Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx

[Brauny-RE]

Hier noch die Bilder.

Eine NOS die andere mit 3000km unberührt

 

[Albert Preslar]

Was zeigen die jetzt nochmal? Keine Dichtung und verklebt?

Meine (500km) war zum Glück nur verschraubt.

[Brauny-RE]

vor 11 Stunden schrieb Albert Preslar:

Was zeigen die jetzt nochmal? Keine Dichtung und verklebt?

Meine (500km) war zum Glück nur verschraubt.

Keine Dichtung, geschraubt und nicht geklebt. So war es bei zwei drei anderen die ich in den Fingern hatte ebenfalls. 

[Werner Amort]

so siehts bei mir aus 

84er serveta lince mit SX lenker...

 

Den Aufklebern nach war das sicher original so.

 

Auch wenn mir die Montierreihenfolge sehr unlogisch erscheint.

 

Wie gesagt zu einer Einheit verklebt, anschließend lackiert.

 

Die Risse sind mittlerweile mit GFK von hinten verstärkt 

 

 

 

Bearbeitet 6. Januar von Werner Amort

[Albert Preslar]

Autsch, das ist echt hart .

[Werner Amort]

Naja 6 schrauben dann ist beides als einheit ab...

[spice]

Ich werds auch beim verschrauben ohne Dichtung belassen.

 

Danke an Alle, die zur Klärung beigetragen haben.

[dorkisbored]

Am 28.12.2024 um 15:56 schrieb Scumandy:

Ich mag nun die vier Fußmatten verkleben, die nie auf meiner Jet drauf waren.

 

Habe Gummiprofil Kleber von PETEC zum Aufpinseln. Reicht ablüften und drauf klatschen oder soll man die Matten noch beschweren bzw. pressen?

 

Am 5.1.2025 um 13:18 schrieb Scumandy:

Noch mal ich wegen dem Verkleben der Fußmatten. Wäre vielleicht Badezimmer-Silikon auch zu überlegen? Ich denke im Falle dass man die Matten wieder runter haben will, ist vielleicht das Petec Zeug nicht die erste Wahl?

 

Da das Thema hier bald auch ansteht, wie hast Du die Matten am Ende befestigt?