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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hi,

ich verkaufe eine Cosa 200. Der Roller hat seit einigen Jahren nur gestanden. Der TÜV ist bereits seit längerer Zeit abgelaufen, die Fußbremse funktioniert nicht und der Regler ist defekt (ist aber der selbe wie bei der PX), denn die Glühbirnen neigen zum durchbrennen. Der Rahmen weist einige Roststellen (keine Durchrostungen!) auf. Der Roller wurde aber erst vor wenigen Wochen abgemeldet. Eine Wiederzulassung ist also ohne Probleme möglich.

Die Laufleistung beträgt 24tkm, der Motor ist völlig original. Auch sonst ist alles unverändert und vorhanden :grins: . Papiere sind selbstverständlich auch dabei.

Baujahr ist ´89, also erste Serie.

Der Preis ist 220,- ?

Ich werde mich bemühen, im Laufe der nächsten Woche noch Bilder reinzustellen, schlachten werde ich den Roller nicht, und mit dem Preis werde ich auch nicht mehr weiter runter gehen, aber dafür ist er ja auch sehr günstig.

Motor läuft! :-D:-D:-D

Gruß,

Stefan

Bearbeitet von kuchenfreund
Geschrieben (bearbeitet)

@mr.s.steel

Achso, ein Gepäckträger ist auch noch dabei ;-) .

<{POST_SNAPBACK}>

:-D:-D:-D;-);-);-)

Sorry für offtopic

:wasntme:

Bearbeitet von darkY
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hi,

ich hab mal das Topic wieder hervorgeholt. Leider bin ich erst jetzt dazu gekommen, Bilder zu machen. Dabei habe ich blöderweise den Kotflügel zerstört :uargh: :puke: . Außerdem ist mir aufgefallen, dass der Drehzahlmesser nicht mehr funktioniert :-D( .

Naja, dafür kostet sie jetzt nur noch 170,-?!!!

Ach so, die linke Backe ist etwas verkratzt, der Vorbesitzer hatte sie mal nicht richtig befestigt, sodass sie während der Fahrt abgefallen ist.

Gruß,

Stefan

Bearbeitet von kuchenfreund
Geschrieben

?überleg' Dir doch nochmal ob du schlachten möchtest. Vielleicht hab ich ja Interesse an dem Motor. Gabel und Lenker möchte ja auch schon jemand haben?

Geschrieben

?Deinem nichtbeachten der zwei vorherigen Postings entnehme ich mal ein immernoch bestehendes Desinteresse an einer Schlachtung, oder?

Geschrieben

Hallo, ist der Roller fahrbereit? Was ist alles genau defekt und muß für TÜV gemacht werden? Genauer Standort? Habe großes Interesse! Schick mir mal ne PN!

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    • Welchen Luftfilter verwendest du, damit die Tür schließen kann?
    • Also morgen 1230 Treffpunkt an der bar?
    • 24er Vergaser macht keinen Sinn, wenn der Hubraum nicht > 150ccm wird. Die Bedüsung ist dtl. magerer als PX mit gleichem Vergaser, weil die Cosa einen zusätzlichen Luftfilter hat, der ihr die Luft abschnürt. Beliebt ist es, diesen vollständig zu entfernen und nur den ovalen Luftfilter unmittelbar auf dem Vergaser zu verwenden. Dann verwendet man die Bedüsung des PX-Aquivalents. Aber der Luftfilter (oval) und der Schieber müssen dann auch so sein wie bei PX (Cutout und Knabberkante am Schieber, Löcher bzw. keine oberhalb der Düsen im Herz des Luftfilters. Zündzeitpunkt muss auch stimmen bzw. an die höhere Kompression deines Zylinders angepasst werden.  Das kannst Du alles auch gut im GSF Wiki nachlesen. Aber Achtung: die Erkenntnis bzgl. der Nebendüse (Quotient aus beiden Werten gibt angeblich die "Fettigkeit" an ist überholt. Luft (z.B. 140 zu Sprit, z.B. 52) müssen isoliert betrachtet werden und insgesamt stimmen.  Warum kein Sip Road oder ähnliches? Interessiert keinen mehr beim TÜV bzw. Polizei. Klar, ABE erlischt, aber wegen des Auspuffs wird man nicht rausgewunken und mit diesen Baujahren kennt sich kaum noch jemand aus. Selbst bei Cosa. Pfleg sie gut. Ist keine Schönheit, aber fährt sich ganz komfortabel. Schön, wenn jemand noch schalten und schrauben will!  
    • Ziemlich genau so stell ich mir ne Vespa vor, die auf dem Heimatplaneten der Klingonen umgerüstet wurde… haben Klingonen eigentlich besonders komische Füße - oder warum braucht’s da ein Fahrradpedal zum ankicken??
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