Nagelneue PX 200

llsergio · 28. Juli 2005

Hallo Leutz,

wer kann mir sagen, wo ich noch in Deutschland eine nagelneue PX 200 (das letzte Modell mit Scheibenbremse) bekomme? Eine Preisangabe wäre auch nicht schlecht.....

Danke

Gruß Sergio

baerke · 28. Juli 2005

Garnicht mehr?! Die werden in der EU nicht mehr verkauft. Das hat was mit den neuen Abgasbestimmungen zu tun. Musst entweder ne 125'er kaufen, die gibts beim Vespa Händler oder ne gebrauchte übers Netz oder mobile.de kaufen.

konvertit · 28. Juli 2005

Vielleicht hat ein Händler noch eine mit Tageszulassung 'rumstehen ? Daher: Händlerverzeichnis besorgen, Telefon in die Hand und los geht's ...

Preislich würde ich mal in Richtung 3,5 - 4 TEUR tippen.

Viel Glück.

Basti

llsergio · 28. Juli 2005

Mist, habs vermutet.

In Italien wird neben der 125er PX auch die 150er PX noch verkauft.

Lohnt sich dieser Kauf eher? Natürlich fallen erhebliche Mehrkosten aufgrund Import und dem damit zusammenheängendem Papierkram an.....

Ich meine jetzt aber rein von der Motorisierung. Oder ist es derselbe Motor der PX 125 nur mit 150 ccm³? Getriebe, Vergaser etc.....

kuchenfreund · 28. Juli 2005

Selberbauen: Besorg dir einen von diesen schrottigen PX-Rahmen, die man gegen eine Kiste Bier tauschen kann. Die Nummer kannst du dann in eine neue Austauschkarosse einschlagen lassen, so dass du die Identität des Rahmens, und damit auch das Baujahr übernimmst. Dazu noch ein neuer Motor usw., und fertig ist die neue PX200

Elbratte · 28. Juli 2005

Ich meine jetzt aber rein von der Motorisierung. Oder ist es derselbe Motor der PX 125 nur mit 150 ccm³? Getriebe, Vergaser etc.....
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Hat die 150er nicht das gleiche Getriebe wie die 200er, ist also nicht gleich der 125er ?

kuchenfreund · 28. Juli 2005

125er und 150er unterscheiden sich eigentlich nur durch den Zylinder. Das Getriebe ist auch das selbe. Kann sein, dass sogar die Primär gleich ist

In Italien darf man mit 125ccm nicht auf die Autobahn. Deswegen kann man fast alles, was es bei uns als 125er gibt, dort auch als 150er kaufen. Diese 150er sind den 125ern aber meistens so ähnlich, und das auch in den Fahrleistungen, das es für die Importeure keinen Sinn machen würde sie hier anzubieten.

Gruß,

Stefan

Bearbeitet 28. Juli 2005 von kuchenfreund

konvertit · 28. Juli 2005

In Italien wird neben der 125er PX auch die 150er PX noch verkauft.
Lohnt sich dieser Kauf eher?
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Ich denke eher nicht. Wenn der Zossen neu ist, stehst du vor dem gleichen Problem: Nix Neuzulassung weil du die Abgashürde nicht ohne weiteres schaffst.

Halbwissenmodus: War hier nicht mal jemand im Forum, der 'ne neue PX200 (?) aus Spanien (?) angeschleppt hatte und das Ding dann aus Verzweiflung darüber, das es keine Zulassung hier gab, bei eGay versilberte ? Ich meine, mich dunkel zu erinnern ...

Grüße.

Basti

llsergio · 28. Juli 2005

Und was spricht für einen Kauf einer nagelneuen PX 125 im Vergleich zur 200er?

all4me · 28. Juli 2005

Und was spricht für einen Kauf einer nagelneuen PX 125 im Vergleich zur 200er?
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75ccm

red-polo · 28. Juli 2005

Erstzulassugen dieser Fahrzeuge sind nicht mehr möglich dank der aktuellen EU-Abgasvorschriften.

Lediglich die PX125 mit Sekundärluftsystem schafft diese Hürde noch.

majo74 · 28. Juli 2005

75ccm
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:grins: :grins: :grins:

DER war mal gut....

Futix · 28. Juli 2005

Halbwissenmodus: War hier nicht mal jemand im Forum, der 'ne neue PX200 (?) aus Spanien (?) angeschleppt hatte und das Ding dann aus Verzweiflung darüber, das es keine Zulassung hier gab, bei eGay versilberte ? Ich meine, mich dunkel zu erinnern ...

Da kann ich mich dran erinnern, denn die steht jetzt in meiner Garage

Gruß Jörg

konvertit · 29. Juli 2005

Da kann ich mich dran erinnern, denn die steht jetzt in meiner Garage
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Ohne Zulassung ? Oder hast du das irgendwie hinbekommen ?

Grüße.

Basti

red-polo · 29. Juli 2005

Alte Rahmennummer und Papiere besorgen... dann geht das schon. So bekommt man auch noch die letzten Mexiko-Käfer zugelassen. Ist zwar auch nicht ganz sauber, aber die deutsche überregulative Bürokratie will es ja nicht anderst als beschissen zu werden!

Hölle · 29. Juli 2005

Vielleicht da

http://www.motorradkoch.de/leistung/vespa/...eu/vespa_px_200

MFG

llsergio · 29. Juli 2005

Und was spricht für oder gegen eine Cosa 200? Gut die Optik ist mies.

Ist es derselbe Motor wie in der PX 200? Sind die Motorteile kompatibel?

Deep4 · 29. Juli 2005

Mal anders :

Was spricht denn gegen ne nette, alte PX200 oder P200E mit ner nachträglich drangefummelten Scheibenbremse ? Die Technik ist doch kaum schlechter, die Optik eher besser, und zuverlässig sind die alten Italo-Tanten doch sowieso - wenn gut gemacht.

llsergio · 29. Juli 2005

Mal anders :
Was spricht denn gegen ne nette, alte PX200 oder P200E mit ner nachträglich drangefummelten Scheibenbremse ? Die Technik ist doch kaum schlechter, die Optik eher besser, und zuverlässig sind die alten Italo-Tanten doch sowieso - wenn gut gemacht.
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Gerne, aber woher nehmen, wenn nicht stehlen.....

Weit und breit keine anständige PX200 oder P200E anzutreffen.

Deep4 · 29. Juli 2005

Ja,

stimmt auch wieder - ist etwas schwierig. Aber noch lange nicht unmöglich. Ok, ich habe auch lange gesucht und bin schliesslich über 500km gefahren, um meine 200er (Bj. 81) zu holen.

Hier im Raum Köln/Bonn/Düsseldorf etc. war nix zu kriegen.

Nicht aufgeben...

**Werner Amort** · 29. Juli 2005

In Italien darf man mit 125ccm nicht auf die Autobahn. Deswegen kann man fast alles, was es bei uns als 125er gibt, dort auch als 150er kaufen. ...
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in italien darft du auch mit ner PX150 nicht auf die bahn weil die ja keine 149ccm hat sondern knapp weniger...

Merl · 29. Juli 2005

Frag mal beim Rollerladen an, die haben eigentlich schon immer was.

[email protected]

MfG

llsergio · 29. Juli 2005

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...bayphotohosting

Wenn die nicht so gelb wäre......

Futix · 29. Juli 2005

Ohne Zulassung ? Oder hast du das irgendwie hinbekommen ?
Grüße.
Basti
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Da der Roller ja spanische Papiere hatte, schnell in Spanien zugelassen, direkt wieder abgemeldet und schon war es ein Gebrauchtfahrzeug, welches ja schon mal in einem EU Staat zugelassen war und es somit kein Problem mehr war mir der deutschen Zulassung des Gebrauchtrollers.

all4me · 30. Juli 2005

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...bayphotohosting
Wenn die nicht so gelb wäre......
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die darf man auf keinen Fall umbauen, ist doch die Spezial Edition "Safari", oder?

the 80ies are back

stoschi · 30. Juli 2005

Drück die kleine spanierin mal von mir Jörg.

:love:

PXfahrer · 30. Juli 2005

Fast neue PX 200 mit 5160km. kaufen marsch marsch

Bearbeitet 30. Juli 2005 von PXfahrer

llsergio · 30. Juli 2005

Fast neue PX 200 mit 5160km. kaufen marsch marsch
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Ja, die ist sehr lecker.

Gehört die dir?

martin-manuel · 30. Juli 2005

Fast neue PX 200 mit 5160km. kaufen marsch marsch
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Wenn's dir wert ist und die Angaben in der Anzeige stimmen, dann schlag zu! Eine so gut erhaltene Discbrake PX steht auch nich an jeder Ecke.

Übrigens, Es greift doch auch irgendwann ne Abgas-Regelung für die 125er wegen Zulassung? Wan kommt das?

Bearbeitet 30. Juli 2005 von martin-manuel

Elbratte · 31. Juli 2005

Übrigens, Es greift doch auch irgendwann ne Abgas-Regelung für die 125er wegen Zulassung? Wan kommt das?
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Soweit ich weiß ist 2006 Schluß mit Lustig

Nagelneue PX 200

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