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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Mir fliegen immer der 2. einmal und der 4. mehrfach/dauernd raus.

obwohl ich neuen schaltkäfig (oder wie das heißt) verbaut habe.

woran kanns noch liegen?

PS: ääähhh, xl2-motor, einzugschaltung in PV-rahmen

Geschrieben

also, der alte schaltkäfig war echt im arsch, also neuer rein, rest sah gut aus.

is haltn pv-lenker, wo ich mirn zughalter gebaut heb, hält jetz seit 1 jahr.

zug richtig eigestellt? hä?

Geschrieben (bearbeitet)

ich nehme an du meinst mit schaltkäfig die schaltklaue...

welche hast du den eingebaut,... es gibt ja zwei verschiedene

Bearbeitet von solo
Geschrieben

tanürlich die richtige.

ausbauen, messen, bestellen, konrollieren, einbauen.

mein vespamann meint, das mim einzugsystem in der pv wär das problem.

hmmmm.

seh ich nich so.

aber wer weisssssss

Geschrieben (bearbeitet)

Hast Du die Feder und die Kugeln in der Schaltklaue erneuert?

Wenn die Feder ausgeleiert ist, springen die Gänge auch gerne mal.

Verschleißmass an den Gangritzeln eingehalten?

Bearbeitet von Fuffi1973
Geschrieben

hab jetzt das selbe problem, hatte den motor am woend aufgemacht für kurzen zirri und neu abdichten, die schaltklaue sah ok aus. und vorher blieben die gänge astrein drin. wenn ich jetzt im dritten oder vierten normal fahr und dann vollgas geb is der gang weg......züge sind meiner meinung nach ok, was kann denn des sein?

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