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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hi Leute,

habe neulich folgende Situation erlebt und zwar:

War mit meiner Px (135er eingetragen), großen Lappen hab ich unterwegs.

Hab dann in einer Kurve ein Auto überholt, welcher sofort links geblinkt hat, als er gesehen hat das ich zum überholen ansetze und dies noch durch ununterbrochenes hupen unterstützt :plemplem: :-D

War Außerorts, ohne Überholverbot etc. also 100km/h erlaubt!

Nun zu meiner Frage, kann der Typ mich anzeigen, wegen Nötigung oder so???

Hat da einer Ahnung von solchen juristischen Sachen bzw. von der StVO?

Ich versuche mich zu bessern... :-D

Vielen Dank und Gruß porky

Edith hatte Rechtschreibprobleme

Bearbeitet von porky
Geschrieben
und wieso? der hat eher dich genötigt....

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So schauts aus!

... wenn das mal nicht sogar Gefährdung war ... auf jeden Fall hat er Dir gedroht Dich umzufahren.

Geschrieben
und wieso? der hat eher dich genötigt....

<{POST_SNAPBACK}>

Hab ich mir nachher auch überlegt, hab mir das Nummernschild leider nicht gemerkt, da war ich zu schnell für :-D

Ausserdem hat der doch gar nicht dein Nummernschild, oder hast du ihn nun doch überholt? ich würde sagen drauf :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Naja ich hatte gerade soviel Schwung aus der Kurve davor mitgebracht und wenn ich mir einmal was in den Kopf gesetzt habe..... :wasntme:

Als der mit dem gehupe angefangen hatte war ich schon neben ihm und von daher so gut wie vorbei :-D

Geschrieben
So schauts aus!

... wenn das mal nicht sogar Gefährdung war ... auf jeden Fall hat er Dir gedroht Dich umzufahren.

<{POST_SNAPBACK}>

Alles klar, ihr seit gute Zeugen/Verteidiger, euch nehm ich mit, wenn doch was kommt! :-D

Gruß porky

Geschrieben (bearbeitet)

was hat überholen außerorts mit Nötigung zu tun :-D ? Und auch das setzen des linken Blinkers und hupen ist keine Nötigung sondern eigentlich einfach nur dämlich! Hätte er Gas gegeben und dich nicht vorbei gelassen DAS wäre Nötzigung gewesen...allerdings von ihm :-D !

Bearbeitet von pxholo
Geschrieben
was hat überholen außerorts mit Nötigung zu tun  :-D ?

<{POST_SNAPBACK}>

Nun, im Fall man überholt so dämlich dass der andere gezwungen ist in irgendeinerweise zu handeln (lenken, bremsen, gasgeben...) dann ist das schon ne Nötigung. Ebenso wie gasgeben während man überholt wird.

Geschrieben
du hast den falschen auspuff wenn du das gehupte der anderen noch hörst  :plemplem:  :grins:....

<{POST_SNAPBACK}>

kommt so´n Spruch normalerweise nicht immer von Jesus?

und das Böse macht seinem Namen auch mal wieder alle Ehre :-D

Geschrieben
quasi moralisch unterstützen........ :grins:

<{POST_SNAPBACK}>

:-D Glaub ich nicht, ich war schon nen gutes Stück schneller unterwegs.

du hast den falschen auspuff wenn du das gehupte der anderen noch hörst  :plemplem:  :grins:....

<{POST_SNAPBACK}>

:-D noch lauter geht fast nicht :-D außer ich fahre ohne :wasntme:

Die Hupe von dem war einfach zu laut...

Sag uns wo er wohnt!

;-)

<{POST_SNAPBACK}>

War nen Bergheimer, kann die sowieso nicht leiden :veryangry:

Das nächste Mal schraub ich mir nen originalen Pott drunter und überhole rechts!

Dann bemerkt er mich erst wenn ich dran vorbei bin ;-)

Gruß porky

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    • @dorkisbored     Wenn dann gleich oder etwas schmaler als der Heidenau.   Ich habe viele Jahre den Conti Twist gefahren, der war im Sommer auf trockener Straße (bin nie im Regen gefahren) super, tolles Kurvenverhalten und der Geradeauslauf war auch perfekt. Nur hat der sich leider schnell abgefahren und bei Nässe soll er angeblich lebensgefährlich sein, das kann ich aber wie gesagt nicht beurteilen, weil ich den nur im Trockenen gefahren habe.   Der Dunlop ScootSmart 51P fühlt sich etwas anders als der Conti an, an das Kurvenverhalten musste ich mich erst etwas gewöhnen, aber es kann auch an den neuen Silentgummis liegen, dass sich Kurven jetzt anders anfühlen.
    • Stellt es eigentlich kein Problem dar, dass der Hauptständer an der Lagerung durch das Pulvern aufträgt? Frage, weil ich das auch bald machen möchte und ich hätte es abgeklebt. Ist ja manchmal schon so, dass eine viertel Umdrehung an der Befestigung reicht, dass der Ständer nicht komplett hoch klappt.    
    • Ich denke, dass deine Übersetzung einen großen Teil zu deinem Problem beiträgt. Die ist halt extrem kurz und um so kürzer die ist, desto größer ist die Last auf der Kupplung.   Von daher kann man auch nicht pauschal verschiedene Motorkonzepte (Simone, Imola oder was auch immer vergleichen), das wirkt sich halt sehr unterschiedlich aus.
    • Ne nach Bohrung kompensiere ich das im CAD mit 1-2 zehntel. Wenn es wirklich passen muss mache ich einen Testdruck mit dem relevanten Teil des Objektes.
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