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lenkerendblinker hella wie sprint


Zebo

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Meines Wissens gibts die neu gar nicht mehr, geht wohl nur über second-hand :-D(

Aber:

Wenn die Dinger ne E-Nummer haben, brauchst Du sie nicht eintragen lassen!

Andersrum:

Überzeuge den Graukittel, das diese Blinker an das Modell gehören und mach ihn darauf aufmerksam, das es die nicht mehr neu gibt! Dann erzählst Du ihm von den Nachbauten ohne Nummer, evtl. bekommst Du sie dann eingetragen. Vielleicht ein (altes) originales Blinkerglas zum Vergleich mitnehmen, dann sieht er, dass die gleich sind! Haste nen kompetenten Prüfer, geht das so durch!!!

An was fürn Modell sollen die denn dran?

Gruß, Andreas

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Ist zwar nicht ganz das selbe , aber ich habe hinten an meiner Px weisse Blinker vom Käfer Cabrio. Die haben nur eine Hella-Nummer drauf.

Ich habe dann meinen Tüv-Prüfer gebeten, mir diese Nummer einzutragen, und habe ihm noch zusätzlich erzählt, das bei diesem alten Modell eigendlich gar keine Blinker dran sind, und ich sie wegen der Verkehrsicherheit dran gebaut habe. Er war begeistert, und hat mir die Zahl, die auf den Blinkergläsern stand sofort eingetragen.

Du siehst, es ist eigendlich kein Problem sowas einzutragen

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also die dinger sollen an eine px 200 bj 83. ich war mal beim tüv und der hat gemeint wenn die e11 und e12 nummer haben kein thema die vespa auf nur lenkerendblinker nachzutragen. ich ging davon aus das die hellas von der sprint diese e nummern haben und hab mal flix meine blinker zugeschweißt. so jez sagt sck zu mir z.Z. nicht lieferbar, und ohne e-nummer. ich muss dann eventl auf kellermänner umsteigen, wenn die die nummern haben

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das mit dem zettel wird funktionieren! e nummern haben die dinger meines wissens auch nie gehabt! was nicht ohne weiteres gehen wird sind die weissen gläser von SIP!

im übrigen sagten dem cox, manuel136, den schnee brüdern und mir aufm weg nach stockach die bullen, dass das "NL" auf den PX scheinwerfern bedeutet dass sie aus Niederlande kommen! :plemplem: :plemplem: :-D:-D (falls ihrs noch nicht wusstet! :-D;-) )

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    • Dann ist das echt ein Fehler bei SIP? https://www.sip-scootershop.com/de/product/zuendgrundplatte-piaggio-233871-290140-fuer-vespa-cosa-125-200_23387500?usrc=piaggio zündgrundplatte vespa px   https://www.sip-scootershop.com/de/product/zuendgrundplatte-piaggio-217866-497652-fuer-vespa-px80-200-e-lusso-98-my_85110000?usrc=piaggio zündgrundplatte vespa px    
    • 6m Raumhöhe ist ja ein sehr großes Volumen, ob du es schaffst mit einem scharfen anbraten von Steaks bis an den Rauchmelder zu kommen ist fragwürdig.   Es gibt aber mittlerweile Melder die mit Fernbedienung oder App steuerbar sind. Kosten zwar etwas mehr, können aber im Auslösefall stumm geschaltet werden.   Musste mal googeln.
    • Rauchmelder hängen unter der Decke und funktionieren automatisch. Feuermelder hängen an der Wand, meistens ein Druckknopf hinter einer Scheibe, und müssen per Hand ausgelöst werden.   Eine automatischen Melder, der nur Flammen bzw. Feuer erkennt, den gibt es so nicht wirklich.    Wärme/Thermo/Hitze Melder reagieren auf veränderte Temperaturen, das muss aber nicht automatisch Feuer sein, das kann auch was glühendes oder anders Hitze abstrahlendes sein.
    • Der LCN hat wohl aktuell keinen Vorstand und ist daher nicht offiziell aktiv, aber es gibt Mitglieder, die ihn kommissarisch Vertreten - so zuletzt auf der EL in Magny Cours.   Das wird sich hoffentlich bald sortieren.  
    • Würde mich auch interessieren! Braucht man ein separates Nummernschild oder das vom Zugfahrzeug?
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