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Geschrieben

Hallo,

hab mal eine Frage bezüglich der Vespa PX 125 (BJ 2005)!

Muss gleich mal im Vorfeld sagen, dass ich reiner Vespafahrer bin - kenn mich technisch nur bedingt bis gar nicht aus! L

Also momentan fahre ich eine

- Spezial BJ 78 und

- 50 S BJ 69

Bin mit beiden voll zufrieden ? aber möchte jetzt mal etwas stärkeres haben!

Meine größte Angst ist aber ? das man(n) die ?neue? PX 125 nicht mehr tunen kann (wegen kat usw. ? hab ich mal irgendwo gehört)!

Wollte eigentlich nur wissen wie es jetzt wirklich wegen Tuning: Zylinder, Vergaser, Auspuff usw. aussieht! Kein Problem?

Vielen Dank!

Skusi

Geschrieben (bearbeitet)

Rein technisch gesehen kann man die immernoch genauso leistungssteigern wie die alten.

Nur beim eintragen in die Papiere könntest du aufgrund des Baujahres Probleme bekommen.

Bearbeitet von Vespatreiber
Geschrieben

Super! Danke für die Antwort!

Tybisieren ist mir eh nicht so wichtig! *gg*

Will früher oder später einen Polinizylinder montieren lassen!

GLG, Skusi

Geschrieben

bei der aktuellen PX125 sind die einzigen Hindernisse beim Tunen das Baujahr und der Auspuff.

Um die aktuellen Grenzwerte zu schaffen, hat die "letzte" PX jetzt eben ein Sekundärluftsystem spendiert bekommen, sprich es wird Frischgas in den Auspuff geblasen um die Konzentrationen zu senken. Damit geht halt nix, lässt sich aber wohl alles abbauen und der Auspuff tauschen.

Geschrieben

--> "Um die aktuellen Grenzwerte zu schaffen, hat die "letzte" PX jetzt eben ein Sekundärluftsystem spendiert bekommen, sprich es wird Frischgas in den Auspuff geblasen um die Konzentrationen zu senken. Damit geht halt nix, lässt sich aber wohl alles abbauen und der Auspuff tauschen."

Hat da schon jemand erfahrung von Euch?

würd mich echt interessieren!

mit einen "standart-vespa" zu fahren mach doch halb so viel spass!

glg aus österreich!

skusi

ps: danke für eure antworten!

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    • Hei Leute,   ich hab eine kurze Frage: Meine Kurbelwelle, welche aktuell verbaut ist, ist eig. für Drehschieber ausgelegt:   https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennwelle-mazzucchelli-race-fuer-vespa-pk50-s-ss-xl-xl2-fl-hp-n-rush_45061800   Funktioniert das auch für den Membran oder ist das eher nicht so vorteilhaft?   Ansonten hätte ich darauf ein Auge geworfen:   https://www.sip-scootershop.com/de/product/lippenwelle-serie-pro-by-w5-fuer-vespa-pk50-s-ss-xl-xl2-fl-hp-n-rush_46110000?usrc=Rennkurbelwelle - Membran   Muss da dann noch was am Gehäuse angepasst werden? Wo liegt da der Leistungsunterschied? Spürbar? Habt ihr noch alternative Vorschläge, welche preislich attraktiv sind? Eine Vollwangenwelle kommt eher nicht in Frage, da ich das Gehäuse nicht nacharbeiten will....sollte also Plug and Play sein. Danke.   LG Stefan    
    • Wer noch eine Wellenwaschmaschine für die Cosa Kupplung braucht:   https://www.ebay.de/itm/165589045149?_skw=kupplung+cosa+vespa+mutter&itmmeta=01JKJS5E3H8D8EE9FT2A761FMN&hash=item268de04f9d:g:D9kAAOSwNktjIJLb&itmprp=enc%3AAQAJAAAA4HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKllDdFKbK6HIMYVvqviYvxNejDFyRleeyclYmWFtJwTNHoPCj%2Fa4IqlrcEdF5xUShdB8AmEcZUMboGyiXaF4PVOZa6tLR6vM4ddRoWCCqdUTHumlrtiECJMqiqHmnAyx3qlGEIOrH6hqAs36TW7I6%2FySe3SrDJNW0CRRb8GXnVXpyBRAUFTU6z7LPYhpOIaHXI9OepouN%2FVHGezFMhvqvxlFJzQnJ0cA897q3HimLlPmTk8US5Pxa2IEle5LADDVEE%2FOje3GIUlEv%2B%2BsYiRmZHh|tkp%3ABk9SR_zhldmcZQ   Die automatische Übersetzungsleistung von ebay ist schon ganz schön scheiße
    • Marco Rover hat derzeit die kürzesten im Angebot 
    • Nein. Spanischer S3 Lichtschalter von nem Zubehörhersteller.
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