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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin,

hab nach der Montage eines 27er tmx auf et3 das Problem, dass der Schieber

nicht mehr komplett aufmacht.

Wollte mir jetzt so ne Umlenkrolle bei sip kaufen.

Wie und wo muss die eigentlich montiert werden?

Direkt am Gasgriff oder vor dem Gaser?

Brauche ich außerdem noch nen längeren Gaszug?

Geschrieben

Werd wohl das gleiche Prolem haben wenn ich meinen 28/30er Gaser bekomme. Welche Möglichkeiten gibts denn da ausser Kurzhubgasgriff?

,..pennah!

Geschrieben

Umlenkrolle ?

ist nur was für homosexuelle.

im negativen Sinne jetzt.

Am besten hilft man sich doch mit nem größeren Hebel, drinnen im Lenker.

z.B. dem Teil von der Schaltseite. :wasntme:

gruß

Hotte :love:

Geschrieben

Bei der PX mit 30er Mikuni hab ich den Anschlag im Lenker ca 5mm abgeschnitten, das hat gereicht. Der Gasweg ist aber trotzdem ziemlich lang. Die Idee mit dem Schaltseiten Teil klingt auch gut.

Geschrieben

Versuch das Kunststoff-Schaltteil, das funktioniert gut. :grins: (ist wimre PX)

Kurzhub-Gasgriff sieht doch störend aus (ich persönlich finds :-D )

Geschrieben

fahr die rolle von sip auf der sprint, weil hier trotz anschlag abfeilen etc. der 30er gaser nicht aufgegangen ist.

bin zufrieden damit und die kann ja irgendwo im rahmen unsichtbar verbaut werden.

Geschrieben
das ganze funzt dann mit dem orig. Gaszug?

Oder brauch man nen längeren?

<{POST_SNAPBACK}>

kommt auf den einbauort der rolle an.

aber am besten gleich 3 meter teflonzug kaufen und verbauen wie du willst.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

hab vor paar Tagen eine Umlenkrolle von LTH verbaut, ging wunderbar mit originalem Gaszug, der 30er geht jetzt voll auf, und das ohne am Lenker zu frickeln :-D

Dort wo an der Rolle der größere Durchmesser is kommt der Zug rein der zum Vergaser geht, dort wo der kleinere Durchmesser ist der Zug der vom Lenker kommt.

Geschrieben

Hab Heute mal meine 28/30er Koso auf meine PV gebaut und bekomme ihn,mit der originalen Rolle ganz auf.

Ich hab den Kunststoffanschlag im Lenker abgeschnitten schon geht der Vergaer ganz auf.

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  • Beiträge

    • hallo zusammen, dieses Thema beschäftigt mich auch grade. Ist es schlimm, wenn der Gaszug unten ist? ist ein rundlenker (primavera)   Ich habe es von einem Bild von vespa-50.de entnommen, da war der Gaszug unten (unter dem Text steht, dass er es jetzt auch lieber andersherum einbaut) https://www.vespa-50.de/wp-content/uploads/2021/03/vespa-rundlenker-montage-3-gross.jpg   Muss ich da wohl ran? Oder kann man es wohl so lassen? Züge verlegen ist ja nicht grad die schönste Aufgabe. Aber wenn es sein muss, dann würde ich nochmal dran gehen.    der Betreiber von Vespa-50 hat das ja scheinbar auch einige Zeit anders herum eingebaut.    Danke euch. 
    • Ne, leider nicht. Kein Backenfach.   Ich war gerade in zwei Elektrikgeschäften. Die haben mich angeguckt, als sei ich ein Schwerverbrecher...   Müssen das tatsächlich 22000 mÜ farat sein?   Die fanden das total übertrieben.   Ich weiß leider nicht, wie man das berechnet. Gedanklich habe ich mir schon mit der LiFePo4 Batterie angefreundet.
    • sag ich doch.   drehschieber leicht runtergefräst, schreibst du. hast du den einlass vorne dann auch dem 25er dementsprechend angepasst? ich denke der wird wegen den steuerzeiten bissel verhungern, wenn du dann einen python dran machst.
    • Herrlich diese vollkommene Unbekümmertheit…… Das kannste nur mit einer Tüte Chips und Bier ertragen und das ganze als Realsatire betrachten.
    • Schick Guter Preis, viel Erfolg beim Verkauf 
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