Bessere Dämpfung für Oldies (Sprint, T4 etc)

[Cox]

Moin Moin, hab mal den Bericht den der Mirko aus dem Topic "Sprint 150 v Fahrwerk" meinte gescannt und hochgeladen.

Sieht wohl doch recht eigenwillig aus! Aber seht selbst.

Gruss

Cox

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[Dr.Paulaner]

iiiihhhhhh wie hässlich...dann fahre ich doch lieber weiter sebac oder stoffis federn...

[Cox]

Stimmt, wenn dann wohl eher mit dem ICMA-Federbein, wegen des fehlenden Ausgleichsbehälter.

Sind die Federn (Sebac, Stoffi) nicht zu hart?

Ein Bekannter vom Mirko hatte die drin, dem sind die Handgelenke nach ner Zeit abgestorben  

Gruss

Cox

[Dr.Paulaner]

hy cox..

ZU hart ist halt wieder ne definitionsfrage..an meinem avatar fahre ich den sebac.....wenn ich da mit der anderen gs vergleiche..dann isser knüppelhart..auffer bundesstrasse oder bab ist das sehr gut so..im kasseler schüttelpflaster haste eher das problem, dass er dich aus der kurve hoppelt...aber handgelenke..hmm da habe ich noch nix bemerkt... hinten habe ich den übrigens auch drinn..Interessant ist ja..wie lange hält er die dämpfereigenschaften bei....gabs die stoffifeder nicht auch in 2-3 unterschiedlichen härtegraden?

[gertax]

also, so schlecht find ich das jetzt eigentlich nicht, den Ausgleichsbehälter kann man bestimmt auch unter dem Kotflügel verschwinden lassen, bloss ist der Aufwand mit neu befüllen etc da schon ziemlich groß (aber man kann individuelles Dämpferöl benutzen!). Ausserdem gibts doch auch noch Carbone und Sebacs für die V50 vorne, die in der verstellbaren version bestimmt interessant sind!