50 XL Zylinder und Auspuff Frage ? Schock

[donnie]

Habe für meine Scheswester ne Xl gekauft. Bin das Teil gefahren und echt geschockt.Zieht nix.. Dreht im Stand unwillkührlich hoch . Nebenluftproblem ist mir bekannt und sollte mit einem anderen Zylinder besser werden. Ich selber hatte auch auch lange Zeit eine P 200E komplett getunt mit polini -Primär usw. Kurz meine Frage. Habe vor Ihr, einen 75 CCM Polini oder Dr. Satz einzubauen . Tendiere aber eher zum Polini Sport. (hat mehr leistung). Brauche allerdings einen leisen auspuff mit guter leistung. Passt eigentlich der Originale Pk 80 oder 125 Auspuff drauf und wenn Ja weleche erfahrung habt Ihr damit gemacht. Vielleicht hat ja noch jemand so ein Teil rumfliegen. ???

[Auweia]

Ein Falschluftproblem wirst mit nem neuen Zylinder wohl kaum beheben.

80er bzw 125er Tröte passt net.

Leise wär ein O-Pott, damit kann deine werauchimmer dann auch echte 60kmh fahrn. Spürt man deutlich am Berg und zu zweit. Stadtverkehrtauglich. Solls mehr sein- Polini Auspuff.

[donnie]

Wiso passen eigentlich die Pk 80-125 anlagen nicht auf die 50 XL ?

Ein Falschluftproblem wirst mit nem neuen Zylinder wohl kaum beheben.

80er bzw 125er Tröte passt net.

Leise wär ein O-Pott, damit kann deine werauchimmer dann auch echte 60kmh fahrn. Spürt man deutlich am Berg und zu zweit. Stadtverkehrtauglich. Solls mehr sein- Polini Auspuff.

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[kuchenfreund]

PK50-Zylinder sind kürzer, deswegen ist der Auslaß niedriger als bei Zylindern, die mit der langen Kurbelwelle gefahren werden.

Falls du einen Auspuff suchst, hätte ich noch einen gut erhaltenen Polini-Righthand zu verkaufen.

Gruß,

Stefan

[blueaxel]

Wiso passen eigentlich die Pk 80-125 anlagen nicht auf die 50 XL ?

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Weil Pk 80-125 Langhubzylinder sind, d.h. der Auslaß sitz an einer anderen Position als bei den 50-112 ccm-Zylindern!

[666smallframe]

Habe vor Ihr, einen 75 CCM Polini oder Dr. Satz einzubauen . Tendiere aber eher zum Polini Sport.

Meinst du mit letzterem vielleicht den Polini Racing? Für den brauchst du schon mindestens nen 19/19er Vergaser.

[vespathomas]

also mein wintermoped ( xl II ) hat nen 75 dr drinnen hd geändert und nd geändert, originaler auspuff... reicht für feine 60 km/h und fällt nicht auf.

das hochdrehen kann wirklich an der nd liegen, hatte ich nach dem tauschen der zylinder auch.

ciao thomas

[salami]

Paßt die ET3-Banane eigentlich in eine PK? Für die gäbe es Lang- und Kurzhubkrümmer. Sie hat ein Piaggiozeichen eingestanzt und ist ziemlich leise.

Der Polini-Racing Zylinder dreht aber höher als es die Originalanlagen zulassen. Willst Du sein Potenzial ausschöpfen, brauchst Du einen Rennauspuff.

[Olliz]

Paßt die ET3-Banane eigentlich in eine PK? Für die gäbe es Lang- und Kurzhubkrümmer. Sie hat ein Piaggiozeichen eingestanzt und ist ziemlich leise.

Ohne Flexarbeiten paßt da nichts...

Der Polini-Racing Zylinder dreht aber höher als es die Originalanlagen zulassen. Willst Du sein Potenzial ausschöpfen, brauchst Du einen Rennauspuff.

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Jep...

Deshalb meine Empfehlung für einen unauffälligen, stadttauglichen "Mädchenroller":

75er DR oder 75er Polini (jeweils die "normalen", also nix F1, 10 Traversi, Racing oder HP), Orginalauspuff, 16/16er oder 16/15er Vergasen, Hauptdüse anpassen und gut ist...

Gruß Olli

[donnie]

Danke. Hab mir jetzt einen 75ccm Dr gekauft. Mal sehen wie der Läuft.