T5 Heck entfernen,

[Vespatreiber]

Zuallererst: Das Heck kommt im "gemoddeter" Form wieder drauf... bevor hier wieder die Pfünf-sammler und Verehrer weinen.

Die Fragen in kurzform wären:

- Wie ist das Heck aufgesetzt? punktgeschweißt?

- Wie entferne ich dieses möglichst schonend für die Karosserie?

- erwartet mich darunter ein PX Arsch?

Danke für die Hilfe Jungs und Mädels!

[nop]

- Wie ist das Heck aufgesetzt? punktgeschweißt?

ja

- Wie entferne ich dieses möglichst schonend für die Karosserie?

schweißpunktbohrer

- erwartet mich darunter ein PX Arsch?

ja, bis auf die großen runden löcher für den zugang zur rücklichtbefestigung

ed:

MORD!

[Vespatreiber]

Alles kloar... gibts den Bohrer im Baumarkt meines Vertrauens?

Mord? Nein! eher sowas wie ein Jackson Nasenkorrektur-Facelift

[baerke]

Ich hab meinen von einem großen Autoteilehänler mit drei Buchstaben.

Einfacher wäre allerdings der PX Rahmen. Da ist das Heck schon ab und Du machst den schönen Rahmen nicht kaputt...

[freakmoped]

wkzg geschäft

sanft bohren - vorsichtig!

da rutscht mann schnell komplett durch den rahmen

[vespathomas]

das teil geht nicht ab !!! da nutzt kein bohrer nix

ciao thomas

[HerrDerKolbenringe]

immer müssen die t5en dran glauben und werden auf übelste art verstümmelt! ( das hässliche entlein muss wenn dann so bleiben! das hat den porno-charakter! nimm doch einfach nen px rahmen? lacken musste ja dann so oder so wenn du den arsch abnimmst?!?!

versuchst jetz deinen t5 langhuber über gewichtverlust flott zu kriegen?

[Vespatreiber]

Was habt ihr nur immer alle? immer wird über die 5 gelästert und jetzt so scheinheilig? Da werden Pxen aufs übelste gecuttet, am Beinschild am Heck, in der Mitte auch, Oldies mit Wasserkühlung verschandelt und bei der 5 darf man nix? Wieso?

Hab hier ein dermasen geiles LED Rücklicht liegen! nicht so ein ovaler Zubehörscheiss... das brauch aber einen flacheren Winkel. Ausserdem will ich, da mein Tank eh nach vorne gelegt wird, gleich ne Heck/Sitzbankkombination aus einem Stück machen. Muss ja nicht mehr hochgeklappt werden bei jedem Tanken. Weiterhin kommt die Benzinpumpe nach innen - wieder Löcher im Arsch, und für den Mikuni wird Platz freigedengelt.

Und JA die fehlenden 2kg Heck machen die Minderleistungskiste auch noch schneller.

Und die Sitzbank kann ich auch noch teuer verkloppen

Wenn man schon keine 26PS hat sollte man wenigstens ne gute Figur machen...

So jetzt wisst ihrs! zufrieden?

PS: Nein, werde keinen PX Rahmen dafür hernehmen... Die Aufarbeitung des italienischen T5 Rahmens den so mancher wohl auf den Schrott geschmissen hätte hat mehr als 500 Flocken gekostet! Den fahr ich bis es kein Erdöl mehr gibt

Hab auch noch ne GL, soll ich die vielleicht zerflexen?

PSS: Hab auch noch ne orginale DEUTSCHE T5 mit 9000km am Start, die wird sorgfältig erhalten.

[px150]

[M210]

Genauso und nich´ anners. Frag den Kotze_Rider