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Geschrieben

Hallo Leute,

ich habe ein grösseres Problem.

Ich bin dabei meine V50 Special BJ 73 komplett zu zerlegen.

Es hängt vorne bei der Lenkstange.

Auch mit der Reparaturanleitung komme ich nicht richtig weiter.

Und zwar bekomme ich die Schraube (große silberne) auf dem Radkasten

nicht los. Da tut sich gar nichts.

Dann lassen sich unten die beiden Teile nicht auseinanderziehen, wie es

laut Anleitung funktionieren soll.

Hat jemand von Euch einen guten Rat ???

Grüße

Ebby

Geschrieben

Hallo Ebby,

Deine Problembeschreibung ist leider nicht optimal. Die Explosionszeichnungen vom Rollershop-Express hast Du? Nein? Sofort runterladen (klick oben auf das mittlere Banner und schau dann weiter auf der Seite). Die Lenkstange (den Lenkerkopf hast Du schon ab und Tachowelle und Bremszug schon gelöst?) hängt an zwei "Muttern"mit je vier Einkerbungen (siehe Bild), die Du nur mit einem passenden Hakenschlüssel (Größe weiß ich jetzt nicht) oder mit einem Spezialwerkzeug (eine Nuß mit vier passenden "Füßen") lösen kannst. Ganz harte Jungs nehmen einen Meißel und Hammer, um die Schrauben zu lösen. Sind die Muttern ab, kannst Du das Lenkerrohr ablassen.

Ich hoffe, das war Dein Problem. Ansonsten beschreib das Problem etwas genauer.

LG (derzeit) aus Wien

Mario

Geschrieben (bearbeitet)

... schwer zu verstehen, was genau Du meinst ...

Lad Dir mal die ROLLERSHOP-ERSATZTEILLISTE für Smallframes runter und schau Dir die Bauteile mal an. Sollte für's Erste schonmal reichen.

Edith sacht, ich bin zu lahm bei'n Tippen ...

Bearbeitet von t4.

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    • Kies sind für mich runde Steinchen in zueiander ähnlicher Korngrößenverteilung = Rusel.   Bin etwas unsicher, wieviele Tonnen davon auf dem Garagendach liegen. Und auch, wieviele wiederum davon Katzenscheiße sind.  
    • Das ist sicher von Vorteil, wenn man sich auch im echten Leben kennt oder zumindest mal an der Bar stand. Ich bin jedoch spätberufen und hab' meine erste Vespa 2007 gekauft (nachdem ich mit 16 oder 17 mal die PV meines besten Freundes auf dem Schulhof im Kreis bewegt habe und dieses Gefühl hängenblieb), dann zwei Jahre lang neu aufgebaut und fahre seit 2009. Seitdem war ich auf einem einzigen echten Run, in Peine und mehrmals in Celle, was ja ein eher familiäres VCVD Treffen ist, bei dem aber auch Kuttenträger dabei sind. Runs, Ska, Northern Soul etc. gab's alles nicht in meiner Sozialisierungsphase. Mir haben andere Subkulturen in meiner Jugend das Leben bedeutet.   Zwei sind schon gesetzt, gesell dich dazu!   Mach! Ich bin mit meinen Schichtdiensten sehr unterschiedlich unterwegs hier und auf der Arbeit gar nicht online.   Ein Mod-User für alle wird wohl nicht umsetzbar sein. Ob es ok ist, wenn sich ein Mod einen eigenen Mod-Account anlegt, keine Ahnung. Wäre mir persönlich zu kompliziert, da ich als "normaler" User dann ja nix mitbekomme, wenn eine Meldung käme bspw.
    • Ich würde es auch einfach ausprobieren.  Die Dexter Modern Box hab ich auch liegen und wollte auch beides testen, also mit Reso oder ohne Reso. Das ist ja das Tolle das man selber sein persönliches Setup zusammenstellt und es austestet weiss einem gefällt. Sonst wäre man der tausendste mit dem 136er Langhub Setup. Probieren.
    • Hier ist zumindest eine lenkkopfabdeckung dabei. Wenn auch vermutlich kein ganz guter Zustand. Vielleicht hilft es ja.    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-teile-zu-verkaufen/3012900293-223-7404?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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