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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

:-D

Uuuuups, das Video war mit entgangen.

Bin jetzt allerding entäuscht, viel zu unspektakulär, zu leise und überhaupt! :-D

- gonzo

Geschrieben
Wie lange mag das wohl dauern, die Vergaser zu synchronisieren :-D ? Ist doch egal, ob es wirklich fahrbar ist. Lustig ist es allemal.

<{POST_SNAPBACK}>

Mag schon sein, ich würde allerdings nichts bauen was man nichtmehr fahren kann :-D

Geschrieben
Mag schon sein, ich würde allerdings nichts bauen was man nichtmehr fahren kann  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Richtig....Zeitverschwendung.... :-D

Geschrieben

so wie sich das anhört, steckt da ein reihen-4er 4takt drin und die zweitaktzylinder sind nur zur zierde aussen drangebappt worden. :plemplem:

Geschrieben

Jetzt habe ich mir das Ding mal genauer angeschaut. Die hat nur sechs Vergaser :-D und mit den komischen Ansaugstutzen, und den extrem unterschiedlichen Ansauglängen läuft die doch nie im Leben. Die hinteren Zylinder können doch gar nicht richtig gefüllt werden.

Wahrscheinlich hat Oli-san recht, und Ding ist wirklich nur ein Fake und wird in Wirklichkeit von einem ganz normalen Motor angetrieben.

Einen Jaguar E-Type mit Achzylindermotor, von dem angeblich die Zündanlagen stammen, hat es auch nie gegeben.

Geschrieben (bearbeitet)

Schalldämpfer sind auch eher 4-Takt-Teile.

Wie soll da auch bitte die KW aussehen??? :plemplem:

Bearbeitet von rocket88
Geschrieben
fürn 4 tackter raucht der aber zu derbe würde ich mal so behaupten.

<{POST_SNAPBACK}>

naja, je nachdem wie kaputt die dichtringe sind, geht das schon ganz einfach :grins:

und außerdem: was soll das eigentlich? die dragracer mit 3 mal 4 zylinder wasserbüffel motoren sind richtig interessant.

Geschrieben
und außerdem: was soll das eigentlich? die dragracer mit 3 mal 4 zylinder wasserbüffel motoren sind richtig interessant.

wasserbüffel = suzuki GT 750 = 3 zylinder.

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