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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin,

fahre den 177polini (nur fuss offen, sonst nix gefräst) mit 24si auf drehschieber. mit der langhubwelle ist mein einlasschluss schon äußerst grenzwertig (+/- 71°). da ich endlich wieder über einen funktionierenden 3. gang verfüge, habe ich kurzer hand auf fudi (1,5mm) umgebaut.

jetzt kommt es mir aber so vor, als ob ich wesentlich mehr blowback mit fudi als mit kodi bei sonst gleicher konfig habe. resopuff ist nicht dran (sd. sito+). in niedrigen drehzahlen ist der motor jetzt auch deutlich am rumpötten. kann das sein, oder bild ich mir das ein? suche hat nur mal was zu höherem VA und blowback/sprayback ausgespuckt, nur der wird ja mit fudi bei mir kleiner, wenn nur die fudi drin ist bei sonst gleichem zylinder.

kann der motor also mit fudi eher zu blowback neigen, als mit kodi?

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und noch was anderes: unterlegscheiben zylinderkopfmuttern.

nehmt ihr das was besonderes? ich hab jetzt schon extrem dicke scheiben drunter die sich immernoch verbiegen und sich so in den zylinderkopf drücken. die dinger sind leider baumarktqualität und werden wohl einfach zu weich sein. was nehmt ihr also? vlt. muttern mit grösserer "auflagefläche"?

danke schonmal :-D

Geschrieben

Grundsätzlich hast du ja immer mehrere Schwingungen, die sich in den zwei Takten überlagern. Kann schon sein, daß man sich bei Steuerzeitenänderungen bestimmte Bereiche "vesaut", weil sich die Schwingungen so überlagern, wie man es lieber nicht will.

Geschrieben

im moment hat es sich eh ausgeschwingt, weil der nächste stehbolzen schlappgemacht hat .... also ist erstmal wieder basteln angesagt :-D( aber will bei dem wetter schon roller fahren, wenn man auch schrauben kann?!?

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