Leistungsabfall und schleifendes Geräusch ?

[packopacko]

zuerst mal ein fröhliches Mahlzeit in die Runde,

ich könnte heulen (

vor 3 Wochen habe ich den Umbau meiner 50N Spezial abgeschlossen und seitdem lief sie auch vorbildlich. Immer gut angesprungen, gutes Drehmoment...alles was das Herz eines 75ccm Fahrers begehrt.

Heute morgen kam es dann zum Kollaps.

Bei 55kmh brach plötzlich die Leistung ein und es kam ein schleifendes/schlagendes Geräusch aus der Rcihtung des Motors, bis sie immer langsamer wurde und schließlich ausging. Der Motot hat aber nicht blockiert und das schlagende Geräusch war auch nicht so stark, dass man es spüren konnte, es war eher ein schleifen. Starten ließ sie sich dann auch nicht mehr.

Habt ihr mir einen Tip, wo ich am besten bei der Fehlersuche beginnen soll?

Ich danke euch vielmals...

packopacko

[steak]

kopf abnehmen und nachschauen was passiert ist

[kriegy]

oder erstmal checken, obs lüra noch festgeschraubt ist...

hatte ich mal das problem - keine schönen geräusche und die kurbelwelle war dann auch im eimer... :uargh:

[noname156]

Könnte ein Kolbenreiber sein!

Mal den Kickstarter probieren ob er leichter geht als sonst.

[SpecialHeizer]

Kolben richtig herum eingebaut? Auf jeden Fall mal den ZyliKopf abnehmen!

[packopacko]

bin leider noch nicht dazu gekommen sie zu zerlegen.

das lüfterrad scheint fest zu sein.

der kolben ist richtig rum, der pfeil richtung auspuff.

der kickstarter geht wie immer.

was ist denn zu tun, wenn ein kolbenring gebrochen wäre?

reicht da das blose wechseln aus?

was ist denn ein kolbenreiber?

wünsche euch eine geruhsame nacht

packopacko

[blueaxel]

was ist denn zu tun, wenn ein kolbenring gebrochen wäre?

Voe allem nicht mehr den Kickstarter betätigen, damit sixh eventuelle Fragmente des Kolbenrings nicht mehr zwischen Drehschieberdichtfläche und Kurbellenwellenwange vergnügen können! Vielleicht hats die Dichtfläche überlebt!

Ansonsten Motor spalten und alle Bruchstücke des Kolbenrings entfernen!