Kupplung trennt nicht

[mojo.workin]

Tachauch,

hab mir kürzlich ne 76´er V50 gekauft. Leider trennt die Kupplung nicht mehr, zumindest denke ich das. Kann´s am alten Getriebeöl liegen (Vespa stand jetzt ca. 2 Jahre) ???

[px200hh]

Du solltest auf jeden Fall Sprit und Getriebeöl wechseln. Das kann nach so langer Standzeit viel bewirken. Ob dann deine Kulu besser trennt, wäre Orakelei. Kann auch sein, dass die Beläge einfach runter sind oder der Zug nicht richtig eingestellt (oder ungefettet) ist, der Vorbesitzer die Karre dann hat stehen lassen - bis sie nun in deinen Besitz überging.

[iloeisenberg]

Am Getriebeöl sollte das nicht liegen.

Ist der Seilzug richtig vorgespannt?

[cäpten]

sie können auch festgefressen sein .....oder einfach weg und angerostet....

hast dus bei laufendem motor getestet oder kupplung und runtertreten???

[mojo.workin]

Den Zug hab ich gespannt. Wenn ich die Kupplung ziehe geht der Griff aber wie durch warme Butter. Vielleicht ist auch die Feder im Sack? Werd´ jetzt mal das Öl wechseln und schaun ob´s funzt, ansonsten muss ich dass Teil halt doch mal ausbauen.

Vielen Dank jedenfalls

@cäpten: bei laufendem Motor

Bearbeitet 1. Juni 2005 von mojo.workin

[dr177]

Nicht nur den Zug spannen , sondern dem Hebel auch eine kleine Vorspannung geben. Das heißt etwas auf druck bringen und dann den Zug festmachen.

[mojo.workin]

Du meinst den Hebel unten am Gehäuse? Das hab ich auch probiert, aber mit Spannung is da nicht weit her. Denn kann ich gemütlich mit zwei fingern bis zum Anschlag drehen. Wie gesagt: warme Butter !!!

[px200hh]

Es kann sein, dass du "warme Butter" hast, bis der Hebel vorgespannt ist (Druckpilz innen aufliegt). Daher mal probieren, ob du mit mehr Kraft den Hebel noch weiter drücken kannst. Wenn nicht, dann bau mal die Kulu aus,.

[mojo.workin]

Alles klar. Werd´s heut Abend mal checken. Merci

[iloeisenberg]

Die Kupplung bekommt man von Hand nicht so einfach getrennt (also direkt an dem Hebel des Gehäuses). Ich glaube da hätte selbst der Arni Probs mit!

Was du mit Anschlag meinst ist, wenn der Trennpilz das erste mal die Kupplung berührt! Sprich da kann nichts Trennen!

Lass den Kupplungshebel oben entspannt (also nicht ziehen), drehe die Einstellschraube am Gehäuse komplett rein, bewege den Hebel am Getriebe bis zu dem Punkt, den du als Anschlag bezeichnet hast und dann schiebe den Nippel so weit vor wie es geht an den Hebel und ziehe ihn fest, aber richtig fest!

Danach spanne den Zug mit der Einstellschraube (etwas herausdrehen).

Fertig

[px200hh]

@ ilo: Is klar, aber du kannst mit einem Schraubendreher als Hebel den Kuluhebel schon noch ein bisschen weiter als als Vorspannung drücken, Er soll so ja auch nur testen, ob da noch was geht, oder sich die Kulu schon mit der Hand (was für einen Schaden spräche) voll durchgezogen werden kann.

[iloeisenberg]

Ja ok mit einem Schraubendreher sollte man das irgendwie hinbekommen.

So wie er den Fehler beschreibt, liegt es 99,9% an einem falsch eingestellten Zug, von daher ...

Ist ja auch kein Akt den richtig einzustellen, wenn man weis wie es gemacht wird.

Um die Funktion zu überprüfen, muss er eh den Zug anschließen, oder soll er gebückt mit dem Schraubendreher am Getriebe die Straße hoch und runter laufen

Sehen würd ich das schon gerne :grins:

[mojo.workin]

Alles klar, ich stell dann n´ paar Fotos rein :grins:

[steak]

wenn du den nippel nich mehr draufbekommst, dann nimm n alten innenzug mach ne schlaufe, das ding dann an den hebel unten am motor dranne und ziehen

und dein kollege oder deine muddi oder sonstwer hängt den zug mit nippel ein

vorher natürlich die einstellschraube ganz rein

mfg frank

[mojo.workin]

Vorspannung heißt das Zauberwort !!! Vielen Dank Jungs