Brauche dringend Elektrikrat!

[Lockengelöt]

Ich krieg bald echt das :puke:

Folgendes: PX alt mit Batterie ´bekommt keinen Ladespannung bzw. nur 3-4V.

Ich bin der Meinung alle Steckverbindungen richtig zusammengestöpselt zu haben (im Lenker und so).

Dann habe ich bemerkt, dass wenn ich das graue Kabel welches auf B+ am Spannungsregler geht abklemme, auf einmal eine Ladespannung von gut 12V, bei hohen Drehzahlen aber auch bis 18-19V anliegen.

Also habe ich den Spannungsregler gegen einen "neuen" gebrauchten getauscht.....und habe das selbe Problem.

Sollte ich jetzt wirklich 2 Kaputte Regler eingebaut haben???

Woran kann das denn sonst liegen??? Ich drehe echt bald ab :uargh: :uargh: :uargh:

DANKE!

Bearbeitet 5. Juli 2005 von Lockengelöt

[gravedigger]

schon mal geschaut, ob die B+ leitung irgenwo durchscheuert ist oder auf masse liegt?

welchen regler haste?

den AA B+C oder den GGB+CM?

beim AA regler kommt ja die die B+ leitung von der batterie übers zündschloss zum regler.

beim GG regler geht die B+ leitung zur batterie (+).

Bearbeitet 5. Juli 2005 von gravedigger

[Lockengelöt]

@gravedigger

ich habe A A B+ C

Das graue an B+ geht bei mir in den Blinkgeber und dann von dort als weißes Kabel zum Zündschloss auf die 1.

Any ideas?

Vielleicht jemand nen heilen Regler zum Testen rumliegen, den er mir mal schicken könnte?

[Lockengelöt]

So, habe noch eine kleine Ergänzung:

Wenn ich Weiß auf 1 am Zündschloss (kommt ja quasi von B+ am Regler) abziehe ist die Ladespannung ebenfalls da. Aber mir sagt das leider nix!!! ( ( (

Bearbeitet 5. Juli 2005 von Lockengelöt

[Lockengelöt]

Keiner ne Idee (