf der Polradabdeckung

Die Polradabdeckung, wenn Du das Blechteil und nicht das Polrad an sich meinst, wäre mir zu ungenau. Die Bohrungen in der Abdeckungen erlauben etwas 'Spiel' und damit wäre der ganze präzise Aufwand für den Poppes.

hab nur bei sip 79 ? gesehen...

Vergleichst Du keine Preise? Kaufst Du deine Zündkerzen auch nur bei SIP?

[jpd]

Die Polradabdeckung, wenn Du das Blechteil und nicht das Polrad an sich meinst, wäre mir zu ungenau. Die Bohrungen in der Abdeckungen erlauben etwas 'Spiel' und damit wäre der ganze präzise Aufwand für den Poppes.

...musst halt das "blechteil" auch noch mit ein paar kerben markieren, dann lauft das schon, läßt sich meiner meinung nach dann auch viel genauer blitzen!

:wasntme:

[amazombi]

...musst halt das "blechteil" auch noch mit ein paar kerben markieren, dann lauft das schon, läßt sich meiner meinung nach dann auch viel genauer blitzen!

:wasntme:

finde das blechteil auch nicht so genial, einfach weil es halt noch ein teil mehr ist was es ab und dran zu schrauben gilt wenn du nicht direkt beim ersten versuch einen volltreffer gelandet hast.

[Protoss211]

hi,

2 kurze fragen:

kann ich dieses Teil auch dazu benutzen um mit einer umschlagsmessung meinen OT genau zu bestimmen?

oder brauche ich eine bestimmte Länge, bzw. kürzen oder so?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...y0%3D%26fvi%3D1

hab was gefunden

Genauer wird die Messung mit der "Kolbenstoppermethode" natürlich auch wenn man den Kolben nicht kurz vor und nach OT stoppt, sondern am besten genau zwischen OT und UT, da dort der Kolben am schnellsten ist. Also den Stopper so weit wie möglich reindrehen!

stimmt das?

Bearbeitet 6. April 2006 von Protoss211

[Mopedjunge]

Zwar alles kein Vespa, tut aber auch seinen Dienst:

http://www.kreidler-verein.de/tool_otmesser.html OT-Messgerät zum selberbau!

http://www.kreidler-verein.de/e_e_kontakt_einstellen.html Kontaktanlagen einstellen

http://www.kreidler-verein.de/e_e_mhkz_einstellen.html Elektronische einstellen

Bearbeitet 6. April 2006 von Mopedjunge

[atom007]

geil

die markierung ist dann auf 10grad genau oder?

[HerrDerKolbenringe]

ja, machst du deine markierungen nich mit der sprühdose?

[Protoss211]

Guten Morgen,

hab mir gestern bei luis den hier geholt artikel 5

http://louis9.louis.de/katalog2006/pages/513.pdf

damit kann ich doch mein OT genau bestimmen oder ? Also ich meine mit der links rechts mitte...Methode.

habe noch eine frage und zwar habe ich mir vom arschbrand die Scalen 0-30 Grad zugelegt

wenn ich nun meinen OT ermittelt habe muss ich doch einfach meine scala bündig mit 0 und OT aufkleben und das so das der rest der scala nach links rausragt, korrekt?

THX

[Arschbrand]

Rrrrrrichtig!

[Protoss211]

Rrrrrrichtig!

klebt schon druff und zündung ist eingestellt