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Geschrieben

also, ich hab mal meine ganzen teilekisten durchwühlt und hab 2 vergaser, die ich eigentlich brauchen könnte gefunden, bei denen aber die laschen

(ich wüsste nicht, wie ichs besser beschreiben soll - die teile des geschlitzten rohrstückes, die direkt auf dem ansaugstutzen stecken)

abgebrochen sind -bei einem nur eine, bei nem anderen 2 gegenüberliegende.

so, ich hab also mal den 19er genommen und mit dem stutzen probiert. der stutzen geht weiter rein als der vergaserschlitz lang ist und bei dem anderen ist in besagtem "rohr" noch eine kuststoffhülse (ich denke, es ist ein phb - gaser).

werden die teile auch so dicht, oder mit irgendwelchen hilfsmitteln (dichtmasse ö.ä.) oder sind die wirklich reif fürn schrott???

bitte um hilfe!

Geschrieben (bearbeitet)

weiß nich. aber bei mir ist´s ´n 16/16er mit 2 Laschen. Läuft ohne erkennbare Falschluftmucken.

2 gegenüber

Bearbeitet von Auweia

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