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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin,

hab mal die Suche bemüht, da wird teilweise von möglichst zähflüssigem Öl und dann wieder von möglichst dünnflüssigem Öl zum Auslitern geschrieben....

Was ist denn nu besser?

Zähflüssiges Getriebeöl, oder normales zweitakt? :-D

Thanx

Geschrieben

Brennraum (Kolben im OT) bei montiertem Kopf bis zum Kerzenloch kannst problemlos mit Zweitaktöl auslitern.

Voraussetzung: gute Kolbenringe mit geringem Ringspiel sind eingebaut. :-D

Geschrieben

desto dickflüssiger das Öl, desto laaangsamer kommen etwaige Luftblasen wieder aus dem Öl raus. Desto zäher das Öl desto weniger läuft daneben (was man mit fett aber ganz gut verhindern kann)

  • 7 Monate später...
Geschrieben

du solltest schaun, dass dein zylinder möglichst senkrecht steht ... dh roller vorne hoch (und zwar n ganzes stück :-D ) ODER motor im ausgebauten zustand in die lage bringen (gemütlicher :-D) dann kolben auf OT und mit der spritze durchs kerzen loch bis ca mitte kerzengewinde auffüllen und merken wieviel du rein hast :-D

Geschrieben

... das sorgt dafür, dass die bosonischen strings in gekrümmten räumen sich nach und nach in alle spektralfarben verfärben und rund werden! :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem:

ALDER .... was solls bringen!?!?!? leistung bestimmt nich! :-D aber es bringt vielleicht, dass du weisst mit welcher geo. verdichtung du über die scheibe fährst ?! :-D und wenn du dann weisst dass du 1:8 verdichtet hast, kanns dir sogar indirekt leistung bringen :-D

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