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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

ich habe eine Lampe Unten Baujahr 1956. Wer kann mir eine Kopie des Fahrzeugscheines/Datenblatt faxen oder mailen, damit ich mein Gutachten machen kann? Fahrgestellnummer kann geschwärzt sein, ich brauche nur die Fahrzeugdaten. VN1T oder VN2T. Außerdem habe ich noch eine T1, also das Modell mit dem Scheinwerfer oben am Fahrradlenker (wie ACMA aber Scheinwerfer kleiner) Auch für die bräuchte ich eine Kopie des Datenblattes. Fax bitte an 09951/590514, Mail an juergen@wittisweb.de. Vielen Dank an alle die mir hier helfen können und Grüße aus Niederbayern.

Jürgen

Bearbeitet von vespanarrisch
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
manchmal hilft einfach ein bisschen mehr freundlichkeit.... :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Ich frage mich was daran jetzt so unfreundlich gewesen sein soll.. :-D

Bearbeitet von Casey_Jones
Geschrieben

Ich wollte nicht unfreundlich sein. Ich kann mir nur nicht vorstellen bei sovielen LU, daß keiner die Dinger zugelassen hat. Also nochmal: Werhat eine Lampe Unten und/oder T1 und wäre so nett mir die Kopie des Scheines zukommen zu lassen? Auch ich sag natürlich bitte bitte und bedanke mich schon mal im Voraus.

Geschrieben (bearbeitet)
Werhat eine Lampe Unten und/oder T1 und wäre so nett mir die Kopie des Scheines zukommen zu lassen? Auch ich sag natürlich bitte bitte und bedanke mich schon mal im Voraus.

<{POST_SNAPBACK}>

... na geht doch ! kann dir vn1, vn2, vm2, ha- bj.50, hc- bj. 54 , v11-bj.49 anbieten. sag einfach fax.nr. an und welchen brief du brauchst! :-D

Bearbeitet von andreasnagy

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    • Ich bitte auch um Hilfe bei der Preisbestimmung aus dem Nachlass von Rainer. Habe hier ein Hoffmann HA Polrad, augenscheinlich im guten bis sehr guten Zustand, was ist sowas wert? Sollte von Bosch sein.          
    • Mal davon ausgehend, dass die Anzahl derer, die sowas a) können + b) wollen (ne 25mm breite DS Wange in den Motor anzupassen) muss ich den wirtschaftlichen Aspekt, sowas herzustellen schon hinterfragen. Wenn es angeblich so unmöglich ist, aus wirtschaftlichem Aspekt endlich ein vernünftiges P&P Set (moderner Zylinder plus gute Kurbelwelle) für die T5 Blöcke auf den Markt zu bringen, dann kann ja eine solche Welle, die sich weltweit pro Jahr 1x verkauft, eigentlich nur bescheuert sein.  So schön das jetzt für einen Künstler des Fachs sein mag.....99 Prozent der T5 Fahrer können damit nix anfangen. Irgendwie passt sowas einfach nicht zu den Aussagen, dass es T5 zu selten gibt, als dass sich ein gescheites Kit nicht verkaufen lässt.  VMC hört mich jemand?   Wie wärs denn mit nem "Ranger 172 T5", der aufgrund der Länge auch mit ner 54er Welle oder 56 läuft und einfach ne Kurve über dem ollen Malle 172 zaubert?    
    • Hallo an alle Nürnberger, ab sofort ist eine Einzelgarage in der Friedensstraße  zu vermieten, bei Interesse bitte melden.  Vg Konrad 
    • Ich auch nicht, nur interessant warum es dann einen extra für die LiFePo gibt.    Ich  hab so 13.7-8 Ladespannung (mit so nem einfachen USB-Ladedosenadapter mit Anzeige) . Ruhespannung ist 13.2-3 etwa    
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