Meine Kupplung kann was tolles...

[Max-Lou]

hallöchen,

ich hab, so dachte ich, endlich meine 80er in eine 166er transformiert. und was ist, kupplung trennt nich. ich hab die belege schön über nacht in öl gelegt, die kupplung so eingebaut wie immer, aber es geht trotzdem nicht. woran kann's liegen?

ich hba leider festgestellt, daß die feder, die das kickstarter-zahnrad anpreßt verrutscht sein muß und der kickstarter ab und zu "durch schleift". kan's daran liegen?

[Sedor]

hy!

wenn du die beläger über nacht in öl hattest kann es u.U. sein das sie erst nicht trennen - nach ein paar gefahrenen metern sollte sich das aber dann legen...

[OXX]

Welche Kupplung hast du denn? Ich habe mir die 4 Scheiben Kupplung für meine PX geholt. Bis jetzt hat sie noch nie richtig getrennt. Jetzt kaufe ich mir wieder die Originalkupplung und fahre sie mit den härteren Federn.    MfG  Markus  

[Max-Lou]

standardkupplung. ich hatte schon vorher stärkere federn drin und hab jetzt "nur" verstärkte belege drin.

das problem ist, die kupplung trennt kein stück, daher kann ich nicht fahren :(

[karoo]

Ich hab meine Kupplungen noch nie eingelegt, höchstens mal vorm Einbau die Beläge mit Öl eingestrichen. Haben am Anfang öfters nicht getrennt, nach max. einigen Kilometern gingen aber alle (z.B. etwas anschieben, dann ersten Gang rein und beim Schalten immer Kupplung ziehen, auch wenn sie noch nicht trennt). Sogar ne Vierscheiben in ner 125er-Kupplung ging so nach einigen Kilometern einwandfrei!

[Angeldust]

Gibt viel Schrott aufm Markt. Einige Shops verkaufen nur allzu gern die NEWFREN Scheiße. Vernünftige Beläge (z.B. SURFLEX) haben ordentlich Reibscheiben die auch ohne in "legmichübernachtinöleinsonsttrennichnicht" Aktionen wunderbar funktionieren. TIP: Vor jedem EInbau neuer Stahlscheiben einfach diese zusammenlegen und gegeneinander in der HAnd drehen. Kommt dann der Italiano Schwabbeleffekt sind die Scheiben schrott. Die werden, eierig wie sie sind, niemals vernünftig trennen...

[Max-Lou]

danke für die tips. ich werds baldmäglichst probieren.

[Lucifer]

Geht dein Kickstarter wirklich total durch? Dann kann's die Feder sein. oder deine Kupplung ist nicht richtig befestigt und der Keil ev. abgeschert (Welle hinüber?)! Das wäre aber genau das Gegenteil einer nicht trennenden Kupplung, nichtwahr?!

Hast du die richtige Anlaufscheibe unter die Kupplung gemacht? Bei 4-S Kupplung solltest du jedenfalls die dicke der 200er nehmen, sonst bekommst du die Kulu nie zum Trennen.

Die Surflex -Beläge sind wahrsch. die besten, jedoch so dick (auch die Metallplatten! und die Zwischenscheiben), daß es mit 4S nicht hinhaut! Bisher haben nach meinen Erfahrungen mit diesem "Mistzeug" überhaupt nur 4S-Kulus richtig funktioniert, wenn man die dünnen 4S Beläge von Newfren (vor Kauf auf ebenheit testen!!!) nimmt, und die Surflex-Deckscheibe. Zudem sollte man bei Malossi-Federn aber auch den Pinasco-Federn zumindest 1.5 Steigungen der Feder abzwicken! Das klappt bestens (besserer Druckpunkt und Bedienbarkeit)! Die orig.Federteller kann man zudem noch mit einem 10er Bohrer löchern! Das Einlegen der Beläge in Öl hat sich immer noch bewährt; absolut notwendig ist jedoch, auf die Ebenheit der Beläge und vorallem Zwischenscheiben zu achten, sonst rubbelt jede Kupplung. Gleiches gilt, wenn man die Kupplung falsch oder gar mit Gewalt zusammenbaut (auf Fluchten der kleinen Löcher achten)!

[Max-Lou]

ich wed mir die Kupplung nochmal ganz genau angucken. ich hab ja nur die beläge getauscht. die härteren federn war'n ja schon vorher drin. welle hab ich auch erst neu gekauft. an der kann's nicht liegen. drauf gesetzt hab ich sie, wie ich es immer mache. ???

also mit dem starter ist es so, größtenteils ist es normal wie immer, aber manchmal trete ich und der starter springt, hat kein widerstand und geht nicht wieder hoch.erst wenn ich wieder selbst hoch "gezogen" habe funktioniert es wieder.

[Bingo Ska]

Mahlzeit,

die Punkte die ihr bezüglich der Kupplung angesprochen habt, mögen ja alle vollkommen richtig sein, aber hat mal einer daran gedacht, dass die Möglichkeit besteht, dass der Korb verzogen ist?

Das Problem hatte ich selber auch schon, die Belege trennen dann nicht, weil sie einfach im Korb nicht richtig beweglich sind. Oft merkt man es erst, wenn man die Kupplung schon drin hatte, war zumindest bei mir so.

Dus solltest mal alle Punkte in Betracht ziehen und dir das Teil mal genauestens angucken.

Bis dann...

[Max-Lou]

das einzige was mich stört ist, daß ich ja nur die belege ausgetauscht habe. vorher lief sie einwandfrei und wie schon oben gesagt ich hab alles so gemacht wie sonst. ich hoffe ich werde am wochenende das problem gelöst haben.

[freakmoped]

hatte mal eine schwer bis nichttrennbare kupplung.

da hatte es mir den halbmond abgefetzt

und die kupplung richtung deckel gedrückt

die spalte im druckpilz war weggeschliffen

und die gegenplatte blau verfärbt

wurde etwas heiss das ganze

ev hatsja was in diese richtung ?

[Max-Lou]

bin ja noch ncith damit gefahren. hab ne neue (renn-)welle, die halbmonde hab ich auch neu gekauft und hereingesetzt (die kupplung ist also fest auf der welle, hab ich nachgeprüft).

druckpilz ist erst 4 monate alt und sieht noch tadellos aus. die andruckplatte ist auch in ordnung. ich frag mich echt, was es sein kann. ich hoffe ich werde es am wochenende heruasbekommen. wünscht mir viel glück und falls euch noch weiteres einfällt, schreibt!

[gertax]

kann es sein dass deine Baute oben beim Kuluhebel durch den Lenker gerutscht ist? Würde jetzt, nachdem ja alles ok aussieht mal die komplette Baute+Zug checken

[Lucifer]

@ Jörg: na, du scheinst ja ganz schön rumzupfuschen, denn was bei dir so alles auftritt.....!

Gerhards Idee ist nicht von der Hand zu weisen, da dieses Problem bei den 4S-Kulus durch die enormen erforderlichen  Handkräfte keine Seltenheit ist!

Daß der Korb verzogen sein könnte, habe ich oben bereits anzudeuten versucht: "rohe Gewalt"...!

Den Starter betreffend: Sag mal, Max Lou, hast du eventuell mal kontrolliert, ob nicht die Verzahnung deines Kickstarters u/o. die Welle abgeschert sind. Solches tritt am häufigsten bei den Alu-Nachbauten auf (einmal nicht richtig anschrauben reicht - dann ist der Hebel hinüber!)!

[Max-Lou]

@lucifer: wenn du mich so direkt fragst, weiß ich nicht ganz genau. soweit ich mich erinnern kann (ist schon 2 wochen her, daß ich den motor zusammen gesetzt hab) war das in ordnung.

ich werds dann am wochenende auch unter die lupe nehmen.

[freakmoped]

@lucifer

danke fürs lob...

das war vor 8 monaten zu dem zeitpunkt als ich das erste mal einen vespa motor überholt habe

[Max-Lou]

na na na. jetzt habt euch doch wieder lieb.

@joerg & lucifer: jeder macht mal fehler, deshlb sollte man keinen dafür beleidigen oder ähnliches. so und nun ihr beiden sagt, daß ihr euch wieder gern habt. ich will hier in meinem kupplungsforum kein streit  ;)