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Geschrieben

heho hab nen DR 177 auf nem 80er gayhäuse mit si 20/20 vergaser 108er HD keine löcher im luftfilter 18° vz abgeblitzt leerlaufschraube am vergaser ganz hineingedreht gemischschraube 1/2 raus. sonst fällt mir gerad ma nüscht ein....

er springt super an. läuft im stand gut und ruhig. allerdings sobald ich losfahren will scheisst er ab wenn ich schnell kupplung zieh fängt er sich nochmal geb ich ordentlich gas fahre ich fast auf dem hinterrad los... gut hat schon was an der ampel aber irgendwas zwischendrin wäre mir lieber.

bin isch :-D

ja ja weiter ausprobieren und ausprobieren... wollt mir ja auch nur mal den frust von der seele schreiben :wasntme:

Geschrieben

nachdem ich nun den ganzen morgen mit einstellen und rumprobieren verbracht hab.

hab nun eine 50/140er LLD drin und den vergaser getauscht und neu abgedichtet.

auch hab ich mit einem luftfilter MIT und ohne löcher gespielt.. hilft auch nüschd.

aufgefallen ist mir, dass er ohne luftfilter beim gasgeben sprit aus dem vergaser spuckt..(ist das das was man unter blowback versteht).

nun ja ohne vergaserwannendeckel sind die probleme jedenfalls fast vollständig weg.

deckel ablassen und akzeptieren oder hab ischs verplant?

Geschrieben

jepp... Blowback! Klingt sehr nach schlechter Vergaserabstimmung! Zumal, wenn du schon die LL-Schraube bis Ultimo reindrehen musst um Standgas zu haben... da ist der Schieber dann ja schon halb offen!

Schau mal in Lucifers SI-Bibel - ist auch in meienr Signatur verlinkt!

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