Ein Problem mit der Zündgrundplatte?

[Mr.Pink1]

Gestern auf einer Testfahrt ist mein Motor einfach ausgegangen. Also ich heute das Polrad runter nahm, sah ich, dass die Halterung samt Kabel(Grün) abgebrochen war. Nun wollte ich fragen, wo ich das Kabel am besten wieder anlöten kann. Direkt auf die Spule?

Hab hier noch ein Bild zur Verdeutlichung.

Bearbeitet 15. Februar 2006 von Mr.Pink1

[Lenki]

Bild wäre sehr hilfreich. Wieviel Spulen???

[Paola]

hallo.

es gibt ca. 4 - 5 verschiedene mechanische Zündplatten für V 50.

Mit insgesamt 2 versch. Innendurchmessern bei den Polrädern.

( ist n Unterschied von gut 2 cm ... )

Die Service Fenster gibt es auch in zwei unterschiedl. Positionen.

also einfach was passendes suchen u. einbauen.

gruß

Jan

[Mr.Pink1]

Ok vielen dank.

Bearbeitet 15. Februar 2006 von Mr.Pink1

[Mr.Pink1]

Wie schon erwähnt, das Topic ist editiert. Bitte entschuldigt das unscharfe Bild.

[Pat999]

wenn du noch weißt an welchen Löpunkt das dran war kannst du es da nur dranlöten

[Mr.Pink1]

wenn du noch weißt an welchen Löpunkt das dran war kannst du es da nur dranlöten

Weiß ich leider nicht. Allerdings hab ich das Kabel kurz an die Spule geklemmt und ich hatte wieder einen Zündfunken. nur weiß ich nicht, ob da auf längere Zeit nicht doch etwas kaputt geht, wenn ich das Kabel einfach auf die Spule löte.

[lindener]

Direkt an die Spule löten würd ich nicht - das Risiko das durch die Wärme beim löten die Isolierung in dutten geht wäre mir zu groß.

Das teil selber gehört "innen oben" an die Spule über der es auf dem Foto hängt.

Edit: Gerade gesehen das Du das schon weißt - sorry! Ich kann heute abend mal bei meiner nachsehen wo Du da was fummeln kannst.

Bearbeitet 15. Februar 2006 von lindener

[Mr.Pink1]

Das teil selber gehört "innen oben" an die Spule über der es auf dem Foto hängt.

Ja, wo das Teil hin gehört weiß ich. Ich weiß nur nicht, wo ich das Kabel mit der Spule verbinden soll.

[Klingelkasper]

Ja, Kabel direkt an die Spule löten ist möglich, das Kabel an den aus der Spule stehenden Draht anlöten, der Spulendraht ist lackisoliert, daher vor dem Löten am Drahtende diesen Lack vorsichtig abschaben. Nach dem Löten die Lötstelle evtl. noch mit Schrumschlauchhülle (vorm Löten aufs Kabel schieben nicht vergessen!) überziehen, mit einem Klecks wärmefestem 2K-Epoxyharz an der Spule befestigen und aushärten lassen.