Krüger DR+Löcher im Lufi

[utz55]

Habe heute einen Krüger DR136 in eine 80er gebaut. Als Beipack lag eine 105er HD im Karton. Normal würde ich den Zyli mit 102er Düse fahren, da aber Löcher im Lufi sind könnte die 105er ja nicht schaden, oder? Würdet ihr trotz der Löcher auf 102 gehen?

[Rennwespe]

Ich fahr mit meinem DR135 normalerweise ohne Löcher im Lufi ne 104er HD.

Also kann die 105er nicht schlecht sein. Solltest halt mal ne Weile mit Vollgas

fahren und dann Zündung aus machen und gleichzeitig Kupplung ziehen.

Dann Zündkerze checken...

[Marc Werner]

Hallo,

habe aufe meiner Sprint auch nen 135er DR,21 Grad VZ, 23x64 Polini Primär, 20 SI ovalisiert mit Löchern im Lufi. KOnnte zwischen 102er und 105er HD keinen unterschiedlichen Fahreindruck erkennen. Bei der 105er war der Zylinderkopf allerdings verrußter. Deswegen ist jetzt wieder die 102er drauf ;)

Viele Grüße!

Marc

[Fischer]

Habe heute einen Krüger DR136 in eine 80er gebaut. Als Beipack lag eine 105er HD im Karton. Normal würde ich den Zyli mit 102er Düse fahren, da aber Löcher im Lufi sind könnte die 105er ja nicht schaden, oder? Würdet ihr trotz der Löcher auf 102 gehen?

<{POST_SNAPBACK}>

Hatte auf meiner Alltags-PX mit 135er D.R. (ohne Lufi-Löcher) erst eine 104er Düse drauf, lief aber speziell bei Kälte nicht so toll (viertakten), mit einer 102er Düse gab´s dann keine Probleme mehr. Ist aber anscheinend unterschiedlich, da bei manchen die 105er zu funktionieren scheint. Es soll möglich sein, bis zu einer 100er Düse den D.R. zu fahren. (Info meines Händlers in M.)

Gruß

Wolfgang

[utz55]

Hatte auf meiner Alltags-PX mit 135er D.R. (ohne Lufi-Löcher) erst eine 104er Düse drauf, lief aber speziell bei Kälte nicht so toll (viertakten), mit einer 102er Düse gab´s dann keine Probleme mehr. Ist aber anscheinend unterschiedlich, da bei manchen die 105er zu funktionieren scheint. Es soll möglich sein, bis zu einer 100er Düse den D.R. zu fahren. (Info meines Händlers in M.)

Gruß

Wolfgang

<{POST_SNAPBACK}>

Erstmal Dank an alle, werde die 105er drin lassen und dann das Kerzenbild anschauen!

[Frequenzmensch]

also ich fahre meinen 135 DR mit einer 100er HD hatte mal ne 102 und auch eine 105 Düse drin aber mit der 100er läuft er einfach besser und bringt auf dem Tacho bis zu 5km/h mehr und meine Zündkerze sieht immer gut aus, so fahre ich jetzt seit ca. 12000km und habe noch nie probleme damit gehabt...die Vergaser Einstellung habe ich natürlich an die Düse angepasst.