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Geschrieben

Moin Leute, ich gebe schwehrenherzenz meine schöne 58er T3 in gute Hände ab. :-D(

Folgendes zum Roller:

Ich habe den Roller im letzten Jahr gekauft. Zu diesem Zeitpunkt war der Roller komplett zerlegt. Das Moped hatte bis 1964 TüV gehabt. Damals wurde die Vespa komplett zum Lackieren zerlegt. Obwohl der Lack noch gar nicht schlecht war! Naja, zu Lackieren ist es nie gekommen und so lag der Roller wohl von 1964 bis letztes Jahr nur im trockenen Keller. Über den Winter habe ich den Roller wieder zusammengesetzt. Den Bereich im Bodenblech teilweise neu lackiert. Sonst ist der Lack größtenteils original. Einfahrvorschrift ist noch gut zu erkennen. Sonst sind 3 zeitgenössische Aufkleber hinterm Beinschild.

Leider hatte die Vespa wohl mal einen kleinen Unfall und war leicht geknickt. Der Rahmen wurde jedoch fachmännisch gerichtet und mann kann es fast nicht mehr sehen.

Batterie, Sitzbankbezug, ein paar Gummiteile, Bowdenzüge etc. sind neu gekommen. Ansonsten nur Originalteile.

Der Roller ist Rostfrei!!!

TüV ist ganz neu!

Der Motor läuft gut, springt allerdings schlecht an. Sollte kein Thema sein.

Die Sternfelgen sind in einem sehr gutem Zustand.

Wenn ihr Interesse habt ruft mich unter 01636259283 an oder schickt eine mail und gebt ein Gebot ab.

Angucken könnt ihr euch das Teil in Aurich/Ostfriesland.

Ach ja, verschenken will ich den Roller nicht. Meine Preisvorstellung liegt bei 1800Euro.

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    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
    • Um wie viel mm muss das Gehäuse denn in etwa aufgespindelt werden? 
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