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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

bei V50:

Klemme im Lenker demontieren

Neue Hülle incl Zug mit Panzerband (oder ähnlichem) mit altem Verbinden

alten zug rausziehen und hinten jemanden drücken lassen (geht allerdings auch ohne 2. Mann)

Nun ist der Zug im Lenker und du musst nurnoch die klemme wieder befestigen und gut ist.

Dauert ungefair 20-30 Minuten

Geschrieben
bei V50:

Klemme im Lenker demontieren

<{POST_SNAPBACK}>

Welche Klemme?

und das soll der hinten drücken?

Denke wir sollte auf eine Antwort auf die Frage von broz666 warten.

Geschrieben
Dieses Teil was die Züge Fixiert, welches mit 2-Schrauben befestigt ist.

<{POST_SNAPBACK}>

Geht hier aber doch um den Kuluzug. :-D

Geschrieben

Ich denk mal er meint, wie man am besten den Außenzug sammt Endhülse ins Schaltrohr einführt :-D , so daß er am Hebel ankommt!? Wenn ja folgende vorgehensweise:

1. Außenzug bis in den Lenkkopf führen

2. Von der Scheinwerferöffnung (V50) aus arbeiten, den Außenzug da rausführen, so dass man gut ans Ende rankommt

3. den Innenzug durch die Öffnung am Kupplungshebel führen und bis in den Lenkkopf schieben (dabei aufpassen, dass er nicht aus den "anderen Öffnungen" des Schaltrohrs rauskommt

4. nun den Innenzug aus der Scheinwerferöffnung herausführen

5. Endhülse auf Innezug auffädeln und diesen in den Aussenzug einfädeln

6. Durchschieben bis er hinten ankommt

7. Den Aussenzug (am besten Innenzug zu zweit "leicht" spannen) am Innenzug entlang durchs Schaltrohr führen

8. Spannen, schieben, ziehen bis es passt

Geschrieben
2. Von der Scheinwerferöffnung (V50) aus arbeiten, den Außenzug da rausführen, so dass man gut ans Ende rankommt

<{POST_SNAPBACK}>

Andere machen das über die Tachoöffnung ... kommt auf das gleiche raus. :-D

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