Sprint Nebenwellenlager

[Lenki]

Wollte letzte Woche bei meinem P150X Motor die Primär umnieten. Hab dann als ich das alte Lager mit dem neuen verglichen hab, doch Unterschiede feststellen können.

Schnell mal ausgemessen und im SCK Katalog geschaut.

40x12x12, alles klar, Lager von der Sprint. So, wollt am Wochenende das Lager bei SIP bestellen und den Preis gesehen. Hab dann gedacht wird irgendein Fehler sein, was weiß ich. Nun hab ich gerade noch mal in den SCK reingeschaut...

55? ???? Gibts das Scheiß-Lager net irgendwo billiger? Da ist ja ne gebrauchte Nebenwelle billiger... :plemplem:

[px_power]

Wollte letzte Woche bei meinem P150X Motor die Primär umnieten. Hab dann als ich das alte Lager mit dem neuen verglichen hab, doch Unterschiede feststellen können.

Schnell mal ausgemessen und im SCK Katalog geschaut.

40x12x12, alles klar, Lager von der Sprint. So, wollt am Wochenende das Lager bei SIP bestellen und den Preis gesehen. Hab dann gedacht wird irgendein Fehler sein, was weiß ich. Nun hab ich gerade noch mal in den SCK reingeschaut...

55? ????  Gibts das Scheiß-Lager net irgendwo billiger? Da ist ja ne gebrauchte Nebenwelle billiger... :plemplem:

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GT 12.-

VNB 35.-

12/40/12

meintest du das? primär lager?

[GL Sesche]

Ich nehme jetzt mal an du meinst dieses hier:

Ich hab mir auch dieses Lager von SIP für meine GL150 (VLA1T) gekauft.

Wie du sagst, das Teil ist schweineteuer, was mich aber zehn mal mehr aufgeregt

hat ist der Fakt das der Aussendurchmesser der neuen Lagerschale, so knapp 1-2

Zehntel (weiss es nicht mehr so genau) grösser war als die alte Lagerschale. :grr:

Das Ganze habe ich natürlich erst gemerkt, nachdem ich das Teil schon 2 mal

einzubauen versucht habe und natürlich "Riefen" in den Lagerschalensitz

geschlagen hatte. :uargh:

[albert]

Nein, er meint das Lager der Nebenwelle und nicht das der Hauptwelle. Der Preis für Sprint/PX150alt Lager war hier schon des öfteren Thema. Leider müssen wir uns wohl mit diesem hohen Preis abfinden.

albert

[Lenki]

Fuck.. ( :uargh:

[Lenki]

Einfach tauschen kann ich die komplette Nebenwelle ja auch net, oder? Bei mir ist das Kickstarterritzel noch einzeln, und nicht wie bei den neueren Modellen schon auf der Nebenwelle.

Dann muss ich halt die 50 Öcken zahlen... :uargh: :uargh: :uargh:

[aballplus]

Problem hatte ich auch mal.

Ich bin dann zum Lagerhändler und habe dort nach ähnlichen Größen (v.A. bzgl. Außendurchmesser) gefragt. Den Innendurchmesser wollte ich mit einer Buchse passend ausgleichen. Dabei ist dann ein Zylinderrollenlager aufgetaucht, das die erforderlichen Abmessungen hat. Das habe ich eingebaut, und war damit bis jetzt unterwegs (166er Motor). Neulich beim Zerlegen nach rund 2000 km habe ich natürlich geprüft ob sich an dieser Stelle irgendwas negativ ausgewirkt hat...war aber nicht der Fall. Wär also mal eine Option . Die genaue Bezeichnung kann ich dir momentan nicht angeben, da ich erst in 2 Wochen wieder im Schrauberland bin.

Bearbeitet 5. Juli 2005 von aballplus

[px_power]

Einfach tauschen kann ich die komplette Nebenwelle ja auch net, oder? Bei mir ist das Kickstarterritzel noch einzeln, und nicht wie bei den neueren Modellen schon auf der Nebenwelle.

Dann muss ich halt die 50 Öcken zahlen... :uargh:  :uargh:  :uargh:

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ps: wie erwähnt, 35 euro ...

[Lenki]

Achso, ja. Wo gibts das Lager für 35??

[der_michi]

Moin Moin

Hatten das Problem auch letztens! Haben einfach das Lager von ner 80er genommen und nen schönen außenring für gedreht! Ging wunderbar und läuft total rund...

geht also auch günstiger!

[Lenki]

Achso, ja. Wo gibts das Lager für 35??

:wasntme:

[Lenki]

Kann mir den niemand sagen wo es das Lager für 35? gibt?

Der Herr "PX Power" antwortet leider auf meine PMs net...