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Geschrieben

Hallo,

hab auf dem Run&Race diesen netten Menschen kennen gelernt und vergessen ihm meine Adresse zu geben, damit er mir die Fotos schicken kann die er gemacht hat.

Kennt den zufällig jemand?

Falls ja bitte bei mir melden!

Danke & Gruß

Vespe

Geschrieben
sieht ja echt nett aus... schicke im doch gleich rohes fleisch mit.. den fotos..

;o)

<{POST_SNAPBACK}>

Du bist ja ne Gurke. :-D

Nicht ich schick ihm die Bilder. Er mir. Meine sieht man in wenigen Tagen auf unserer HP. :-D

Geschrieben (bearbeitet)

hey bikini-luder,

das is ande aus ulm... im forum "andeulm"... ihn findeste unter termine im ulm-topic!

Bearbeitet von px150
Geschrieben
hey bikini-luder,

das is ande aus ulm... im forum "andeulm"... ihn findeste unter termine im ulm-topic!

<{POST_SNAPBACK}>

Ah danke, Phil-dem-fast-seine-Augen-bei-mir-in-den-Ausschnitt-gekullert-wären! :-D

Ausserdem war ich nicht die einzige die nen Bikini trug... :-D

Aber jetzt wo du es sagst erinner ich mich das er sagte das er aus Ulm kommt. Den Namen wusste ich sogar noch. Werd ihn direkt mal anschreiben.

Gast
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    • Da es mir aktuell einfach zu kalt ist, kann ich ehrlich gesagt noch nicht viel dazu sagen.    Der FastFlow ist drin, Filter ist keiner zwischen und Schlauch auch sehr kurz.    Joa, mag sein. Aber ich teste gerne.   Tankdeckel entlüftung nichts geändert, deshalb sehe ich da ehrlich gesagt keinen Grund zu suchen, da es mit dem Keihin wunderbar funktionierte.   Und dass ich für mehr Leistung da woanders was machen muss ist klar, ich möchte aber dennoch einfach ein bisschen rumprobieren.
    • Bei dem Setup und Auslegung machen derart große Vergaser keinen Sinn, sogar eher nur Nachteile.   Thema Pumpe: Nutzt bei einer SF kein Mensch. Entlüftung im Tankdeckel prüfen und fixen. Das sind unnötige Baustellen.  Wenn du Leistung finden willst musst du an anderen Stellschrauben drehen.
    • Handgeschabte Spätzle mit Rahmsauce nach «Stroganoff Art».
    • Ja, ich habe jetzt eine 3.72 Primär eingebaut (Die hatte ich noch übrig). Das ist zwar eigentlich ein bisschen zu kurz für 102 aber es ist ja ein 50s Getriebe mit langem 4. Gang. Mal sehen, jetzt sind vielleicht die ersten Gänge ein bisschen kurz aber dann passt es im 4. Für zum Bäcker fahren oder mal zum Baggersee wird es reichen
    • Mein Gruß in die Augsburger Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...
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