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Geschrieben

hallo,

bei mir in der betriebserlaubnis meiner PX steht

Typ: Vespa p 80 X

habe getrenntschmierung, das weiß ich, aber ist das jetzt eine LUSSO??? oder für was steht lusso?

EZ ist Juni 1992 somit wären wir beim nächsten problem....

möchte irgendwann einen größeren zylinder montieren, mir schwebt da ein 135 ccm vor. jetzt schau ich in diversen shops, da gibts diese zylinder auch (z.b. von DR) aber mit dem zusatz: Gutachten nur bis EZ 1991. und eintragen lassen wollte ich die änderungen schon.... macht der TÜV wegen dem 1 Jahr wirklich stress?

danke schon mal für eure hilfe

Geschrieben

Hallo,

also 92 gab es mit Sicherheit keine alt PX mehr, dat muß ne Lusso sein, wenn das Baujahr wirklich stimmt!

Eintragen geht schon, eventuelle mußt Du ein Abgsgutachten und Lärmgutachten haben!

Geschrieben

der verkäufer hat mir gesagt, dass es eine lusso ist, ichfind aber das wort lusso nirgends, weder in den papieren noch auf dem roller...

meine erste Vespa war von 86 und auch schon ne Lusso! Wird also eine sein!

<{POST_SNAPBACK}>

Geschrieben

Hi,

die PX-Lusso wird seit 1983 oder ´84 gebaut. So genau kann man das eigentlich nicht sagen, da es in der Anfangszeit auch Mischvarianten gab :-D . Die Lusso hat ein Kombiniertes Zünd-/Lenkschloss, eine größer dimensionierte Vorderachse, eine kräftigere vordere Bremse :-D , ein verbessertes Gaytriebe, eine geänderte Elektrik, die bei den Modellen ohne E-Starter ohne Batterie auskommt, ein größeres Handschuhfach, eine eckigere Kaskade, einen Rahmen mit breiterem Mitteltunnel und noch viele andere Details, die geändert wurden. In den Papieren steht aber bei allen Baujahren nur P...X, egal ob es eine PX-Alt oder Lusso ist.

Der DR wird schon einzutragen sein, bei deinem Baujahr. Ich habe auch schon von jüngeren PX80 gehört, die diesen Zylinder eingetragen hatten.

Gruß,

Stefan

Geschrieben
Hi,

die PX-Lusso wird seit 1983 oder ´84 gebaut. So genau kann man das eigentlich nicht sagen, da es in der Anfangszeit auch Mischvarianten gab :-D . Die Lusso hat ein Kombiniertes Zünd-/Lenkschloss, eine größer dimensionierte Vorderachse, eine kräftigere vordere Bremse :-D , ein verbessertes Gaytriebe, eine geänderte Elektrik, die bei den Modellen ohne E-Starter ohne Batterie auskommt, ein größeres Handschuhfach, eine eckigere Kaskade, einen Rahmen mit breiterem Mitteltunnel und noch viele andere Details, die geändert wurden. In den Papieren steht aber bei allen Baujahren nur P...X, egal ob es eine PX-Alt oder Lusso ist.

Der DR wird schon einzutragen sein, bei deinem Baujahr. Ich habe auch schon von jüngeren PX80 gehört, die diesen Zylinder eingetragen hatten.

Gruß,

  Stefan

<{POST_SNAPBACK}>

Richtig, in den Papierne steht immer P...X Das war schon so, als ich mir 1994 meine damalige Vespa nagelneu gekauft habe. Es war eine Lusso und in den Papieren stand P80X. Interessant ist vielleicht auch noch zu wissen, dass die Bezeichnung Lusso ausschließlich für Deutschland galt. Im Rest der Welt hieß die "Lussso" = Arcobelano (Regenbogen)

Gruß aus NRW :-D

Geschrieben

also, kann ich davon ausgehen, dass ich tatsächlich eine lusso habe und keine PX alt, oder?

hab nämlich das problem, dass ích nicht weiß, für was ich teile bestellen soll, z.b.

den hier...

Dichtsatz, PX 80-150 alt, Sprint Veloce

oder das hier?

Dichtsatz, PX 80-150 Lusso Cosa 125 | mit O-Ringen

echt blöd...

Richtig, in den Papierne steht immer P...X  Das war schon so, als ich mir 1994 meine damalige Vespa nagelneu gekauft habe. Es war eine Lusso und in den Papieren stand P80X. Interessant ist vielleicht auch noch zu wissen, dass die Bezeichnung Lusso ausschließlich für Deutschland galt. Im Rest der Welt hieß die "Lussso" = Arcobelano (Regenbogen)

Gruß aus NRW  :-D

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    • Mein Beileid!  Danke für alles! Es tut mir so leid! 
    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
    • Mich würde bei Gehäuse mit so einem schlechten Guss! Die Haltbarkeit interessieren! Denn schließlich ist ja der hinter Dämpfer am Motor befestigt.  Wo ja auch einige Kräfte auf die Aufnahme wirken.   Wenn da der Guss durch zu viel Einschlüsse geschwächt ist, ist das sicher nicht gerade optimal. Wenn das bei 100 bricht. Ist a bissl nebenluft das kleinste Problem. 
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