TFF Auspuff, TFF Pipe der Neue!

T5Langhuber · 24. Juni 2005

Hallo,

nö, zu wenig gefahren, aber im 1ten oder 2ten hatt ich ihn mal auf 9800!

HerrDerKolbenringe · 24. Juni 2005

ok ... liesst sich jetzt mal so ähnlich wie der PM auch ... nur dass er vermutlich unternrum bissi besser drückt! 7000 wäre dennoch etwas spät!

T5Langhuber · 24. Juni 2005

Hallo,

jo, wobei Du nicht vergssen darfst. Mein Malle ist, noch wegen dem Langhub davor, 0,8 abgedreht. Außlaß breit und bischen hoch. Keine Ahnung wie viel, hab ich pie mal Auge gemacht.

Ist also alles recht strange und soll erstmal eigendlich nur endlich mal laufen!

Wenn ich dann irgendwann mal was von Worb höre, dann mach ich mit der Langhubwelle weiter. Dafür sollte der Puff ja auch sein, eigendlich!

Edüt: breinigt den Quark mit der Rechtschreibung!

Bearbeitet 24. Juni 2005 von T5Langhuber

HerrDerKolbenringe · 24. Juni 2005

jo ... mach ma ... ich will ne kuuuuurve

RASTAPOPULUS · 27. Juni 2005

Für den, der sowas interessieren mag:

Habe heute mal das Geräusch vom TFF und dem original Pott provisorisch verglichen!

Machen beide bei 2000 Umdrehungen ca. 92 db auf meinem Geiger-Zähler!

Hätt ich erstmal nicht vermutet, demnach würde die Tröte ja nicht lauter sein als Original!

Naja wird sich dann im Endeffekt zeigen was das gezinkte Spekuliergerät vom Herrn TÜV anzeigen wird.

Gruß

Bursche

Lenki · 27. Juni 2005

Mach das mal bei 3000 Umdrehungen, dann ist müsst die TFF Pipe schon lauter sein...

RASTAPOPULUS · 27. Juni 2005

Mach das mal bei 3000 Umdrehungen, dann ist müsst die TFF Pipe schon lauter sein...
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Jawoll...werd ich morgen nochmal drangehen!

T5Langhuber · 27. Juni 2005

Hallo,

der ist auch bei 5000, 6000 und 7000(kontinuierlich gefahren) noch dem Original ähnlich. Nur beim Beschleunigen brüllt er etwas mehr.

Mit meinen zu kurzen Steuerzeiten und zu fett ausgedüst dreht er im 3ten 8000 und im 4ten 7700!

Da muß jetzt morgen umbedingt mal ne dicke Fudi drunter!

Edit: hoffe mal das er nicht nur wegen den kurzen Steuerzeiten so leise ist!

Bearbeitet 27. Juni 2005 von T5Langhuber

HerrDerKolbenringe · 27. Juni 2005

mach mal nen männerauslass ... dann wird das auch schonwieder gaaaanz anders

T5Langhuber · 27. Juni 2005

mach mal nen männerauslass ... dann wird das auch schonwieder gaaaanz anders
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Hallo,

hab ich schon längst!

Bzw. hatte ich eh schon beim Langhubmotor! Nene, das ist trotzdem noch leise!

Mein Auslaß mist breit und ein wenig nach oben!

T5Langhuber · 29. Juni 2005

Hallo,

so News!

Hab jetzt die 1,5er Fudi drunter, Kopf runtergeschliffen. Kam aber irgendwie nicht unter 2mm Quetschkannte. Die ist jetzt naja irgendwie 2-...irgendwas, hatte keinen dickeren Lötdraht!

Trotzdem, holla da geht was, Vorrderrad deutlich leichter als vorher, der Kick bei ca. 6000, im dann 3ten 9700, dann plötzlich ruckeln und so ne art Aussetzer. Schätze jetzt ist der Auslaß zu weit nach oben, kann das ruckeln davon kommen?

Aber deutlich mehr Wumms von Standgas bis oben hin!

Im 4ten immer noch 7700(Gegenwind)-8000(Rückenwind) U/min!

Werd mir mal ne 1,2er Fudi dremeln, dann könnts hinhauen.

HerrDerKolbenringe · 29. Juni 2005

würde ehr mal sagen das is evtl spritmangel das ruckeln! so wars bei mir zumindest!

ab auffe rolle mit dich!

Gerri · 29. Juni 2005

Demnächst ist geplannt mit den TFFs in mindestens zwei vielleicht dann schon drei Ausbaustufen mit nem Standard Drehschiebermotor mit Malle auf die Rolle zu gehen! Rapsammlung läuft schon! Ich habe Stufe 1 auf Drehschieber mit Malle, Ogetriebe und bin begeistert! Standard Si G Vergaser mit Be 3, Hlkd 140 und 128 HD, Löcher im Luffi, Original Nebendüse, geht laut Analogdrehzahlmesser im 4ten locker auf 8000 und wohl auch weiter! Bisher nur Landstraße! Heute Zündung geblitzt, lag im Original bei 13 Grad, jetzt 16! Leichtes im ersten und zweiten Vorderrad, im oberen Bereich geht mit Auslassbearbeitung wohl mehr! Wenn die Raps beisammen sind, müssen wir die auch nochmal bei T5langhuber unterschrauben! Mal sehen was da geht! So könnte es mal etwas mit realistischen Vergleichswerten werden!

Cu soon!

Peterle · 30. Juni 2005

Wollt ihr also dann doch nen T5-Auspufftest 2005 machen???

Wenn ja: Ich biete meinen Taffspeed MK4 mal an!!!

Eventuell noch nen Scorpion und nen Polini!!

Ivo

T5Langhuber · 30. Juni 2005

Wenn die Raps beisammen sind, müssen wir die auch nochmal bei T5langhuber unterschrauben!
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Hallo,

jederzeit gerne. Ab Montag hat Frau Urlaub. Werde mal sehen das ich dann jetzt Montag dann mal zu S&S auf die Rolle komme!

Denke mein Auspuff wird aber erst richtig interessant mit Langhubwelle, da heißt es aber noch auf Worb5 warten!

@Gerri, der 172er Malle soll laut Malossi aber 15 Grad haben!

HerrDerKolbenringe · 30. Juni 2005

auja ... rolle ... und ich kann gern den langhuber test machen ... immer her mit den rohren!

was haben denn die TTFs derzeit für ne lieferzeit weil ihr da so drauf warten musstet?

T5Langhuber · 30. Juni 2005

Hallo,

also da sind schon wieder einige übern Ladentisch gegangen, wie ich gesehen habe.

Als ich meinen haben wollte, mußte der Dämpfer noch graviert werden und es fehlten Teile für den Dämpfer. Das war glaub ich bloß nen kleines Lieferantenproblem das wohl schon beseitigt ist!

Wenn Du einen bestellst geht das bestimmt schnell jetzt!

T5Langhuber · 1. Juli 2005

Hallo,

so, amtlicher Termin Diensatg 11 Uhr bei Wolle auf die Rolle!

HerrDerKolbenringe · 1. Juli 2005

sehr gut! wäre super wenn du dann dort gleich noch nen vergleich mit irgend ner bekannten anlage machen könntest! vielleicht hat der wolle ja was liegen oder irgendwer kann dir was borgen? ich kann dir auch nen pm evo schicken ... nur wird das wohl bis dienstag zu knapp :haeh:

T5Langhuber · 1. Juli 2005

Hallo,

ein Prüfstandlauf mit Ausdruck 45?! 3x darfst Du raten wieviel Läufe ich mache!

Sorry, mehr ist momentan nicht drin!

Vespatreiber · 1. Juli 2005

Der Preis ist aber reichlich unverschämt... finde ich zumindestens.

T5Langhuber · 1. Juli 2005

Hallo,

der Gedanke kam mir auch schon. Allerdings sollte man auch bedenken, was son Teil in der Anschaffung kostet!

An Auspuffanlagen mangelt es hier nicht, Kumpel hat auch noch nen Pm, nen alten JL und noch irgendwas glaub ich.

@Gerri, kannst ja mal Marko anhauen wenn Du die TFF´s auf die Rolle schieben tust, daß Du dann auch den Pm und Jl mitnimmst!

gravedigger · 1. Juli 2005

bei unseren motorradhändlern in der gegend mit ammschläger kosten die messungen weniger.

so ca. 28 euros für den ersten lauf und 17 euros für jeden weiteren.

heizer · 1. Juli 2005

Ja frag mal nach ob du da nicht nen Preis aushandeln kannst für mehrere Läufe, müsste eigentlich drin sein.

T5Langhuber · 1. Juli 2005

Ja frag mal nach ob du da nicht nen Preis aushandeln kannst für mehrere Läufe, müsste eigentlich drin sein.
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Hallo,

der wird aber nicht unter dem liegen den ich für einen bezahlen soll und eigendlich will ich nichtmal die 45 ausgeben.

Außerdem interessiert mich persönlich nur die Leistung des TFF

Bearbeitet 1. Juli 2005 von T5Langhuber

heizer · 1. Juli 2005

Dann starte doch hier nen Aufruf , alle die auch andere anlagen getestet haben wollen sollen sich halt beteiligen:))

HerrDerKolbenringe · 1. Juli 2005

ja, aber man sollte ja doch irgendwie vergleiche haben ... egal! macht dann wer annas

Marc Werner · 1. Juli 2005

Vielleicht kann man die Anlagen auch auf nem Rollertreffen vergleichen. Da kostet ein Lauf statt 50 EUR nur 5 EUR.

T5Langhuber · 1. Juli 2005

Hallo,

glaube sowas hat der Gerri ja vor!

Geht bei mir eher weniger, da ich nicht mehr auf Treffen fahre!

HerrDerKolbenringe · 1. Juli 2005

da ich nicht mehr auf Treffen fahre!
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warum? warst frech????

ja, wir sollten uns auf nem gemeinsamen treffen treffen :plemplem: und dann würd ich das ding auch auf meiner semmel testen wollen ... wer weiss, vielleicht wirds ja echt noch was mit HiH bei mir! :wasntme:

TFF Auspuff, TFF Pipe der Neue!

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