PM EVO und Hauptstander

[RallyAL]

Allen,

Habe Heute versucht ne PM EVo unter meine 200'er (T5 Ramen) zu stecken (orignaltuning zweck), aber es hat nicht geklappt ! Der Hauptständer "touches" an diese zwei Stellen der Auspuffkorper und der Hauptständer kann dadurch nicht eingeklapt werden, sehe Bild.

.

Das rechter Teil kan ich entfernen, kein Problem, nur das linker Teil, muss das eingekurtzt werden, wie bei dieses Bild von Scooterhelp:

Ich glaube nicht das es so gut ist, so viel eins zu kurzen ! Damit verliert man das Gummiteil womit das einklappen der Hauptständer gedampft wird. Dann schlagt jedes mal die Enden der Hauptständer ans Trittbed!

Danke fur Hilfe und Vorschlage,

AL

[jochen0407]

Danke fur Hilfe und Vorschlage,

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ich glaube da gibt es wohl keine vorschläge....

und ich dachte schon ich sei blöd, als wir den auspuff letztens auf ne px schrauben wollten

ich war der meinung, der pm passt mit hauptständer

Bearbeitet 3. Juli 2005 von jochen0407

[Lucifer]

wo liegt das Problem?

Von PM gibt es doch eine geanz genau Anleitung, wo und wieviel gekürzt werden sollte! Ansich ist das von Al ja eh schon gezeigt! Schlagen des Ständers kenne ich nicht...., kanst ja den Gummi auch unten befestigen, wenn's dich stört...

Die feder setzt du einfach auf die andere Seite, bohrst ein Loch in die Lasche so wie es beim normalen Federansatzpunkt gedacht ist - und paßt!

Der Ständer ist in 10min adaptiert, und der Puff ebenso! Gibt wenige Tröten, die dermaßen unproblematisch sind, top verarbeitet, sehr leicht, und kaum reißen...

[RallyAL]

Von PM gibt es doch eine geanz genau Anleitung, wo und wieviel gekürzt werden sollte!

:haeh: Hast du dieser für mich ?

bohrst ein Loch in die Lasche so wie es beim normalen Federansatzpunkt gedacht ist

Luci, wenn du das mir ein bisschen erklären kannst, ware das super, und naturlich:

Gibt wenige Tröten, die dermaßen unproblematisch sind, top verarbeitet, sehr leicht, und kaum reißen...

deshalb PM EVO :love: :love: :love:

Danke,

AL

[PolePosition]

Du siehst doch, wo der Ständer den Auspuff berührt....das schneidest Du einfach weg und bohrst ein neues Loch für die Feder.

Ist ganz einfach.

Gruss Uwe

[RallyAL]

Uwe,

Entschuldigung, aber wo soll ich ein neues Loch für die Feder bohren ?

Danke,

AL

[Lucifer]

Al, denk doch mal ein wenig mit... ;)

Du nimmst eine Bohrmaschine, spannst einen 6er metallbohrer ein, und.... bohrst in die Außenseite der Lasche ein Loch völlig analog der originalen Federhalterung,....was ist daran bloß so kompliziert? Feder in ein Loch des hinteren Trägers einhängen, spannen und vorne einhängen - oder umgekehrt, wie's beliebt...Und paßt!

[Balentack]

Uwe,

Entschuldigung, aber wo soll ich ein neues Loch für die Feder bohren ?

Danke,

AL

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Flex am Ständer mal alles ab was stört.

Du sollst ins selbe "Blech"(am Ständer,nicht am Rahmen), wo die Feder schon eingehangen ist ein zweites Loch bohren (näher in Richtung Ständer)´und alles überflüssige abflexen.