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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Worb 5 baut meines wissens vergrößerte Tanks hab mal sowas bei Ihm rumliegen sehen.

Macht er mittlerweile glaube ich nimmer. Ich habe nen 12Ltr-Tank...

Gebaut von nem Engländer dessen Email ich gerne bei Bedarf mal rauskramen kann...

Vorteil:

- viel Sprit

Nachteil:

- Spritpumpe notwendig

- mehr Gewicht (Ja, man merkt schon das da mehr rumschwappt)

- kein Benzinhahn mehr

Chili

Geschrieben
- kein Benzinhahn mehr

das dürfte ja das kleinste Problem sein, kann man sich doch nachträglich

noch einbauen. Muss ja nicht an der selben Stelle sein, wo der originale

Benzinhahn sitzt.

Aber 12l ist ok. :sabber:

Geschrieben

In den Tank?

Das wird nix. Wie willst denn da mit dem passenden Schlüssel reinkommen?

Und diese für in die Spritleitung sind auch nicht so das Gelbe vom Ei... die kriegt man nur so montiert, daß man die Backe abmachen muss um das Teil zu betätigen...

Chili

Geschrieben
o was währe da doch was ...........

Benzinhahn

  Kannst du nicht ein Hahn zwischen den Benzinschlauch montieren; auf - zu fertig

Gruß Gunnar

Können schon. Nur was bringts? Wie soll ich denn den Hahn montieren? Das einzige was mir einfällt ist kurz vor dem Gaser, aber dann muss jedesmal die Backe runter...

Ausserdem gehts auch so. Meine Pumpe übernimmt halt die Funktion vom Sprithahn und hält dicht wenn sie aus ist. Dazu noch ein kleiner Schalter zum ausschalten der Pumpe und fertich...

Chili

Geschrieben

es gibt von pierburg ein elektrisches benzinventil.

bei einbau einer elektrischen pumpe kann man das gleich parallel anschliessen.

mit unterdruckpumpe einfach einen unterdruckbenzinhahn anbauen.

Geschrieben

das hatte ich auch bei meiner pk50ss, jedoch bei der p200e mit si und pol 208 muss ich UNBEDINGT den hahn zumachen, sonst ist sie mir schon nach 30min abgesoffen....

mfg

Geschrieben

@chili_666

Moin Ich hätte gerne gewusst wo man das Teil kriegt.

12 Liter Boa ej. :-D

Kannst du die E-Mail adresse raussuchen .Wäre Sahne

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Das mit dem Benzinhahn ließe sich beim SI vergaser recht elegant lösen. Die Cosa hat nämlich den selben Vergaser wie die PX, allerdings mit elektrischem Benzinhan der direkt an den Vergaser angesetzt ist. Kann man ohne Probleme auch auf jeden alten SI Vergaser schrauben. Man muß lediglich den Deckel des Luftfiltergehäuses mit wechseln (den mit dieser Wulst).

Aus reiner Bequemlichkeit habe ich mir diesen Benzinhahn in mein Gespann eingebaut. Die Backe muß man nur abnehmen, wenn die Batterie leer ist, um die mechanische Notentriegelung zu betätigen.

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