schieber bleibt hängen wenn vergaser fest...

[blech]

handelt sich um einen 200er motor mit 24 vergaser. wenn ich den fester schraube bleibt der schieber klemmen. locker ich die schrauben aber dann ist der wahrscheinlich nicht mehr dicht.

habt ihr ähnliches schon gehabt und könnt mir einen tipp geben wie ich das in den griff bekomme....

gruß

blech

[masch]

Was heißt wahrscheinlich !? Probier erst mal und dann können wir uns was einfallen lassen.

Ich habe den immer so fest geschraubt das der Schieber frei war und der Vergaser war dann eigentlich auch immer dicht !

Probieren !

[huegenbegger]

Was heißt wahrscheinlich !? Probier erst mal und dann können wir uns was einfallen lassen.

Ich habe den immer so fest geschraubt das der Schieber frei war und der Vergaser war dann eigentlich auch immer dicht !

Probieren ! 

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Mit sowas wäre ich vorsichtig, nen Bekannter ist genau deswegen mal knapp von der Klinge gesprungen.

Auf der Autobahn beim Überholen nen Klemmer gehabt, Roller und er über mehrere Fahrzeuge geflogen, er ist zum Glück auf einer weichen Motorhaube eingeschlagen und es ist nichts bleibendes, hätt aber ebensogut der Laster neben der Ente sein können...

Wenn sich der Vergaser beim Festziehen verklemmt, dann muss der ja uneben sein, bzw. eine der Dichtflächen, reinigen, auf Ebenheit testen und mal schaun was da schief läuft.

Der darf nicht klemmen, ich hab meine immer festgeknallt, wie alle Schrauben halt so fest, daß ich das Gewinde grad nicht rausreiße bei mir hat nie was geklemmt....

[masch]

Jetzt noch mal langsam zum Verständnis ! Bei deinem Kollegen hat der Vergaser geklemmt oder der Kolben ?

Bei meinen Motoren die ich gemacht habe und das waren bestimmt 15-20 Stück war dieser Effekt eigentlich immer vorhanden. Wenn du die Schraube zu fest anziehst bleibt der Schieber stecken . Ne viertel Drehung zurück und alles ist paletti.

[Brainwave]

Hatte dasProblem auch schon.

vergaser lag paar jahre in ner schachtel im keller(drei vergaser).

jetzt wieder neuen motor aufgrebaut, gaser drauf, zwei von drei die schieber fest. wurde zwar beim lockerschreuben des verschlusses(wo die schieberstange rein geht) besser, ging aber nicht weg. man sah unten an den schibern schleifspuren.

hab die führungen im vergaser vorsichtig mit schlüsselfeile und feinem schmirgel nachgearbeitet.

aber nicht fragen woher und warum.

versuch mal. da wo der schieber schleift ist in der regel ne blanke stelle. ums genauer zu sehen schieber mit schwarzen deeing an den vermutlich schleifenden stellen anmahlen und dann testen. so sieht man es eben recht gut. und VORSICHTIG nacharbeiten. wenn das ding zu locker sitzt kann sich der schieber auch verklemmen.

viel erfolg

[masch]

Hatte dasProblem auch schon.

vergaser lag paar jahre in ner schachtel  im keller(drei vergaser).

jetzt wieder neuen motor aufgrebaut, gaser drauf, zwei von drei die schieber fest. wurde zwar beim lockerschreuben des verschlusses(wo die schieberstange rein geht) besser, ging aber nicht weg. man sah unten an den schibern schleifspuren.

hab die führungen im vergaser vorsichtig mit schlüsselfeile und feinem  schmirgel nachgearbeitet.

aber nicht fragen woher und warum.

versuch mal. da wo der schieber schleift ist in der regel ne blanke stelle. ums genauer zu sehen schieber mit schwarzen deeing an den vermutlich schleifenden stellen anmahlen und dann testen. so sieht man es eben recht gut. und  VORSICHTIG nacharbeiten. wenn das ding zu locker sitzt kann sich der schieber auch verklemmen.

viel erfolg

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:plemplem:

Boar Alter ! Du machst mich ganz wuschig !