GS4 Stoßdämpfer

[andreasnagy]

schöne grüsse in die schweiz!

anfang september bin ich wieder in zürich ...

[mr.VespaGS]

Danke erhalten !

Andreas, super, dass die "Aktionen" noch gestartet werden konnten !

[JoeXL]

sh.. zu spät gelesen

hat noch wer 2 sätze über?

lg joe

[olivier]

schöne grüsse in die schweiz!

anfang september bin ich wieder in zürich ...

Für die Ferien?

Ich bin in der Nähe von Genf

[andreasnagy]

nee,beruflich. ist zu weit für ein treffen...

[LAPaint]

Meine SiRis sind auch angekommen, Danke Andreas für die Aktion!

[andreasnagy]

Merci

[wladimir]

Brauche Eure hilfe!

 

Ich möchte nun auch mein GS4 Stoßdämpfer überholen nur leider hat sich die Stange vom Kolben getrennt und dieser steckt noch in der Patrone.

Wie bekomme ich diese Patrone auf ?

 

 

Zudem brauchte ich auch noch zwei Stangendichtungen.

 

Wer hat noch welche abzugeben ?

 

Danke

[breiti]

Bekommst du die Kolbenstange nicht wieder in den Kolben gedreht?Vielleicht über die Löcher den Kolben etwas fixieren

Wir hatten bei meinem auch mal kurz versucht die Patrone zu öffnen, sieht aber so aus das die Rille im oberen Bereich

ne Pressung ist. Zur Not setzt du die Kolbenstange mit Schraubenkleber ein.

Mit Stangendichtungen kann ich dir leider nicht weiter helfen.

[wladimir]

Die Stange bekomme ich wohl wieder in den Kolben aber es klötert in der Patrone als wenn dort ne Unterlegscheibe drinnen ist ?

Ich denke das der Kolben vom unteren Bereich her in die Patrone gesteckt wurde da dieser nicht bis nach ober gezogen werden kann,

also nicht über die Rille hinweg kommt.

 

Weis nicht wie sich Schraubenkleber mit Öl verhält da ich ja nicht rankomme um das Gewinde im Kolben zu reinigen.

 

Habe mittlerweile eine Stangendichtung angeboten bekommen.

 

Brauche aber noch eine für den zweiten Dämpfer !

 

Dieser ist ein wenig anders, z.B. die Verschlussschraubenkopf ist vom Durchmesser her geringer und es befindet sich ein 6Eck Logo

an der unteren Aufnahme. Sollte dann wohl aus einer 180 SS sein...

[wladimir]

Ok, nun hab ich die heute doch aufbekommen.

 

Wie schon gedacht habe ich den unteren Verschluss aufbekommen indem ich die leicht eingedrückten Stellen an den unteren Bohrungen der Patrone

zurück zog.

Dann gab es leichte schläge auf die Kolbenstange und siehe da, das untere Stück kam raus.

 

Jetzt ist mir auch klar was da in der Patrone so klöterte.

 

Auch der Einsatz mit Schraubenkleber hätte hier nicht weitergeholfen da die Stange nicht in den Kolben geschraubt wird sondern mit einer Mutter

unterhalb gesichert wird.

 

So, hier mal einen Einblick in die Technik der Patrone und des Kolbens.

 

 

Im Bild links kann man gut sehen wie der Kolben die Unterlegscheibe zerkaut hat.

Zudem hat auch eine der Federn gelitten.

 

Der untere Verschluss der Patrone hat es auch in sich.

 

Hier ist zentral eine dieser Federventile verbaut und arbeitet nur dann wenn der Kolben eintaucht.

Zudem gibt es hier dann noch eine größere Scheibe, gehalten von einer Spiralfeder.

Diese Scheibe deckt 6 Bohrungen ab die mit der unteren Nut verbunden sind.

Wenn sich also der Kolben wieder aufwärts bewegt saugt das Öl durch die 4 Bohrungen der Patrone, durch die Nut

und den 6 Bohrungen, zurück in die Patrone wobei die große Scheibe angehoben wird.

 

Der Kolben hat für jede bewegung, also auf oder ab je zwei Federventile die das Öl durch lassen.

 

Der obere Bereich der Patrone, da wo auch diese Rille sowie die 8 Bohrungen sind, ist getrennt vom unteren Bereich.

hier gibt es aber noch eine Verbindung zur Stangendichtung über die beiden Bohrungen des Oberen Patronenkappe.

Hier wirkt es so als ob das Öl hier druck auf die Dichtung ausübt da es dort zur Nut geleitet wird.

 

Nun ja, jetzt weis ich wie es aussieht und wenn schon alles auseinander ist könnte man hier überlegen

mit etwas stärkeren Federn in den Eintauchventilen zu arbeiten.

 

Wenn jemand noch einen defekten Dämpfer hat, brauche Ersatzteile !

 

 

 

[dirchsen]

Jungs und Mädels,

 

...es ist passiert. Da bestelle ich bei der 2008er Aktion vier Wedis und als ich sie nach kaum sechs Jahren und einmal Hausumbau und -renovierung brauche - sind sie weg.

 

Hat jemand noch mindestens einen Wedis vorzugsweise der letzten Aktion übrig? Dürfen auch gerne mehrere sein - ich hab da noch ein paar Umbauideen fürs Haus...

 

Zur Hülf! Zur Hülf!

 

 

d.

[Lupo1]

ich hab sicher noch ein paar liegen, die kannst du haben, wenn du willst...

[dirchsen]

ich hab sicher noch ein paar liegen, die kannst du haben, wenn du willst...

 

Ja, ich will!   

 

Preis etc. einfach per PN!

 

Danke

 

d.

[Zahovic]

Hey Leute, is ja krass das lange Thema.

Habt Ihr noch einen WEDI rumliegen ? Würde auch einen für ne Revision brauchen...

Wäre cool. Gruß, Zaho

[vespa1954]

Hole mal aus gegebenen Anlass dieses Topic hoch!

Hat noch jemand einen Wellendichtring für den 180ss Dämpfer zum Verkauf?

Wenn ja bitte PN an mich!

Danke im Voraus

Jürgen

[49vespa]

Hallo wurde auch noch einen brauchen hat jemand noch einen über bitte Pm und preis sollte nach österreich gehen! danke

[Lambrettaman]

Hab noch ein paar originale. Kostenpunkt 10,- pro Stück incl Briefporto in D+AT

[vespa1954]

Hab noch ein paar originale. Kostenpunkt 10,- pro Stück incl Briefporto in D+AT

Danke für Deine Hilfe!

lg

[vespa1954]

Eine Frage an diejenigen die bereits Ihre Stoßdämpfer neu befüllt haben.

Zu verwendetes Öl SAE20 ist mir klar, wie aber beüllt man die Patrone richtig?

Habe von aufsaugen bis Füllmenge ausprobieren gelesen. Hat jemand eine todo Anleitung

wie es richtig gemacht wird für mich?

Danke im voraus

[JagoFett7]

Eine andere Frage in die Runde hier.

Wie siehts eigentlich punkto Silentgummis für die vorderen Dämpfer aus.

Gibts es hier Alternativen wenn der Originale hinüber ist bzw hat jemand hier im Forum diese schon mal nachfertigen lassen?

Bin da selber grad dran & warte auf einen Kostenvoranschlag.

Meine sind komplett verschlissen & als Vorlage nicht zu gebrauchen.

Hat jemand einen guten originalen in seinem Ersatzteillager & eventuell zu verkaufen?

Eine genau Bemaßung würde mir auch schon helfen.

Danke & Mbg

[Springrace Mario]

Hat noch wer Dichtungen für einen Dämpfer oder kann mir sagen wo ich die bekomme?

Vielen Dank

Mario

[Lambrettaman]

Hat noch wer Dichtungen für einen Dämpfer oder kann mir sagen wo ich die bekomme?

Vielen Dank

Mario

Hab noch ein paar originale. Kostenpunkt 10,- pro Stück incl Briefporto in D+AT

[zochen]

moin,

ich habe heute meinen GS Dämpfer zerlegt. Nun zur Frage: Sollte die eingesetzte Patrone ZWINGEND zerlegt werden? macht eigentlich einen guten Eindruck. Öl war eben ziemlich alle im Dämpfer.

[wladimir]

@zochen brauchst nicht zerlegen wenn alles gut ist.

[JagoFett7]

Falls jemand noch Bedarf an einer neuen Kolbenstange bzw einem neuen Silentgummi hat , ein paar Stück sind noch verfügbar.

Bei Interesse alles weitere per PN.

Mbg

[centro-studi]

Werte GS 160- / SS 180- Fahrer!

Ich brauche für meinen GS 160 Stoßdämpfer eine Buchse für den Silentgummi (Nr. 49) und ein Silentgummi (Nr. 50).

 

 

 

 

Hat jemand noch eine Buchse, auch gebraucht, übrig und mag mir damit weiterhelfen?

Zur Not täten es auch die Maße von der Buchse. Würde mir dann eine drehen lassen.

 

 

Schönen Gruß

centro-studi

[wladimir]

vor 20 Stunden hat centro-studi folgendes von sich gegeben:

Werte GS 160- / SS 180- Fahrer!

Ich brauche für meinen GS 160 Stoßdämpfer eine Buchse für den Silentgummi (Nr. 49) und ein Silentgummi (Nr. 50).

 

 

 

 

Hat jemand noch eine Buchse, auch gebraucht, übrig und mag mir damit weiterhelfen?

Zur Not täten es auch die Maße von der Buchse. Würde mir dann eine drehen lassen.

 

 

Schönen Gruß

centro-studi

 

Ich hab bestimmt noch einen Satz aus unserer Nachbauserie liegen.

[Bacman]

Hallo zusammen

 

Ich brauche für meinen 160GS Stoßdämpfer vorne:

• Silentgummi (ev. auch Bolzen)
• Wellendichtring

Hat jemand die rumliegen die er nicht mehr braucht?

Danke

Gruß Bachi