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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

:-D Liebe Freunde der Nacht, am 1. Oktober ist es mal wieder soweit.....

Der BACKDROP 6T`s & 7T`s Soulclub öffnet wieder seine Tore

date : Saturday, 01-10-2005

doors : 23 Uhr

location : Kulturzentrum Lagerhaus, Schildstrasse 12-19, Bremen-Ostertor / Germany

music styles : northern-, modern- und motown soul

djs: Matti+Jens

for information email to : [email protected] ; [email protected]

web : www.backdrop-allnighter.de

Nur 4x im Jahr öffnet das Lagerhaus im Bremer Viertel seine Pforten für den Backdrop Soulclub.

Geboten wird mal wieder rares und liebgewonnenes aus der Sparte northern-, modern- und motownsoul

der 60ziger und 70ziger Jahre. Wir hoffen das wir euch auch diesesmal ordentlich einheizen können, denn

Matti und Jens Bitten wieder zum Tanz.

Also wer Interesse an einen feuchtfröhlichem Abend in entspannter Atmosphäre hat und diesen im Kreise gleichgesinnter verbringen möchte, der sollte sich den 1.Oktober ganz dick im Kalender anstreichen.

TIP!!!!! am heutigen Tag Veranstaltet der Bremer Rollerclub Minusschrauber ein Beschleunigungsrennen auf dem Flugplatz Rotenburg/Wümme, Start 13Uhr.

Info: www.beschleunigungsrennen.com

bis dann wir sehen uns...

....keep the faith!!!!!!

weitere Termine

25. Dezember 2005

post-2068-1121861092_thumb.jpg

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Bearbeitet von backdrop
  • 1 Monat später...
Geschrieben
:-D Liebe Freunde der Nacht, am 1. Oktober ist es mal wieder soweit.....

Der BACKDROP 6T`s & 7T`s Soulclub öffnet wieder seine Tore

date : Saturday, 01-10-2005

doors : 23 Uhr

location : Kulturzentrum Lagerhaus, Schildstrasse 12-19, Bremen-Ostertor / Germany

music styles : northern-, modern- und motown soul

djs: Matti+Jens

for information email to : [email protected] ; [email protected]

web : www.backdrop-allnighter.de

Nur 4x im Jahr öffnet das Lagerhaus im Bremer Viertel seine Pforten für den Backdrop Soulclub.

Geboten wird mal wieder rares und liebgewonnenes aus der Sparte northern-, modern- und motownsoul

der 60ziger und 70ziger Jahre. Wir hoffen das wir euch auch diesesmal ordentlich einheizen können, denn

Matti und Jens Bitten wieder zum Tanz.

Also wer Interesse an einen feuchtfröhlichem Abend in entspannter Atmosphäre hat und diesen im Kreise gleichgesinnter verbringen möchte, der sollte sich den 1.Oktober ganz dick im Kalender anstreichen.

TIP!!!!! am heutigen Tag Veranstaltet der Bremer Rollerclub Minusschrauber ein Beschleunigungsrennen auf dem Flugplatz Rotenburg/Wümme, Start 13Uhr.

Info: www.beschleunigungsrennen.com

bis dann wir sehen uns...

....keep the faith!!!!!!

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25. Dezember 2005

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    • Da es mir aktuell einfach zu kalt ist, kann ich ehrlich gesagt noch nicht viel dazu sagen.    Der FastFlow ist drin, Filter ist keiner zwischen und Schlauch auch sehr kurz.    Joa, mag sein. Aber ich teste gerne.   Tankdeckel entlüftung nichts geändert, deshalb sehe ich da ehrlich gesagt keinen Grund zu suchen, da es mit dem Keihin wunderbar funktionierte.   Und dass ich für mehr Leistung da woanders was machen muss ist klar, ich möchte aber dennoch einfach ein bisschen rumprobieren.
    • Bei dem Setup und Auslegung machen derart große Vergaser keinen Sinn, sogar eher nur Nachteile.   Thema Pumpe: Nutzt bei einer SF kein Mensch. Entlüftung im Tankdeckel prüfen und fixen. Das sind unnötige Baustellen.  Wenn du Leistung finden willst musst du an anderen Stellschrauben drehen.
    • Handgeschabte Spätzle mit Rahmsauce nach «Stroganoff Art».
    • Ja, ich habe jetzt eine 3.72 Primär eingebaut (Die hatte ich noch übrig). Das ist zwar eigentlich ein bisschen zu kurz für 102 aber es ist ja ein 50s Getriebe mit langem 4. Gang. Mal sehen, jetzt sind vielleicht die ersten Gänge ein bisschen kurz aber dann passt es im 4. Für zum Bäcker fahren oder mal zum Baggersee wird es reichen
    • Mein Gruß in die Augsburger Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...
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