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Geschrieben

Das Grundproblem der Nichverfügbarkeit von originalen Pleuel- Repkits für die T5 Kurbelwelle, mögliche Alternativen und schließlich die Entscheidung, meine Kurbelwelle unter Verwendung des Malossi- Pleuelkits für die Gilera Runner zu überarbeiten, wurde bereits hier erörtert.

Inzwischen ist die Welle fertig und es gibt auch Photos, auf denen sich sehr gut die großen Schmieröffnungen am unteren Pleuelauge bzw. die Schmierbohrungen für das Kolbenbolzenlager erkennen lassen. Gerade dem leidigen Problem der schnell verschleißenden Hubzapfen und -lager bei T5 Kurbelwellen lässt sich auf diesem Weg recht effizient, und mit rund 100 ? wie ich finde auch recht günstig, begegnen.

MfG, Christian

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