NEW Trelock MC700 !

[Altes Blech]

MC 700

- 11 Funktionen. Mit extra langem Kabel

- Und Diebstahlsicherung

- Edles rundes Design

- Einfachste Bedienung

- Optisches Leitsystem

- Gesamtkilometer einstellbar

Motorradcomputer ? mit Flachmagnet, 120 cm Kabel, dig. Tacho bis 199 km/h

Produktinfo !

Preis konnte ich noch keinen finden, oder hat den schon wer gar verbaut ?

EDITH: Titel upgedatet und Testbericht hinzugefügt...

Bearbeitet 4. Juli 2005 von Altes Blech

[atom007]

jerome_kent hat den verbaut. finde ich auch super, allerdings angeblich nur bis 130kmh auf 10zoll...

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=56413

edith sieht gerade dass du ja dort selber schon was gepostet hast. ist da jetzt ein grosser oder relevanter unterschied zwischen den tachos

edith 2 hat gerade noch etwas gestoebert: du bist ja der digi guru :grins:

Bearbeitet 15. Juni 2005 von atom007

[Altes Blech]

edith sieht gerade dass du ja dort selber schon was gepostet hast. ist da jetzt ein grosser oder relevanter unterschied zwischen den tachos 

mc = Motorrad -> bis 199 km/h nicht das ich es bräuchte :wasntme:

edith 2 hat gerade noch etwas gestoebert: du bist ja der digi guru 

Schmeichler

... aber schon des längeren ein Projekt, das mal mit diesem Teil gestartet wird !

[schluerfi1978]

mc = Motorrad -> bis 199 km/h nicht das ich es bräuchte

Das heißt aber wohl eher, dass die Anzeige bis 199 km/h geht. Ob der Tacho auch am Roller funktioniert, hängt aber von der maximal erfassbaren Zählfrequenz ab, die bei den kleinen Rollerreifen im Vergleich zum Motorrad groß sein muss. Daher wohl auch

allerdings angeblich nur bis 130kmh auf 10zoll...

[atom007]

Ahh, MC und FC kommt mir beides bekannt vor :plemplem: vor allem MC :grins:

nur schade dass sie scheinbar kein externen anschluss fuer die beleuchtung spendiert haben :-/ da muss man doch wieder das gehaeuse misshandeln und selber basteln...

[Bonehead]

Seh ich das richtig, dass die "analoge" Geschwindigkeitsanzeige nur bis etwas über 60km/h reicht? (

[HerrDerKolbenringe]

schönes dingen! wär jetz noch gut zu wissen bis zu welcher geschwindigkeit er auf 10zoll wirklich kann. und warum machen die leuts nich gleich nen anschluss für dauerbeleuchtung mit dran???? :uargh:

[baerke]

Fragt mal den Eric. Der hatte den hier im Forum als erster.

Der Tacho ist schon 1-2 Jahren raus und passt genau in das Loch vom Rundlenker.

War aber aus irgendwelchen Gründen so scheiße, daß ich dann doch lieber mit dem original Tacho weitergefahren bin.

[HerrDerKolbenringe]

War aber aus irgendwelchen Gründen so scheiße, daß ich dann doch lieber mit dem original Tacho weitergefahren bin.

<{POST_SNAPBACK}>

...aus irgendwelchen gründen so scheisse??? wat? haste die vergessen? was war denn so scheisse?

[Altes Blech]

... also, ich hab mir jetzt einen zugelegt.

28,9 ? in Ö.

am WE wird mal getestet wie gut er funktioniert und bei gefallen zerlegt und in eine orginal Sprint/Rally/PV tacho verbaut ....

[Altes Blech]

So am Wochenende provisorisch montier und mal ein paar Kilometer getestet:

Montage: ReedKontakt mittels Kabelbinder auf der Gabel (Höhe Felgenkante) montiert. Nachdem der Magnet mit Heißkleber nichts gehalten hat, Loch in die Felge gebohrt und von hinten verschraubt. (Bild) Kabel mittels Klebeband am Kotflügel und Beinschild befestigt :wasntme: . (Bild) Spiegelhalterung verkehrtherum montiert und Tachounterteil damit verschraubt (Bild)

Inbetriebnahme: Batterie rein, Radumfang (1362) einstellen. Kilometerstand einstellen fertig.

Test: Gleichmal ein paar Runden um den Häuserblock. Reagiert flüssig, keine Aussetzer beim bremsen, Geschwindigkeitsanzeige passt nach Gefühl. Nun Härtetest: auf die Autobahn. Vollgas ! mit meiner Rally und PX original Motor schaffe ich sagenhaft 104 km max !! Also 3-stellig zeigt er auch an. Zum Tachoeichen noch durch einen streng kontrollierten 80er Bereich (Für Insider: Sectioncontroll im Kaisermühlntunnel.) Da fahren ja alle brav exakt 80. Passt Tacho zeigt um die 80.

Fazit: empfehlenswert !

Kilometerstand passt mit der Messung des O Tachos.

nette Features (Max-, Durchschittsgeschwindigkeit, km und gefahren Zeit, ...)

Jetzt wird mal alles wieder demontiert. Der Tacho zerlegt, mit Hintergundbeleuchtung versehen (Led oder Leuchtfolie ?) und in ein Original Tachogehäuse verpflanzt.

[SpecialHeizer]

...  und in ein Original Tachogehäuse verpflanzt.

<{POST_SNAPBACK}>

das würd ich aber gerne mal sehen wenns fertig is - bitte Bilder reinstellen

[Vespa21]

Passt den diese Tacho auch noch in unsere Vespa V50 (mit Rundlenker)?

Habe mal hier gelesen, dass diese Tachos von Trelock zwei verschiedene Durchmesser haben!!!

Kann auf den Bilder nicht das Model erkennen!!!

Welchen Durchmesser hat dein frisch verbauter Tacho???

Gruß Vespa21

[Altes Blech]

das würd ich aber gerne mal sehen wenns fertig is - bitte Bilder reinstellen 

Natürlich, kann vielleicht ein wenig dauern. Werde versuchen den Umbau zu dokumentieren. Bin noch immer auf der Suche nach dem Chromzierring für den Tacho...

Die Anzeigenskala auf dem Bild hier (das Bild von oben) geht nur bis 60

Bis knappe 70, und dann ist schluss

Sehe die anlog Anzeige eher als Gimick.

Kann auf den Bilder nicht das Model erkennen!!!

Welchen Durchmesser hat dein frisch verbauter Tacho???

Ist ein MC700 und hat ca 60mm Durchmesser.Wenn man den Gummiring entfernt spart man noch ein paar mm.

[Rakete]

Bezugsquelle?

[baerke]

Bei Spar, Multi, Fahrradladen oder ebay oder einfach mal eben googeln.

[Mase]

Hier mal eine selbst entworfene Lösung von mir (muss natürlich noch lackiert werden )

Hab die Kontrollleuten auch gleich zu gemacht!

[Silent Bob]

Das schaut sauber aus. Was hast du da für ein Material benutzt? Schaut nach diesem fräsbaren Plastik aus. (Kenne die Bezeichnung dafür nicht)

[Mase]

Jo - ist Kunststoff, die Bezeichnung weis ich selbst auch nicht! Hat 10cm Durchmesser.

[PinkeRostlaube]

Also ich könnt bei uns im Obi dem FC(!) 704 für 20? kaufen, würde der genau so gut funktionieren wie der mc 700? Bis auf das längere Kabel des mcs. Bzw. ist der Tacho selbst Baugleich mit dem mc 700?

Bearbeitet 17. August 2005 von PinkeRostlaube

[Altes Blech]

Also ich könnt bei uns im Obi dem FC(!) 704 für 20? kaufen, würde der genau so gut funktionieren wie der mc 700? Bis auf das längere Kabel des mcs. Bzw. ist der Tacho selbst Baugleich mit dem mc 700?

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Denke doch das das passt. Hätte auch den genommen, doch dann hatts den MC700 gegeben. Bei 20? kann nicht viel daneben gehen

BTW: Hab meinen MC700 schon zerlegt (ging ganz einfach). Jetzt bin ich gerade am Beleuchtung basteln. Entweder die:

oder doch leuchtfolie. Doch bei der stört mich der Spannungskonvert. Möchte ja alles im orginal Sprint/Rally-Tachgehäuse unterbringen.

[PinkeRostlaube]

Hi, also hab heut mal meine beiden Leuchtfolien und den inverter bekommen, (Eingangsspannung 5V). Dazu hab ich mir den FC 704 gekauft(20?).

Dann wollt ich zum Bosch und mal fragen welchen Vorwiderstand er mir empfiehlt( nur zur SIcherheit mal), hab bei Conrad einen mit 170 Ohm und 25 Watt bestellt.

So, der Bosch Mensch hat gemeint dass es nicht so leicht geht mit dem Vorwiederstand, der hat mich zum OBI geschickt um nen Spannungswandler zu kaufen (von 12 auf 5V).

Naja, der Obi hat so was nicht und wirds auch nicht mehr kriegen.

Frage ist nun ob ich den 170 Ohm widerstand mal hinmach und hoff das nix kaputtgeht oder Soll ich beim Conrad so n Spannungswandler kaufen?

Danke

Gruß

mario

[Piddah]

Hi, kauf doch einfach bei reichelt.de einen für 12 Volt

12V INVERTER

[PinkeRostlaube]

Ok, werd ich mal den für 12 Volt bestellen, da ich noch keine Batterie am Roller hab, und eh schon die Zündgrundplatte einer PK Automatik (mit Batterie) hab, sollt ich mir ja für die Hintergrundbeleuchtung auch ne Batterie kaufen. Werd ja nicht so ne Leistungsstarke brauchen. Frage ist halt ob ich mir da einfach so nen billigen Bleigelakku kaufen soll odersind die nicht fpür das ständige kurze Laden gedacht?

Was bräucht ich den für nen Akku? Teoretisch könnt ich ihn ja mit dem 12Volt inverter ja auch ans Licht hängen, oder?

danke

gruß

mario

Bearbeitet 20. August 2005 von PinkeRostlaube

[sceleton]

Mal so eine frage, welche inverter und folien nutzt ihr denn um auf so kleine mm2 zahlen zu kommen wie man se für nen Fahrradtacho nutzt? Hab bisher nur sachen gefunden, die max so klein wie ne zigarettenschachtel können...

[PinkeRostlaube]

Also eigentlich solltest schon auf n paar cm² kommen...aber kleinere inverter hab ich noch nicht gefunden. Der inverter für 5 Volt, den ich bis jetzt habe ist auch für ca 100cm² ist 1x1cm groß (bei conrad)...

gruß

mario

[atom007]

ich betreibe den 12V inverter mit ca. 5V. das musste sein, denn sonst spackte der tacho (panoram) nur noch rum. die helligkeit ist aber angenehm, eigentlich genau richtig....

[Juli]

Wenn ich jetzt aus meiner V50 den org. Tacho ausbaue und den Trelock reinsetzte ist das dann "illegal"?

Muss ich mit meiner 50-er deswegen zum TÜV oder ist ein Fahrradtacho ohne Genemigung erlaubt ???:haeh:

In der StVOhab ich nämlich nichts brauchbares gefunden.

Grüße Juli