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Wieviel habt ihr denn bezahlt?  

104 Benutzer abgestimmt

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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich tanke meist so viel wie ivh brauch plus 50 km weil nacher verreckt die Karre und der Tank ist voll. :-D

Neeee meist halt wieviel ich inner tasche hab die anke ist aber auch nur 500m entfernt und das meiste bergab

Geschrieben

Die nächste Tanke ist zum Glück nur ca. 60 Meter entfernt, und das auch noch bergab! Ich fahr also meistens bis zum letzten Rest und Tanke dann selbstgemischte 4 Liter! :-D

Geschrieben

Ich tanke mit meinen Fahrzeugen immer bei Agip Super+ (Roller und Auto :-D( ), da man da als ADAC-Mitglied 1Ct/Liter weniger zahlt. Kleinvieh macht auch Mist......und bei den Preisen....?

Geschrieben

Ich tank nur wenns billig ist, letztens Stand der scheiss bei 1,30? da hab ich einen weiten Bogen drum gemacht. Und wenn die Preise auf konstant hohem niveau sind, kanns schonmal passieren das unser Rasenmäher nichtmehr läuft

Geschrieben

Da ich jeden Tag 100 km fahre (Arbeit) habe ich keine Wahl, auf niedrigere Kurse zu warten. :-D

Ich kann nur dadurch sparen, dass ich mein Auto schön stehen lasse und den sparsamsten meiner Roller bewege. Das macht dann so um 4 EUR pro Tag.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Eine bessere Verbrennung.....................................................................

.........................

................................................................................

.................................

................................................................................

................................

.....der Geldscheine! :-D

Bearbeitet von Arschbrand

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    • mein Tipp:   mach dir von Crimaz die Multispring, oder ähnliches auch hier zu finden, Revolver-Clutch, eine gute Kupplung klar. bei mir ging gerade beim Umbau von Proma-Banane auf Reso-Setup die verstärkten Ein-Feder-Kupplung in die Knie. https://de.officinatonazzo.it/Kupplungssatz-8-Federn-Mehrfeder-Crimaz-für-Einzelfederkupplung-Vespa-Smallframe.2.15.50.gp.10328.uw die habe ich in 2 Vespas eingebaut und bin mir sicher, die halten bis 22 PS aus. Allerdings: 6 Federn reichen. bei 8 wirds schwer zu ziehen ;)   nun zu meinem aber: der VMC100 hat enormes Potential nach oben. Erhöhung der Steuerzeiten, gern mit 45/47Hub Kurbelwellen für Mamba oder Taipan, was passende Resotüten dafür sind. Taipan hat den optischen Vorteil, da er in der Backe hängt und "nur" der ESD rausschaut. Laut sind die dann alle. ABER: hier sollte man dann wirklich über einen kurzen vierten Gang nachdenken. (vmc-Nebenwelle fahr ich ohne Probleme)    Fährst du das dann mit Versicherungsschild? da muss du Rieseneier haben.
    • Ich mag mich irren, aber ist das nicht "Stop on Sight 2"? 
    • Ich will das Ge*** auch auf Insta gar nicht sehen... Die Posts sind nicht wirklich der Verlust, aber die Lesbarkeit leidet halt schon, wenn ganzen Passagen eines Freds fehlen.
    • Viel wichtiger wäre ja hier mal zu erwähnen, dass in diesem "schroffen" Forum seit über einem Jahr hier keiner mehr was ins "wo-gehts-grad-ab"-Topic geschrieben hat. Werden die Ungereimtheiten jetzt heimlich und leise ausgetragen, oder werden wir jetzt alle alt und streifaul??? 
    • Suche GP welle 60/110.   Bitte PN schreiben mit bilder und fotos.
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