Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx


Empfohlene Beiträge

ich mach das mal lieber selber und wenn was dabei kaputt geht hab ich halt pech und kauf mir neue teile

wenn ich eure zeit verplemper tut mir das leid könnt mich ja auf die ignore liste setzen, dann passiert sowas nicht mehr

:-D

Bearbeitet von steak
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ich beantworte gerne auch weiterhin deine fragen.

nur nicht unter der prämisse:

"danke für eure ratschläge,aber ich probiers mal mit dem gegenteil.."

:-D:-D

und ein tip an die lince125: lass´dir von deinem besitzer nicht die batterie wegnehmen, sonst ist dein regler im nu im eimer und dein besitzer heult dann, weil er feststellt, er muss sowas in england für 50.-gbp bestellen. und dann bestellt er den falschen, obwohl ihm 3 leute 4x gesagt haben wie das teil auszusehen hat..

Bearbeitet von tv200
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

nee ich probiers ja halt nicht mit dem gegenteil wenn dann hätte ich den regler gleich mit rausgeschmissen :-D

ich hab ja gelesen das der sehr seltsam ist und nur so funktioniert :-D

zu dem bremslichtschalter, da sind die jungs vom sck schuld ich hatte denen genau erklärt welchen typ und für welches modell ich den brauche, und es kommt prompt der falsche(genau wie das rücklicht grr)

da ich aber noch ne LiS125serie 3 hab könnte ich den ja auch da verbauen

(so einer ist da nämlich drin)

aber wenn er doch lince kompatibel sein sollte dann bau ich den halt da ein

ich sehe aber trotzdem irgendwie nicht den sinn der batterie, vielleicht hab ich da auch n brett vorm kopp und seh den baum vor lauter wald nicht

(weil in meinen kindervesparollern funzt es ja einwandfrei ohne, und da hab ich die gesamte elektrik auch selber verlegt)

ich hab ja auch keinerlei ahnung von der wartung der batterie, aber da frage ich lieber nicht sonst gibts wieder mecker :haeh:

ich bin auf jedenfall keiner der entgegengesezt der ratschläge arbeitet, bitte nicht falsch verstehen

naja ich bekomm das schon hin :-D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 3 Wochen später...

moin

so, bremslicht rücklicht fern und abblendlicht funzen

batterie hab ich dringelassen , aufgrund des schlechten lichtes auch nach längerer fahrt(50 km oder so), hab ich sie mal aufgeladen

und siehe da:

im dunkeln sieht man wieder was

d.h. das licht ist um klassen besser mit voller batterie

was mich zu der annahme führt das die batterie nicht aufgeladen wird

(nein ich hab da nix gebastelt und den regler dadurch geschrottet)

nu mal wieder ne frage:

wie wird die batterie aufgeladen

und wie kontrolliere ich das bei mir

und falls der regler schon platt sein sollte

welche zündung kann ich da reinbauen mit 12v und ohne kontakt?

diese af zündung?? (hab von den dingern noch keinen plan)

mfg frank

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

so der regler scheint platt zu sein

die batterie wird auch nach längerer fahrt nicht geladen

und nu nochmal ich hab da nich rumgepfuscht das licht glimmte nur von anfang an

dann hab ich die batterie aufgeladen und es wurde licht , bis es nach 2 tagen wieder nur glimmte also wieder aufgeladen wieder 2 tage gefahren usw.

watt soll ich nu machen?

den motoplat mist rausruppen und watt anderes rein?

wenn ja was bzw welche zündung denn?

und n neuer zylinder 175er sollte auch bald drauf

(gaser usw. dann warscheinlich auch)

80 sachen gehen zwar aber der anzug ist wirklich sehr sehr sehr mau

ich werde sozusagen zur einschläfernden fahrweise technisch gezwungen obwohl ich am gasgriff alles geb :-D

tanken tu ich im moment bleifrei und motul600 im verhältnis 1:40

die kiste läuft gut damit sollte ich denn trotzdem auf 1:30 hoch gehen, wegen dem heißen wetter oder so?

so nu genug mist von meiner seite nun warte ich auf euren senf

mfg frank

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

mach mal das rote Kabel von der Batterie ab, und miss ob da bei laufendem Motor Spannung anliegt. Wenn nicht (und die Sicherung auch nicht durchgebrannt ist), miss' nochmal beim roten Kabel am Regler(das zur Batterie). Wenn da nix ist würde ich mal gucken ob Spannung an den Kabeln anliegt, die von der Lichtmaschine zum Regler gehen (und wie viel).

Wenn nicht: fehler liegt bei der Lichtmaschine.

Wenn Spannung anliegt, liegt der Fehler beim Regler.

Ersatz bekommst du ggf. beim Mopedhänder. Hercules oder Zündapp hatte auch mal Motoplat verbaut (an sonnsten Gerber oder Bedlam)

kommt sehr warscheinlich günstiger als alles auf Inderzündung/AF umzubauen.

Wegen Gemisch: 1:40 ODER 1:30 ist ok. Angegeben war bei der 125er zwar mit 1:50 -halte ich aber für zu wenig öl.

Du solltest aber bedenken: ums so mehr öl, um so magerer wird das Gemisch!

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Du solltest aber bedenken: ums so mehr öl, um so magerer wird das Gemisch!

<{POST_SNAPBACK}>

das war da auch mein gedanke gewesen

ich werd das mal nachmessen gehen heute nachmittag

leider hab ich nur nen stinknormalen stromprüfer da, mit nem multimeter oder wie der kram heißt kann ich leider noch nicht umgehen

werde aber mal versuchen das alles durchzutesten

welchen zylinder könnt ihr mir denn empfehlen das ich auf so 100 kmh mit vernünftigem durchzug komme, und welches gaser übersetzungs setup dazu?

mfg frank

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ja ich werd mir mal eins besorgen, n multimeterding

ich hab mal gehört das ich zwar die kleine zylinderbohrung aber trotzdem den großen block bei der 125er lince habe so das ohne aufschweißen auf 200er größe aufgespindelt/gefräßt/gebohrt werden könnte

geht das?

bzw stimmt das so?

und wäre das nicht das beste für mich?

mehr hubraum - mehr durchzug - mehr v-max - bei orginaler haltbarkeit?

oder zieht der 200er auch so wenig vom teller?

mfg frank

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

geht angeblich irgendwie mit manchen Modellen, irgenwie mit Helicoil setzen udn fuß aufspindeln. musst du mal die suche bemühen udn bei dir gucken ob genug Fleisch da ist.

auch beim 200 mindestens 20er vergaser(std. 200) und mindestens 16er Sprocket vorn oder anderes Getriebe

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

naja der zylinder der da drauf kommt wird dann vorgeben welchen gaser ich nehme

hab da noch nen 24er phbh rumfliegen aber der is zu dick glaub ich und passt dann nich mehr unter die haube befürchte ich

werd mir mal das sticky buch greifen und mich mal über die getriebe schlau machen

und dann über zylinder, ass, gaser, und puff

bis zum umbau wird die karre erstmal orginal bewegt, zum einkaufen inner city is zwar wenig anzu da aber wenn die kiste erstma auf geschwindigkeit ist dann gehts eigentlich, ist aber definitiv zu wenig saft vorhanden

ich bin jedesmal wieder über den anzug überrascht wenn ich mich auf meine sf mit 133er setze :grins:

mfg frank

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 2 Wochen später...

so heute tüv bekommen mit leichten mängeln:

durch den spiegel seh ich nur meine schulter

vorderrad berührt den boden wenn die karre aufm ständer steht

wackelkontakt in der hupe

ansonsten nix

nun kanns an den zylinder gehen,

mfg frank

ps: hat jemand evtl noch nen 175er incl kolben ringe und kopp rumfliegen?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

so heute tüv bekommen mit leichten mängeln:

durch den spiegel seh ich nur meine schulter

vorderrad berührt den boden wenn die karre aufm ständer steht

wackelkontakt in der hupe

ansonsten nix

nun kanns an den zylinder gehen,

mfg frank

ps: hat jemand evtl noch nen 175er incl kolben ringe und kopp rumfliegen?

<{POST_SNAPBACK}>

Gratulation! Meine wird länger stehen...

:wasntme: Wenn Du die welle auf GP wechselst Motoplat zu mir :wasntme:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

so ich hab ma wieder ne frage :-D

welche bremsbeläge passen denn? hab gesehen das es welche für gp Li usw gibt nur welche passen bei der lince rein?

und welche maximale reifenbreite bekomme ich auf die orginalfelge ohne unterlegen?

thx mfg frank

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

so ich hab ma wieder ne frage :-D

welche bremsbeläge passen denn? hab gesehen das es welche für gp Li usw gibt nur welche passen bei der lince rein?

und welche maximale reifenbreite bekomme ich auf die orginalfelge ohne unterlegen?

thx mfg frank

<{POST_SNAPBACK}>

Reifen weiss ich nicht, Beläge sind Li

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

edit sagt : muß damit gehen :-D

<{POST_SNAPBACK}>

NEIN :-D Es geht nur mit dem dazu vorgesehenen Abzieher alles andere ist :-D . Glaubs einfach und kauf das Ding. Du wirst es noch öfter brauchen. Und eine spanische Bremstrommel ist ein zu hoher Preis für einen Versuch (ansonsten lies mal die neue Scootering, alles schön in Wort und Bild)

Bearbeitet von swissscooter
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Ich bin mir nicht sicher, ob Biden ein vollständiger Präsident war oder mehr eine Art Marionette für die Präsentation nach außen, während Andere im Hintergrund ihre Politik gemacht haben. Trump ist kein Berufspolitiker, sondern ein Geschäftsmann, der im Rentenalter noch einmal in die Politik gegangen ist. Deshalb liebt er Deals und hat kein so großes Netzwerk in der Politik, das er nutzen/ das ihn benutzen kann. Das macht ihn gleichzeitig für andere Politiker - auch im Ausland - eher unberechenbar und unkonventionell und erklärt zB warum er mit Musk zusammenarbeiten will. Und Musk hat, wie wir von seinen Beiträgen auf X wissen, Deutschland/ die Deutschen Dank seine Tesla Fabrik bei Berlin, immer im Blick. Außerdem ist es seine letzte Amtszeit (schon allein aus Altersgründen und man sieht ihm auch an, dass die letzten knapp 1000 Wahlkampfauftritte an seinen Kräften gezehrt haben) und da gibt es vielleicht einige besondere Möglichkeiten wie weniger Rücksichtnahmen, Freunde, die sich in der letzten Amtszeit als Feinde/ U-Boote erwiesen haben, aus seinem Kreis zu entfernen... Manche glauben auch, dass er gegen Deutschland ist und schon allein wie er früher Frau Merkel behandelt hat, scheint dieses zu bestätigen. Es waren gerade zwei junge, nach eigenen Aussagen konservative, deutsche Youtuber in den USA, um über die Stimmung kurz vor der Wahl, während der Wahl und nach der Wahl zu berichten. Aufgrund eines Bekannten (Beziehungen/ Empfehlungen sind in den USA alles) waren sie dann nicht nur auf einen Whiskey im Trump Tower eingeladen, sondern waren bei einem Besuch des Mar-a-Lago nach einer kurzen Überprüfung dort auch auf die Wahlparty eingelassen worden. Mit Trumps Worten "Where are my Germans?" hat sich Trump dann zusammen mit drei anderen Deutschen zu ihnen gesellt, um Selfies zu machen und ein kurzes Gespräch zu führen. Obwohl sich die beiden als Journalisten vorgestellt hatten, durften sie sich anschließend frei im Publikum bewegen und mußten die Zeit nicht auf der Fläche der akkreditierten Journalisten, wo sich BBC, NBC... aufhielten, verbringen. ARD, ZDF, Welt waren nicht akkreditiert worden und mußten sich auf der Straße vor dem Mar-a-Lago aufhalten. Frau Weidel hat Trump auch um Audienz gebeten und wohl schon eine positive Antwort bekommen. Also scheint Trump zwischen sonen und solchen deutschen Menschen/ Institutionen zu unterscheiden und der Rest läuft über Deals.   Und was Berlin betrifft: Im Januar werden Beamte bewertet und können dann befördert werden. Außerdem gibt es dann den Stellen-Etat des neuen Jahres. Das schafft neue Möglichkeiten. Olaf will noch ein paar Gesetze durchbringen, obwohl er keine Mehrheit mehr hat. Ob ihm dann Andere - ohne das ihre Handschrift/ Wünsche dort auftaucht/ auftauchen - dabei helfen werden? Um Gesetze zu verabschieden müssen diese auf die Tagesordnung kommen. Ohne Mehrheit und wenn man sich allein die veränderte Tagesordnung des Bundestages vom 7.11. anschaut, könnte allein das überraschend problematisch werden.   Es bleibt also spannend auf beiden Seiten des Atlantiks. Ich wäre schon froh wenn endlich das sinnlose Sterben in der Ukraine beendet würde.
    • VMC stellt auf der Eicma 2024 gerade ihre neuen Zylinder vor. Neben dem bereits bekannten VMC Explorer 244ccm gibt es jetzt für die 200er Gehäuse einen neuen Alu Zylinder, den Ranger 213ccm. Ob er eine Alternative zum beliebten Malossi Sport 210ccm wird, wird sich bald zeigen.     Er soll an das Layout des größeren Explorers angelehnt sein. Bohrung 69mm und demnach 213ccm bei einem 57mm Hub, aber auch mit 60mm Hub fahrbar und dann mit 224ccm.   Demnächst verfügbar. Preis noch unbekannt.    
    • Nachdem mich mein alter 122 mit stahllaufbuchse dieses Jahr leider von mir gegangen ist, hab ich mir einen 60‘er Pollini zugelegt  weil mich das mit dem wasseranschluss von der Seite eigentlich schon immer genervt hat hab ich diesmal die Kühlung durch die adapterplatte geführt ist ganz schick geworden und sollte auch gut funktionieren ;)  Adapterplatte ist 18 mm dick der Teil mit dem Gewinde 30 mm  schlauchanschluss ist dash 10 mit 12 mm innenduchmesser, querbohrungen 2x 10 mm  mit einer 56 mm Fabbri welle und 125 mm pleul komm ich jetzt auf 126/190, das lässt noch Platz nach oben… final  würde gerne so auf 130/198    hoffe man erkennt wie ich das gelöst habe  war ganz schön eng mit dem Krümmer da musste ich mehr wegmachen als mir eigentlich lieb war           
    • Sehr wahrscheinlich. Wenn du bei Ebay einen Artikel einstellst, gibt's einen Button, um dir von einer KI einen Text generieren zu lassen. Die Ebay-KI ist aber offensichtlich nicht sehr ausgereift.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information