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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Sehr geil.

Ich hat gerade meinen Auto (Suzuki Swift) ne neue HU gegönnt; ich war eh schon 3 Monate drüber :plemplem:

Naja aber Ihr sollte eure "problemfälle" auf jeden Fall bei Regen vorführen. Und immer vorher ne ordendliche Ladung Unterbodenschutz ran.

Auf meinen Prüfbericht stand nämlich das man den Unterboden wegen starker Verschmutzung/Unterbodenschutz nicht vollständig prüfen konnte. Wenn der wüsste das ich gar keine Unterboden mehr hab :grins: :grins: :grins:

NAJA und trotz folgender Mängel Plakete erhalten:

Loch im Unterboden

Hupe ohne Funktion

Lenkmanschette undicht

Bremsbeläge hart an der Grenze

Kennzeichenbeleuchtung defekt

:-D:-D:-D

So sollte es öfters laufen, oder?

Welche andere "Karre" kann das top´en :haeh:

Also erzählt mal.

Geschrieben

kann zwar nicht mit einer anderen karre topen, aber bei meinem automatik sauger waren die auch nicht gerade top.

ich hatte das glück kurz vor feierabend einen termin zu haben.

bei mir ist die vorderradgabel besser gesagt der dämpfer komplett hinüber. der roller hoppelt nur so in der gegend herum und schnelle kurven fahren grenzt nahe an der unmöglichkeit.

der tüv ist einmal ums gebäude gefahren und meinte sogaer der läuft ja echt gut!

und das sollen staatlich geprüfte ingenieure sein?????

mir kanns recht sein! wieder tüv und die gabel richte ich jetzt demnächst erst!

Geschrieben

Ich war mit der NSU Lambretta vorgestern beim TÜV. Wartezeit: keine 10 Minuten, dann kam auch schon ein Ingenieur mit großen Augen. Er wollte zuerst die Fahrzeugnummer prüfen. Nachdem er das getan hatte, sollte ich die Beleuchtung anschalten. Anscheinend war er ziemlich beeindruckt, und machte ein paar Haken auf seinem Zettel. Er verschwand kurz, nachdem er mich aufgefordert hatte, den Roller zu starten. Kam mit einem schicken Helm wieder, und hat versucht, mit der Handschaltung zurecht zu kommen. Ich muss zu seiner Verteidigung sagen, dass die Kupplung schon besser eingestellt war, aber nach 3 Fehlversuchen hat er dann gefragt, ob ich mal kurz fahren und dann bremsen könnte. Habe ich gerne gemacht, und damit war der TÜV dann auch schon zufrieden, und ich habe 2 Jahre Verlängerung bekommen.

Das Ganze hat insgesamt keine 20 min gedauert. Auch so kann es laufen. :-D

Geschrieben
Sehr geil.

Ich hat gerade meinen Auto (Suzuki Swift) ne neue HU gegönnt; ich war eh schon 3 Monate drüber  :plemplem:

Naja aber Ihr sollte eure "problemfälle" auf jeden Fall bei Regen vorführen. Und immer vorher ne ordendliche Ladung Unterbodenschutz ran.

Auf meinen Prüfbericht stand nämlich das man den Unterboden wegen starker Verschmutzung/Unterbodenschutz nicht vollständig prüfen konnte. Wenn der wüsste das ich gar keine Unterboden mehr hab  :grins:  :grins:  :grins:

NAJA und trotz folgender Mängel Plakete erhalten:

Loch im Unterboden

Hupe ohne Funktion

Lenkmanschette undicht

Bremsbeläge hart an der Grenze

Kennzeichenbeleuchtung defekt

:-D  :-D  :-D

So sollte es öfters laufen, oder?

Welche andere "Karre" kann das top´en  :haeh:

Also erzählt mal.

<{POST_SNAPBACK}>

Darauf bist Du noch stolz? Das Du mit einem nicht verkehrstüchtigen Fahrzeug durch den Tüv gekommen bist?

Geschrieben
Darauf bist Du noch stolz? Das Du mit einem nicht verkehrstüchtigen Fahrzeug durch den Tüv gekommen bist?

<{POST_SNAPBACK}>

Aber echt mal... meine eigene Gesundheit wäre es mit schon wert nicht in so einem Haufen Schrott rumzufahren.

Wenn du dann irgendwann mit dem Fahrersitz auf der Straße sitzt weil dir der Unterboden weggammelt ist oder beim Crash dein Auto zusammenknickt wie ein Kartenhaus, dann weiß du wovon ich spreche.

Ein Sportauspuff an einer sonst Top-gepflegten Vespa ist zwar Illegal aber nur in 2ter Linie gefährlich. Ein durchgegammeltes Auto ist hingegen wirklich gefährlich und auch die Bremsen fast runter... also ich würde mich nicht umbedingt in deinen Suzi setzen wollen... :-D

Geschrieben

Ach, meine Buden waren bis zu den TÜV-Terminen schon so runtergeritten/verunfallt, dass ich mich garnet getraut hätte, sie vorzuführen, bzw. sie waren nicht mehr fahrbereit.

Naja, meine jetzige Karre hat mal etwas mehr gekostet, ich glaube, mit der fahre ich auch zum TÜV, wenn es soweit ist. :-D

Geschrieben

So schlimm ist es auch wieder nicht. Ich werd ja auch die Mängel beheben, aber ich find es halt nur etwas komisch das er mir trotz der langen Liste die Plakette gegeben hat. :-D

Dafür sind meine Roller immer :-D TOP :-D

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    • Moin Gefällt mir was du baust. Habe die gleichen Bremstrommeln verbaut. Ohne irgendwas anpassen zu müssen. SIP Bremsbeläge habe ich verbaut. Passte alles perfekt drauf. Hatte mich bei der Montage noch gefreut das man da nix nacharbeiten muss. Gruß Marco 
    • Ich glaube da nicht so sehr daran und zwar aus folgenden Gründen:   1. Die einzelnen Staaten in Europa sind Demokratien und es herrscht Rechtsstaatlichkeit, auch wenn die EU noch solche Spezialfälle wie Ungarn hat.   Trotz geltendem EU-Recht hat jedes Land noch eine eigene Gesetzgebung. Und geltende Gesetze müssen bei bestimmten Vorhaben ggf. erst geändert werden, was oft gar nicht so einfach möglich ist und weil man bei der ein oder anderen Sache (falls Grundgesetzänderungen nötig sein sollten) sogar die Stimmen von Teilen der Opposition braucht.   2. Die einzelnen Staaten der EU ziehen keinewegs immer an einem Strang, verfolgen nicht selten auch Eigeninteressen und es sind in den einzelnen Staaten ganz unterschiedliche Regierungskonstellation gegeben.   Beide Punkte machen schnelle und gemeinsame Entscheidungen in verschiedenen Punkten äußerst schwer.   3. Die EU verfügt nur über zwei Atommächte und das sind Frankreich und England. Ob deren Abschreckungspotential für Europa ausreicht, ist die Frage.   Was diesen Punkt angeht, habe ich zumindest Zweifel.   Nur das Beispiel "Wehrpflicht" in Deutschland. Das klingt so leicht, wenn man sagt, "dann setzen wir die Wehrpflicht wieder in Kraft". Faktisch fehlt es mittlerweile an ausreichend Kasernen für die Wehrpflichtigen, es gibt keine bzw. kaum mehr Kreiswehrersatzämter die die Wehrpflichtigen rekrutieren könnten und es fehlt an den rechtlichen Voraussetzungen zur Wiedereinführung der Wehrpflicht, die erst geschaffen werden müssten etc. pp.   Es ist selbstverständlich möglich, aber es wird und kann gar nicht schnell gehen. Das dauert viele Jahre.
    • Muss es unbedingt der originale TSR Dämpfer sein? Bei den meisten löst sich eher früher als später das Lochrohr. PM-Lochstich-Dämpfer passen auch.
    • Ein wahrer Teile Gangbang mit Egig, Fabbri und Polini Schoʻn langsam hab ich alles beisammen...
    • Habe gestern noch mal genauer gemessen. Block planen fix, rest geht wohl
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