abgastemperaturmessung

[Lord Sinclair]

Mahlzeit, hab mir vor längerem ein Stage6 dingens gekauft, war aber der kurze Fühler dabei ( da komm ich ja nicht bis in die Mitte, ich weiß, liefert totzdem Werte, will ich aber nicht verbauen). Jetzt über nen Freund bei Conrad bestellt, hat der Trottel das falsche geordert, das mit 15cm Fühler. Habe mir jetzt selber eins mit 5 cm nachbestellt, aber das andere liegt hier noch. Meine Frage: kann man das irgendwie noch nehmen, oder bringt mir das garnix ( klar wenn ich den Krümmerverlauf nachforme und rumfrickel und es dann in passender Entfernung einbau gehts) mir gehts hier aber darum, ob das Ding hinüber ist, wenn ichs kürze?

[Brosi]

AFAIK messen die meisten Fühler eh nur an der Spitze...

Und ja, wenn du den kürzt, ist er hinüber.

[Lord Sinclair]

Hm, schice, dacht ichs mir!

[dorkisbored]

was denn an dem 15cm teil so schlimm?

funktioniert bei mir Prima....rein damit und den Rest am Krümmer festmachen...

[Crusher]

AFAIK messen die meisten Fühler eh nur an der Spitze...

Nahezu alle.

[wildstyler]

Mahlzeit, hab mir vor längerem ein Stage6 dingens gekauft, war aber der kurze Fühler dabei ( da komm ich ja nicht bis in die Mitte, ich weiß, liefert totzdem Werte, will ich aber nicht verbauen). Jetzt über nen Freund bei Conrad bestellt, hat der Trottel das falsche geordert, das mit 15cm Fühler. Habe mir jetzt selber eins mit 5 cm nachbestellt, aber das andere liegt hier noch. Meine Frage: kann man das irgendwie noch nehmen, oder bringt mir das garnix ( klar wenn ich den Krümmerverlauf nachforme und rumfrickel und es dann in passender Entfernung einbau gehts) mir gehts hier aber darum, ob das Ding hinüber ist, wenn ichs kürze?

wo bitte hast du beim "C" ein Thermoelement gefunden das nur 5cm lang ist? ich hab selber auch die mit 15cm. hast du zu dem mit 5cm eine Artikelnr.?

[T5Rainer]

schice

Nö. Guckst Du, wie Cheffe das am Kippler gelöst hat. KLICK

[beneee]

Wie verhalten sich denn die angezeigten Temperaturwerte von dem kurzen Fühler https://store.gormanms.com/image.php?type=P&id=185 im Gegensatz zu dem Längeren http://www.gearparts24.de/3876_info/abgastemperaturmesser-stage6-egt-0.jpg ?

Zeigt der kurze einen viel niedrigeren Wert an als der längere?

Greetz Bene

[hiro LRSC]

Ich sag mal nein. Kommt eher darauf an wo du im Krümmer die Spitze vom Fühler positionierst.

[Tobi - MS]

Ich sag: JA

kann dies aber gerade nicht belegen und find nicht, wo dies begründet wurde.

Der lange Fühler wird ja mittig im Krümmer positioniert.

der kurze befindet sich ja eher am Rand und bekommt weniger Gase ab.

Dennoch ist in beiden Fällen wie HIRO das schrieb, wichtig wo der Fühler positioniert wird (ob 10, 12 oder 15cm vom Kolben entfernt)

Achtung Halbwissen - vielleicht findet sich jemand, der das genauer definieren kann.

[reelay]

ich sag ja, weil jeder sensor erstmal kallibriert werden muss um riichtige werte anzugeben. leider kann man die stage6 kiste nicht einstellen. der fehler ist aber nen offset, soll heißen immer x° mehr(weniger)

@ tobi_ms hab grad nicht auffm schirm wie der kleine sensor aussieht aber generell sollten die immer im mittelpunkt vom rohr sitzen.

[dorkisbored]

der unterschied sind ca. 150-200°

Bin beides auf dem gleichen Motor gefahren....

kurzer Stage6 Fühler und Conradfühler mittig im Krümmer sitzend...

[Tobi - MS]

ich sag ja, weil jeder sensor erstmal kallibriert werden muss um riichtige werte anzugeben. leider kann man die stage6 kiste nicht einstellen. der fehler ist aber nen offset, soll heißen immer x° mehr(weniger)

@ tobi_ms hab grad nicht auffm schirm wie der kleine sensor aussieht aber generell sollten die immer im mittelpunkt vom rohr sitzen.

Ich hab nur den abgewinkelten langen.

Dachte, dass der kurze nicht bis in den Mittelpunkt des Krümmers reicht und daher nicht die gleichen Werte liefert......

Die Info vom Dirk verwundert mich daher ein wenig.

[dorkisbored]

wieso....der kurze Stummel-Fühler vom Konrad sitzt ja auch eher an der Wand vom Krümmer....daher zeigt der eben weniger an...

der Mittig sitzende bekommt alles ab

[williwirsing]

also ich hab den kurzen.

habe zwar keine werte, aber wenn man dem mit dme beiligenen zubehör verbaut, dann sitzt er definitiv nicht mittig im abgasstrom.

daher würde ich sagen dirk hat recht und reelay auch, weil man die 150° wahrscheinlich nicht verallgemeinern kann (-->offset fehler)

Bearbeitet 29. April 2011 von williwirsing

[dorkisbored]

also ich hab den kurzen.

das tut mir leid

[williwirsing]

mir nicht,

er ist zwar kurz aber dafür wenigstens schön dünn!

[beneee]

jop, dass es nen Unterschied macht mit welcher entfernung zum Kolben der Fühler positioniert wird ist klar....

ich hab jedoch legtztens hier im Forum irgendwo( habs mir leider nich gemerkt wo )gelesen, dass beim kurzen Fühler 420° beim langen Fühler ca. 680° entsprechen?!

Bearbeitet 2. Mai 2011 von beneee

[T5Pien]

ne, das glaube ich nicht

ich hab nen kurzen ( aber dafür schön dünn, allerdings in der mitte ... ) - der zeigt so zwischen 240-480 grad an im normalbetrieb, komme aber unter vollast auch auf über 600, dass wäre dann ja normal immer so um über 600 mit dem langen teil und dann bei angezeigen ü 600 um 800.

so 30-60 grad unterschied könnte ich mir vorstellen, aber 260 grad mehr eher nicht. beim anbau habe ich mich strick an die anleitung gehalten und den fühler so ca. 10-11 cm vom auslass entfernt verbaut

[reelay]

der unterschied sind ca. 150-200°

Bin beides auf dem gleichen Motor gefahren....

kurzer Stage6 Fühler und Conradfühler mittig im Krümmer sitzend...

check doch mal die wassertemperaturen beim phasenwechsel, wenn die stimmen isses der abstand wenn nicht dann kompliziert...

[T5Pien]

der direkte vergleich zwischen langem und kurzen stage 6 wäre doch m.e. aussagekräftiger oder sind die baugleich mit dem konradteil

[Tobi - MS]

der direkte vergleich zwischen langem und kurzen stage 6 wäre doch m.e. aussagekräftiger oder sind die baugleich mit dem konradteil

Komm es juckt dich doch schon....verbau alle drei und sag es uns

[T5Pien]

Komm es juckt dich doch schon....verbau alle drei und sag es uns

nö, ich hab zwar keine angst vor elektrokrams, aber das werden dann auch mir zuviele anzeigen und kabel - ausserdem reicht mir die kurze sonde - hat zumindest letztes jahr so angezeigt, dass es keine klemmer gab und der mikuni scheinbar recht sauber eingestellt war.

ich muss mich ja ausserdem, wenn ich denn irgendwann mal fertig werden sollte auch auf die straße konzentrieren, so ein roller mit um 17-20 ps verlangt einem da doch schon einiges ab

[nachbrenner]

Einiges?Alles!

Glaub jetzt auch ned das der kurze teht bei mir im Luftstrom voll drin.

[gonzo]

Tach, ich habe da ein klitzekleines Problem mit meinem Stag6 egt. Die Messung erfolgt mittels des kurzen, mitgelieferten Fühlers.

Ich war gerade unterwegs und nach 15-20 Minuten Fahrt zeigte das Teil nur noch Striche an.

Ich hatte den Fühler letztens ausgebaut und gereinigt da ich das Problem schon mal hatte, danach klappte alles vorzüglich.

Kann es sein das der Fühler so schnell auf Verunreinigungen reagiert?

-

Bearbeitet 10. Mai 2011 von gonzo

[dorkisbored]

glaub ich nich...weil das Ding bei mir schon recht lange auch mit einem ordentlich überfettenden Gaser funktioniert...

Ausfall hatte ich nur 1x...da war aber das Kabel im Teich...

[ace]

der direkte vergleich zwischen langem und kurzen stage 6 wäre doch m.e. aussagekräftiger oder sind die baugleich mit dem konradteil

Ich habe bei dem kurzen Stage6-Fühler einfach den 6-kant abdrehen lassen und dann über eine Schneidringverschraubung befestigt. Wenn der 6-Kant weg ist, kann man den auch einfach bis in die Mitte schieben. Reicht locker....

[Tobi - MS]

Nur STriche.....Probleme mit dem Strom?

Batterie leer?

[Blue Baron]

Ich hatte das mal nach einer Wasserdurchfahrt. nach 30 Minuten ging#s wieder. Ich vermute mal da gab's einen Kurzschluss an den Leitungen des Sensors.

[Tobi - MS]

Wie kann ich die Öffnung zeitweise verschließen?

Also das EGT nicht verwenden (Habe 1 EGT und mehrere Anschlüsse an verschiedenen Rollern)

Ich besitze 1 Abdeckkappe zum verschrauben. - Die ist aber in Gebrauch.

Was dann?

Metallstift (Bohrer o.ä.) in passendem Durchmesser einsetzen und verschrauben?

Hutmutter nehmen? - Passt das vom Gewinde? - Gibts Probleme mit der Temperatur?

Bitte

Danke

Tobi